Чемпионат России 2012 года
На тех же пресловутых ЧМ и иже с ними это время СТРОГО регламентировано. Не так ли Кирилл?
Нет, не строго, никто не будет тратить полностью время на модель, которая того не стоит. В тоже время, более сложной модели может быть уделено чуть больше времени. Но тут палка о двух концах, на более сложной модели можно словить больше несоответствий прототипу. Что касается пояснений, то вроде Павел Лапшов сказал, что все вопросы ему в личку. Что касается меня, то я только рассказываю о том, чего видел лично. Я не организатор, не судья, не член коллегии какой либо, я просто сам по себе, и мне никто ничем не обязан, и я никому и ничем не обязан. Если интересно мое мнение, то я бы сформулировал консолидированный запрос от участников Чемпионата, и передал бы его официальным лицам. То, что вам тут судьи наотвечали, не обязывает их ровно ничем. За сим позвольте откланяться. Дальше без меня.
я просто сам по себе, и мне никто ничем не обязан, и я никому и ничем не обязан.
Это понятно… Просто обратился к тебе как человеку, который
видел лично
А это тоже дорогого стоит. Всё равно спасибо…
То, что вам тут судьи наотвечали, не обязывает их ровно ничем.
…Собственно как и спортсменов, если их обяжут в день стартов “летать задом на перёд”.
сформулировал консолидированный запрос от участников Чемпионата
Дык, пытаюсь, но похоже всех больше “посиделки” интересуют, чем “полетайки”😦
Нет, не строго, никто не будет тратить полностью время на модель, которая того не стоит. В тоже время, более сложной модели может быть уделено чуть больше времени.
Ага, хорошо. Но регламент всё же есть?! “чуть” больше-меньше, ещё можно допустить, пять мин. туда-сюда. Но не сорок минут и пять минут как бывало раньше!
вопрос “бывалым”:кто и на какой аппаратуре летает или будет летать на ЧР?
Хрень развели на ровном месте. Других вопросов по правилам и организации, надо понимать, нет?
Александр, что ли не видишь что не достучаться за разъяснениями ? Спрашивать в личку о том что интересно всем это как-то не совсем … Мне тоже интересно получше вникнуть в правила и положения.
К сожалению приходится довольствоваться рассказами тех кто что-то видел и слышал. И за то спасибо !
Так что будет как и было. Приедут все желающие , кто с патефоном, кто с гуслями, кто с национальной трапезой. Для большинства правила это не главное. Главное встречи, общение.
первый самостоятельно явлюсь на техком.
Минуточку. Вы уже не первый, занимайте очередь.
вопрос “бывалым”:кто и на какой аппаратуре летает или будет летать на ЧР?
А какая разница ?
Нет, не строго, никто не будет тратить полностью время на модель, которая того не стоит. В тоже время, более сложной модели может быть уделено чуть больше времени.
Не совсем так, одним из основных моментов прошедшего судейского семинара было обучение судей работе “под давлением ограниченного времени” - как я это сам себе перевел. На модель отводится не более 10 минут. Но есть особенность - это так сказать чистого времени, т.е. Секундомер останавливается на время поворотов модели в новое положение.
Не совсем так, одним из основных моментов прошедшего судейского семинара было обучение судей работе “под давлением ограниченного времени” - как я это сам себе перевел. На модель отводится не более 10 минут. Но есть особенность - это так сказать чистого времени, т.е. Секундомер останавливается на время поворотов модели в новое положение.
Алексей, а какой нас ждет " техосмотр " Вы можете сказать или хоть предположить ? Или все это вилами по воде писано ?
Вот! Пошёл таки процесс! Опытный судья потихоньку проясняет ситуацию!
Но вот Организаторы… С внесением в Положение дополнений вопрос так и остаётся открытым… Видимо, у них всё и так хорошо, а мы узнаем о всех “изюминках” (с косточками, блин) только числа 29 июня…😦
Проверкой технического состояния занимаются организаторы, а не судьи. Судей это вообще не касается…
А процессуально это выглядит так: во время тренировочных полетов, в районе старта работает Человек (как сказал Кирилл не от судей, а от организаторов), т.к. они (организаторы) заинтересованы чтобы самолет не улетел и не натворил… Руководя очередностью полетов он подходит к пилоту и просит выполнить определенные процедуры: отклонить управляемые поверхности в ту или иную сторону, проверяя, при этом, люфты в узлах навески, отсутствие заеданий, отсутствие подтеканий… Особое внимание уделялось управляемому колесу (стойки). (Кирилл это все рассказал). В Дейтоне требовали срабатывание файл-сейфа двигателя с нулевой дельтой, т.е. мгновенное его выключение при потере сигнала. Но там полеты проводились в черте города и, поэтому, это актуально.
СУДЕЙ ЭТО НЕ КАСАЕТСЯ!
мы узнаем о всех “изюминках” (с косточками, блин) только числа 29 июня…
Смеяться нельзя, спрашивать нельзя. Можно тему закрывать. Место и дата известны. Так что при встрече посмеемся и спросим.
они (организаторы) заинтересованы чтобы самолет не улетел и не натворил…
А кто организаторы ? Клуб " Открытое небо" в лице Андрея Кротова и корпарация РУСДЖЕТ . Я могу абсолютно точно сказать что Андрей очень далек от каких-то правил. Он просто ЗАВХОЗ. И нет у него специально обученых людей для проверки моделей, это точно. На случай если "улетит и натворит " у него вся надежда на страховую компанию.
Остается РУСДЖЕТ. Что они предложат ?
В Дейтоне требовали срабатывание файл-сейфа
- участник Пупкин , Вы чуть не упали на палатку с шашлыками ! Вы чуть не оставили всех без закуски !
- тов. организатор , а у меня никто фаил-сейф не проверял ! А может просто тяга соскочила.
Не правда ли , смешно и больно ?!
Александр,не “накаркайте” себе,ЧР на носу.самолетик та похожий!
Сплюньте, юноша. Лишь бы никого не убило ! На " наших" машинах вместо AirBeg-ов иконки стоят.
Прекращайте уже мужики!
Умные слова. Дайте подготовить самолёты. Если кто понимает ,сколько стоит подготовить трёх пацанов, Лёш занеси в список,я имею ввиду Яблокова
А у меня вот такой вопросик возник. Если я вдруг не пройду техком и меня не допустят до соревнований, то вернут ли мне деньги, вступительный взнос, страховку и т.д. ?
А у меня вот такой вопросик возник. Если я вдруг не пройду техком и меня не допустят до соревнований, то вернут ли мне деньги, вступительный взнос, страховку и т.д. ?
Спрашивайте в лички, тут ничего не добъетесь.😉
Спрашивайте в лички, тут ничего не добъетесь
Ну зачем же в личку это может коснутся не только меня, поэтому это нужно знать всем.
Ну зачем же в личку это может коснутся не только меня, поэтому это нужно знать всем.
Смотри # 794. Кротов ничего не скажет. Извините что отвечаю за него , но он действительно ничего сказать не может, это не его компетенция.
Второй организатор не слишком разговорчивый. (Видимо проблемы своего клуба важнее ) .
Я уже думаю что этот " техком" просто утка ! По крайней мере в правилах такого нет , никакого положения тоже нет. Да и говорят об этом только те кто что-то где-то видел или слышал. Если конечно не введут что-то новенькое за день до соревнований.
Это организация по-русски.
Если конечно не введут что-то новенькое за день до соревнований.
Исходя из того, что Организаторы самоустранились от обсуждения любых вопросов, связанных с соревнованиями (взносы и всякие проплаты назначили и бегом отсюда…), по всей вероятности, что бы застраховать себя от всяких “неожиданных” закидонов устроителей, я поступлю следующим образом: распечатаю Положение, Правила, Бюллетень и буду носить с собой. Что там у нас? “Сюда низзззя?” Где написано? Ах не написано - всем спасибо, все свободны! Другого выхода не вижу. Вопросов накопилось много (и не только у меня), а ответов нет. Значит по умолчанию считаем что не запрещено, то разрешено!
Ну зачем же в личку это может коснутся не только меня,
Вячеслав, моего примера не достаточно?😃😦
Вячеслав, моего примера не достаточно?
А что произошло в вашем случае?
Вопросов накопилось много (и не только у меня), а ответов нет.
Саша конкретно вопросы по пунктам! Только конкретно вопросы.
Я думаю на каждый вопрос будет ответ.
Ну вот , некоторые приняли томаты от r-jet . Ща все прояснится. А пока пойду закушу столичными помидорами. ( правда нейтратов там … ).