Чемпионат России 2012 года

Alx1m1k

вопрос “бывалым”:кто и на какой аппаратуре летает или будет летать на ЧР?

Санек301
AeroLEX:

Хрень развели на ровном месте. Других вопросов по правилам и организации, надо понимать, нет?

Александр, что ли не видишь что не достучаться за разъяснениями ? Спрашивать в личку о том что интересно всем это как-то не совсем … Мне тоже интересно получше вникнуть в правила и положения.
К сожалению приходится довольствоваться рассказами тех кто что-то видел и слышал. И за то спасибо !
Так что будет как и было. Приедут все желающие , кто с патефоном, кто с гуслями, кто с национальной трапезой. Для большинства правила это не главное. Главное встречи, общение.

AeroLEX:

первый самостоятельно явлюсь на техком.

Минуточку. Вы уже не первый, занимайте очередь.

Alx1m1k:

вопрос “бывалым”:кто и на какой аппаратуре летает или будет летать на ЧР?

А какая разница ?

alex_swift
akirill:

Нет, не строго, никто не будет тратить полностью время на модель, которая того не стоит. В тоже время, более сложной модели может быть уделено чуть больше времени.

Не совсем так, одним из основных моментов прошедшего судейского семинара было обучение судей работе “под давлением ограниченного времени” - как я это сам себе перевел. На модель отводится не более 10 минут. Но есть особенность - это так сказать чистого времени, т.е. Секундомер останавливается на время поворотов модели в новое положение.

Санек301
alex_swift:

Не совсем так, одним из основных моментов прошедшего судейского семинара было обучение судей работе “под давлением ограниченного времени” - как я это сам себе перевел. На модель отводится не более 10 минут. Но есть особенность - это так сказать чистого времени, т.е. Секундомер останавливается на время поворотов модели в новое положение.

Алексей, а какой нас ждет " техосмотр " Вы можете сказать или хоть предположить ? Или все это вилами по воде писано ?

AeroLEX

Вот! Пошёл таки процесс! Опытный судья потихоньку проясняет ситуацию!
Но вот Организаторы… С внесением в Положение дополнений вопрос так и остаётся открытым… Видимо, у них всё и так хорошо, а мы узнаем о всех “изюминках” (с косточками, блин) только числа 29 июня…😦

В_1
akirill:

Проверкой технического состояния занимаются организаторы, а не судьи. Судей это вообще не касается…

А процессуально это выглядит так: во время тренировочных полетов, в районе старта работает Человек (как сказал Кирилл не от судей, а от организаторов), т.к. они (организаторы) заинтересованы чтобы самолет не улетел и не натворил… Руководя очередностью полетов он подходит к пилоту и просит выполнить определенные процедуры: отклонить управляемые поверхности в ту или иную сторону, проверяя, при этом, люфты в узлах навески, отсутствие заеданий, отсутствие подтеканий… Особое внимание уделялось управляемому колесу (стойки). (Кирилл это все рассказал). В Дейтоне требовали срабатывание файл-сейфа двигателя с нулевой дельтой, т.е. мгновенное его выключение при потере сигнала. Но там полеты проводились в черте города и, поэтому, это актуально.
СУДЕЙ ЭТО НЕ КАСАЕТСЯ!

Санек301
AeroLEX:

мы узнаем о всех “изюминках” (с косточками, блин) только числа 29 июня…

Смеяться нельзя, спрашивать нельзя. Можно тему закрывать. Место и дата известны. Так что при встрече посмеемся и спросим.

В_1:

они (организаторы) заинтересованы чтобы самолет не улетел и не натворил…

А кто организаторы ? Клуб " Открытое небо" в лице Андрея Кротова и корпарация РУСДЖЕТ . Я могу абсолютно точно сказать что Андрей очень далек от каких-то правил. Он просто ЗАВХОЗ. И нет у него специально обученых людей для проверки моделей, это точно. На случай если "улетит и натворит " у него вся надежда на страховую компанию.
Остается РУСДЖЕТ. Что они предложат ?

Санек301
В_1:

В Дейтоне требовали срабатывание файл-сейфа

  • участник Пупкин , Вы чуть не упали на палатку с шашлыками ! Вы чуть не оставили всех без закуски !
  • тов. организатор , а у меня никто фаил-сейф не проверял ! А может просто тяга соскочила.

Не правда ли , смешно и больно ?!

Alx1m1k
Санек301:

  • участник Пупкин , Вы чуть не упали на палатку с шашлыками ! Вы чуть не оставили всех без закуски !
  • тов. организатор , а у меня никто фаил-сейф не проверял ! А может просто тяга соскочила.

Не правда ли , смешно и больно ?!

Александр,не “накаркайте” себе,ЧР на носу.самолетик та похожий!

Санек301
Alx1m1k:

Александр,не “накаркайте” себе,ЧР на носу.самолетик та похожий!

Сплюньте, юноша. Лишь бы никого не убило ! На " наших" машинах вместо AirBeg-ов иконки стоят.

подкохо_52
yablokov:

Прекращайте уже мужики!

Умные слова. Дайте подготовить самолёты. Если кто понимает ,сколько стоит подготовить трёх пацанов, Лёш занеси в список,я имею ввиду Яблокова

vvshish

А у меня вот такой вопросик возник. Если я вдруг не пройду техком и меня не допустят до соревнований, то вернут ли мне деньги, вступительный взнос, страховку и т.д. ?

Санек301
vvshish:

А у меня вот такой вопросик возник. Если я вдруг не пройду техком и меня не допустят до соревнований, то вернут ли мне деньги, вступительный взнос, страховку и т.д. ?

Спрашивайте в лички, тут ничего не добъетесь.😉

vvshish
Санек301:

Спрашивайте в лички, тут ничего не добъетесь

Ну зачем же в личку это может коснутся не только меня, поэтому это нужно знать всем.

Санек301
vvshish:

Ну зачем же в личку это может коснутся не только меня, поэтому это нужно знать всем.

Смотри # 794. Кротов ничего не скажет. Извините что отвечаю за него , но он действительно ничего сказать не может, это не его компетенция.
Второй организатор не слишком разговорчивый. (Видимо проблемы своего клуба важнее ) .
Я уже думаю что этот " техком" просто утка ! По крайней мере в правилах такого нет , никакого положения тоже нет. Да и говорят об этом только те кто что-то где-то видел или слышал. Если конечно не введут что-то новенькое за день до соревнований.
Это организация по-русски.

AeroLEX
Санек301:

Если конечно не введут что-то новенькое за день до соревнований.

Исходя из того, что Организаторы самоустранились от обсуждения любых вопросов, связанных с соревнованиями (взносы и всякие проплаты назначили и бегом отсюда…), по всей вероятности, что бы застраховать себя от всяких “неожиданных” закидонов устроителей, я поступлю следующим образом: распечатаю Положение, Правила, Бюллетень и буду носить с собой. Что там у нас? “Сюда низзззя?” Где написано? Ах не написано - всем спасибо, все свободны! Другого выхода не вижу. Вопросов накопилось много (и не только у меня), а ответов нет. Значит по умолчанию считаем что не запрещено, то разрешено!

vvshish:

Ну зачем же в личку это может коснутся не только меня,

Вячеслав, моего примера не достаточно?😃😦

vvshish
AeroLEX:

Вячеслав, моего примера не достаточно?

А что произошло в вашем случае?

yablokov
AeroLEX:

Вопросов накопилось много (и не только у меня), а ответов нет.

Саша конкретно вопросы по пунктам! Только конкретно вопросы.
Я думаю на каждый вопрос будет ответ.

Санек301

Ну вот , некоторые приняли томаты от r-jet . Ща все прояснится. А пока пойду закушу столичными помидорами. ( правда нейтратов там … ).

AeroLEX
yablokov:

Саша конкретно вопросы по пунктам!

Вопросы? Не вопрос!😃

  1. Будет ли введён официально технический контроль? Если да, то:
  2. Где и когда будет официально опубликована процедура его прохождения?
  3. Будет ли регламентировано время прохождения стенда? Сколько? Как будет контролироваться?
  4. Будут ли иметь силу изменения регламента, если они не отражены в положении?

Не мои вопросы, но позволю себе их отметить:
5. Будет ли введено тестирование на алкоголь? Процедура?
6. Если участник вдруг не прошёл техком и его не допустят до соревнований, то вернут ли ему деньги: вступительный взнос, страховку и т.д. ?

Заранее спасибо за ответы.

yablokov
AeroLEX:
  1. Будет ли регламентировано время прохождения стенда? Сколько? Как будет контролироваться?

Могу ответить только на вышеозвученный вопрос.Время будет засекаться.Контролировать должен будет один из судей(или отдельно взятый хронометрист)
На остальные вопросы должны ответить организаторы.