Чемпионат России по р/у копиям 2014
😁 Спасибо! Пошел учить движения Джиги-Дрыги…😁😒
По поводу оценочных листов, каждый участник может получить свои оценочные листы и может получить комментарии по каждой оценке, чем многие пользовались.
Публиковать оценочные листы в полном объёме не будем, чтобы не было никаких гнилых обсуждений…
Это правильно и не обсуждается! Я имел ввиду таблицы результатов. Просто в архиве который здесь выложен у меня открылась только одна таблица…
В архиве лежит документ,состоящий из 4х листов с итоговыми протоколами, соответственно классам моделей.
Только что доехали до Перми. 2000 км позади. Не далеко заглядывая увидел, что кто то пытается хаять ЧР и его организаторов. С усталости на дотянусь сегодня, но потом точно дотянусь до этих милых лиц. И задушу))) (это не шутка). Лучший чемпионат за последние семь лет точно. Лучший организатор Андрей Кротов. Уровень не хуже чем ЧМ, разве что авиатакси не было)))
Пилоту на видео и человеку снимавшему видео - спасибо и респектище. Вот такие нештатные ситуации, а от них никда не деться, насыщают событиее (соревнование) особым драйвом. Ролик смотрел с интересом, дважды. Даже испытал напряжение и выброс адреналина - как будто это у моего самолета не выходит стойка.
Был адреналин, особенно во втором туре, когда ситуация повторилась.
Был адреналин, особенно во втором туре, когда ситуация повторилась.
Техника самолета под трибунал )))))))))))))))))) 😁 😉
Был адреналин, особенно во втором туре, когда ситуация повторилась.
Техника самолета под трибунал ))))))))))))))))))
Я тебе сам трибунал устрою. И расстрел у берлинской стены. Техник и пилот это одно лицо.
Мне то за что, за шутку?
Техник и пилот это одно лицо.
А можно “понять и простить”. УДАЧИ в следующем году!!! Я лично буду “болеть” за этот Т-33 😉
)))))))))))))))))
Техника самолета под трибунал ))))))))))))))))))
Техник не причем))) На земле все работает, как часики и дома на подлетах техника не подводила. В очередной раз склоняюсь в сторону электроретрактов
Техник не причем))) На земле все работает, как часики и дома на подлетах техника не подводила. В очередной раз склоняюсь в сторону электроретрактов
А в чем в итоге проблема оказалась? Какая деталь - слабое звено?
первое место - перекрашенная пилотажка
Мне кажется, что по настоящему победил ЛА-7 из Литвы.
Первое место - это хорошо выполненная модель, подготовленная документация и отличный полет. Есть правила, и все сделано в их рамках. А там черным по белому написано что
“Все полѐтные демонстрации должны оцениваться с точки зрения их соответствия лѐтным возможностям полноразмерного самолѐта - прототипа. Целью полѐта копии является воспроизведение лѐтных характеристик и реализма полноразмерного самолѐта - прототипа. Судьи не должны путать соревнования моделей копий с соревнованиями пилотажных моделей”
Из этого пункта вытекает что полет Экстры был близок к идеальному, хотя на мой взгляд, пилотажный самолет в таких соревнованиях должен иметь более сложный и интересный полет (Бочка - медленная или фиксированная, Петля - обратная, например, связки не по коробочке, использование дыма).
И какое право в таком случае ЛА-7 имеет на выполнение полностью круглой петли в пол неба, перевернутого полета без снижения, осевой бочки. По вашему мнению летчики Второй Мировой такое исполняли?
Давайте будем объективны, каждый налетал на то что умел и готовил.
Кто знает, что было с пайпером? Выше писали про отказ РУ. На видео видно, что элероны шевелились…
На сайте федерации опубликовал копии итоговых протоколов с печатями и подписями: www.fasr.ru/PageCom.aspx?ID=4355
видео с чемпионата f-4C в Великих Луках.
Мой скромный вклад в фотосессию:
Кто знает, что было с пайпером? Выше писали про отказ РУ. На видео видно, что элероны шевелились…
Пока не разобрался, то рулился то резко отворачивал в сторону, мощность мотора упала до минимума.
Если интересно то давайте не тут а в теме про rcopen.com/forum/f82/topic359491
А в чем в итоге проблема оказалась? Какая деталь - слабое звено?
А в чем в итоге проблема оказалась? Какая деталь - слабое звено?
На подлетах качал в систему 6 очков в туре решил добавить до семи, видимо замки сильней поджало, в третьем туре оставил 6 и для верности брызнул вдэшки-вышли без проблем))
мне приходилось бороться в нем с МИГ-15 с гироскопами
ну-ну…
На МиГ-15 ведь всё просто, особенно с ГИРОСКОПАМИ… и с полетной скоростью в 140 и движком в градусов 600С. Ребенок справится.
Не то, что на ЭКСТРЕ. На сайте, где ее продали так и написано “Для опытных пилотов”.
Дима, я ж еще там сказал - “не понтуйся на форуме”.
Миш, а почему не процитировал фразу про опыт пилота? Это какой твой чемпионат? Хотя это не важно, фраза без контекста меняет смысл.
Ну, а я в общем и не понтовался, я старался ответить максимально корректно человеку которому не хватило смелости высказать мне все это там!
Мне безусловно проще, чем участникам. Я каждый раз в ВЛ приезжаю отдыхать физически и душевно. По этому схватки после каждого ЧР мной воспринимаются несколько иначе, чем действующими копиистами… Но, дабы не нарушать общее впечатление о хорошо проведенном времени, предлагаю немного отвлечься от баталий и “поговорить о прекрасном, т.е. о самолетах!” (С) Реальный папа 😎
Так выглядит дорога в аэропорт в пять утра субботы 😃
К очередному раунду готовы!
Вдвойне респект и уважуха тем, кто строит отечественные самолеты, на которых дрались наши деды. Это мое личное отношение отношение к вопросу, ни чуть не умаляющее заслуги конструкторов машин противника.
Отдельное спасибо Павлу Лапшову за возможность побаловаться “длинным” объективом. Штучка прикольная, хоть и тяжелая…
Остальная кучка фоток в альбоме.
И какое право в таком случае ЛА-7 имеет на выполнение полностью круглой петли в пол неба, перевернутого полета без снижения, осевой бочки. По вашему мнению летчики Второй Мировой такое исполняли?
А вы в кабине сидели и все это видели?
Общие фразы это лирика.
А вот в пункте выполнения бочки в ошибках четко указано
… 4. Вход и выход на разных высотах.
Или по поводу ошибки при исполнении петли, я там не был но в "пол неба петля " может совершенно не значит что фигура выполнялась с нарушением правил.
Фигуры должны быть четкими и естественно те которые выполнял прототип. А вот если бочка слишком уж “пилотажная” есть пункт "реализм полета и там оценка будет соответствующая.