АН-2 1,5 метра

vit-j

Неет там все интереснее. Мне как то даже друг проспорил, ходили к реальному Ан-2 пилот показывал. Там есть понятие - зависающий элерон(флаперон по нашему). У него есть два(или три, не помню) положения закрылок. Первое это когда сверху только закрылки вниз идут, второе когда элероны тоже как закрылки начинают работать.

А снизу у него тоже элероны в нормальном состоянии.

А еще у него предкрылки сами по себе выдвигаются - набегающим потоком. Вот такой он, птиц.

А с крылом, может сфоткано так, может прищепки перетягивают, может крутнуло, но когда делал ровные были. Надо проверить.

boss
vit-j:

Неет там все интереснее. Мне как то даже друг проспорил, ходили к реальному Ан-2 пилот показывал. Там есть понятие - зависающий элерон(флаперон по нашему). У него есть два(или три, не помню) положения закрылок. Первое это когда сверху только закрылки вниз идут, второе когда элероны тоже как закрылки начинают работать.

А снизу у него тоже элероны в нормальном состоянии.

А еще у него предкрылки сами по себе выдвигаются - набегающим потоком. Вот такой он, птиц.

А с крылом, может сфоткано так, может прищепки перетягивают, может крутнуло, но когда делал ровные были. Надо проверить.

Виталь чуток не правильно, я летал на этом самолете.
Предкрылки выпускаются при выходе самолета на определенный углы, в результате разряжения они и выпускаются.
А зависание элеронов происходит при выпуске закрылков на определенный угол , если не путаю, то это 40 градусов ,а зависание составляет 16 градусов.
На нижнем крыле только закрылки, на верхнем закрылки и элероны.
Глянь тут aviaclub.ru/…/kratkoe-opisanie-konstrukcii/

vit-j
boss:

Виталь чуток не правильно, я летал на этом самолете.
Предкрылки выпускаются при выходе самолета на определенный углы, в результате разряжения они и выпускаются.
А зависание элеронов происходит при выпуске закрылков на определенный угол , если не путаю, то это 40 градусов ,а зависание составляет 16 градусов.
На нижнем крыле только закрылки, на верхнем закрылки и элероны.
Глянь тут aviaclub.ru/…/kratkoe-opisanie-konstrukcii/

Да, не знал) Сегодня для подтвердения у знакомого который к АН-2 прямое отношение имеет спросил. Ты прав, снизу закрылки тоже)

boss
vit-j:

Да, не знал) Сегодня для подтвердения у знакомого который к АН-2 прямое отношение имеет спросил. Ты прав, снизу закрылки тоже)

Все нормально.

vit-j

А я еще думал почему у меня у метрового АН-2 так рулилось все конкретно что надо было убавлять расходы в половину.😁

boss
vit-j:

А я еще думал почему у меня у метрового АН-2 так рулилось все конкретно что надо было убавлять расходы в половину.

А ты что хотел, такие махалки сделал как на пилотажке.😁

vit-j









Осталось поставить:

  • сервы;
  • кабанчики;
  • двигатель;
  • борт;
  • электронику;
  • БАНО;

Сделать:

  • капот;
  • крепление фонаря;
  • крепление крыльев;

и в полет, как полоса растает.

boss

Виталь, молодец, симпатичный самолет получается.
Да, не забудь двух пилотов посадить.
Ждем видел облета,не забудь с низу закрылки, а не флапероны.😉

vit-j

Не, теперь не забуду.😃 Пока на затравку видео с прошлогоднего облета)

boss

Кстати, можно сделать демонстрацию прикольную на Ан-2, поставить под крыльями опрыскиватели и демонстрировать опыление, правда окраска не химического варианта.
А еще на фото низ крыльев не голубой, а у тебя голубой.

vit-j

Про поливалку тоже думал. Про дверь открывающуюся, тоже можно сделать, парашютисты там… А вот фото есть с голубым цветом в такой раскраске, а есть в белой, но не много.

boss

Когда планируешь облет Аннушки?

vit-j
boss:

Когда планируешь облет Аннушки?

Как снег со взлетки сойдет, так сразу лечу) А потом все остальное доделывать.

Вот кстати фото еще немного:


Нужно только наждачкой поработать.

Кстати болванка Пепелац напомнила сбоку.)))))

boss
vit-j:

Кстати болванка Пепелац напомнила сбоку.)))))

Ага.😁
Ну вот с капотом другой вид, не забудь про маслорадиатор красоты добавит, и мотор можно спрятать.😉
А у нас снега уже нет, давай к нам на облет.😉

vit-j

Мотор планирую прятать под ноздрю, которая сверху стоит у настоящего:

Маслорадиатор, ноздрю, глушитель как у настоящего и еще много всего буду делать после того как полетит. 😃 Просто хочется чтобы самолет прежде всего полетел. А то может он и не залетает, зачем мне тогда стендовая модель? 😃 😃 😃

Зато у нас снег сегодня вернулся и решил месячную норму насыпать. Только на дорогах высыхать все стало. 😦 Я б приехал, да в багаж как то страшновато сдавать. Лучше вы к нам:)

majoro
vit-j:

Про поливалку тоже думал.

Сельхозники стандартно в желтый были окрашены.
Красивый самолетик получается! Виталя, удачного облета!

vit-j

Спасибо!
Поливалку точно делать не буду. С дверью и парашютами может быть, в далекой перспективе. БАНО на нижних крыльях надо подключить, посмотреть как светит.

boss
vit-j:

БАНО на нижних крыльях

Виталь, БАНО на верхних, на нижних рулежная и посадочные фары, ты же правильно писал раньше.😉

vit-j:

Зато у нас снег сегодня вернулся и решил месячную норму насыпать

Так лыжи ставь и в перед.

vit-j
boss:

Виталь, БАНО на верхних, на нижних рулежная и посадочные фары, ты же правильно писал раньше.😉
Так лыжи ставь и в перед.

Ох не искушаай)))

Бано у меня в этой версии не горит. Чисто декоративно пока. А вот фары горят.

Как раз пока сервы все поставлю, пока на хвост придут сервы - недели две пройдет. А там уже все растает. У меня пока только на одном крыле сервы стоят.😁

vit-j

Сегодня сделал ноздрю для капота. Она конечно немного выше чем у настоящего, но по другому никак, там голова мотора торчит. Ну я и не копию в конце то концов строю.

Бликует на фото сильно. Надо подождать когда высохнет, матовой станет. На самолете с ноздрей вроде ничего смотрится, примерял пока не покрасил.