P-47 Болт... Тандер Болт!
Может быть я ничего и не знаю:) и Грант уже там с готовым самолетом?😁
Всем привет! Владимир верно сказал, к сожалению меня там нет… Хотя Илья тоже прав) так как знал изначально, что планировалось для ЧР, но к сожалению обстоятельства заставили изменить планы… а постройка постепенно продвигается)) не так молниеносно конечно…)) по фюзу пока новостей нет, а вот обе половинки крыла склеены… все силовые фанерные элементы так-же вклеены… обшиты закрылки и элероны… скоро буду заказывать электрику… то есть ретракты и сервы в крыло!. обшивать пока буду только с одной стороны))) фото выложу!
Коллеги по Р-47, как дела? Обещали показать сборку и полеты - пока тишина…
Только что получил получил мотор 5060 к нему адаптер, кок, 4-х лопастной винт, пулеметы, пилота. Все от 1,7м FMS Тандерболта. Все отлично подходит. Думаю, теперь сборка пойдет веселее. Пока не решил делать убирающееся заднее колесо или нет? Как там с центровкой будет?
А фото?
А фото?
Обязательно сделаю.
Карбоновые трубки не работают на кручение!!!
Трубка-трубке рознь. Если намотка ткани вдоль волокна - китайское изобретение. Диагональная структура намотки работает и очень. Все, конечно относительно, но подобрать и обеспечить надежность можно. Можно и на китайскую тонкостенную наложить диагонально слой или два, даже на циакрине. Быстро и надежно.
😃
Йозеф джан спасибо) но на этот раз думаю так и оставить… посадил скобу на смолу. надеюсь этого хватит!!
Грант,а со "скелетом "крыла стоит будущий пилот?
надеюсь Илья)))
посадил скобу на смолу. надеюсь этого хватит
Должно хватить! У меня на АРФе ничего другого. Крыло красиво смотрится!
посадил скобу на смолу.
трубку всетаки просверлил?😦
Больше никаких маневров резких по высоте.Будешь летать плавно, медленно и прямо иначе…хрщ…и бух
трубку всетаки просверлил?
нет Роб джан! конечно не сверлил… скоба длинее чем трубка… Трубка упирается в бальзовые брусочки (усиление для петель).
как говорится и овцы целы и волки сыты 😁
думаю еще стеклоткань намотать на смоле… хотя может и лишнее будет)) скоба и так тяжеленькая 😃
Вес больше 4650 - сильно напряг, потом глянул видео - летает с 20-кубовым бенз. и с весом за 5500!!!
Владимир , какая тяга получилась в статике у вашего P-47? Очень интересно посмотреть,как самолёт делает петлю. Случайно нет видео?
Тягу не мерял, да и безмена нету, и насиловать неохота. Похоже - под 5 кило тянет. Петли, иммельман, кубинку, бочки делает вполне уверенно. Что-то сильный ветер обещали на выходные - поэтому видео не обещаю. Но если сложится …
Слетал. Ветер 6-7 м/с, но вдоль полосы. Поменял винт, теперь 17х10, тянет хорошо. Коллега снял телефоном, извините, часто терял из вида самолет 😃- видео -
Звук - на поле полно стрекочущих кузнечиков…😄
Супер Владимир. Так легко взлетел и сел… я думал что 60ый размер должен вести себя потяжелее… но тут сюрприз! легко и плавненько!! Мне понравился полет.
Встречный ветер скорее помогал, чем мешал;). Садился с выпущенными закрылками, но с газом. А то страшновато - ветер порывистый, вдруг стихнет:), и упадем… Ну и привыкаю потихоньку к самолету.😉
то есть все же закрылки пользу приносят)) а то Володя Сотников говорил у себя в топике про Мустанга, что с закрылками самолет резко клюет))
Мустанга, что с закрылками самолет резко клюет
У него, вероятно, большая деградация и ПЕРЕпередненная центровка. Но такое возможно и при задней или нормальной центровке при недостаточной нагрузке на крыло.
Слетал. Ветер 6-7 м/с, но вдоль полосы. Поменял винт, теперь 17х10, тянет хорошо. Коллега снял телефоном, извините, часто терял из вида самолет - видео -
Отличная посадка! Я считаю что даже в штиль садиться с закрылками нужно с работающим мотором, всмысле с небольшой тягой…
Всем привет уважаемые коллеги! Вот видео моего выступления на Ч.Р. на Тандерболте. Ветер очень сильный был, но в целом отлетал тур более менее. На посадке он подпрыгнул из за резкого выпуска закрылков. Летает самоль замечательно! Очень удачная модель! 😃
Кстати в аватарке на фото тоже он, на стенде…
Встречный ветер скорее помогал, чем мешал.
Еще как помагает Володя… 😃