проект duggy dc-3
По самым скромным прикидкам надо заказать этих волшебных заклепок на 250-300 долларов, жаба давит, да и не стоит оно того на полукопии с ее косяками.))))
надо заказать этих волшебных заклепок на 250-300 долларов, жаба давит,
Согласен,я и сам офигел сколько стоят бумажки.Ну это было в принципе для примера.
Дим,парашютисты конечно здорово ,а вот что с дверью ,как открывать закрывать будешь.
С дверью то, я думаю, проблем не будет, хотя очень интересно, а вот что с ЦТ? При таком количестве народа, не уплывет ли он конкретно в зад? Хотя и в переди намечается отряд расчлененных разгельдяев. Но с зади больше на аж наполтора. 😁
С дверью все просто, ее просто не будет! А вот с центровкой конечно есть вопросы,
пока по прикидкам имею даже слегка переднюю центровку, слегка догрузив хвост
не составит проблем привести ее к рекомендованным значениям.
А вот после того как получив направляющей пинок, три балбеса покинут салон самолета,
я получу слегка переднюю центровку. Правда еще не замерял, но думаю что смещение ЦТ составит не более 5-10мм.
Дим, при вращении барабана, пусть оттдаёт груз( заранее привязанный к резинке) в сторону хвоста(носа), т.е. кудой нать, тем самым компенсируешь вес сброшенного, понимаешь…
Спасибо за идею. Если смещение ЦТ будет критичным буду принимать меры.
ее просто не будет
Ну вот по моему несть Гуд. Эта дыра тебе может дать сопротивление воздуха, или какие то не нужные завихрения потока воздуха. Или я ошибаюсь ,ведь парашютисты прыгают в боковую дверь.Но это кратковременно, а тебе целый полет отлетать. Если что открывать можно и сервой с тягой,подпол твоего механизма поставить.
с центровкой конечно есть вопросы,
Сделай на взлете чуть заднию (акк смести если можно) ,парашютистов выкинул пришел в норму. А прилично получается если один весит грамм 15-20 *3 =45-60 гр балласта.
Во ,у меня на ДВС все наоборот взлетаю с чуть передней а сажусь с нормальной.
Ну вот по моему несть Гуд. Эта дыра тебе может дать сопротивление воздуха
Наличие двери будет не по феншую, на прототипе она открывается вниз и выполняет роль трапа.
А вот когда данный борт летит с парашютистами ее просто снимают.
Эта дыра тебе может дать сопротивление воздуха
Даже не почувствуется.Поток,ворвавшийся в салон,поднимет пыль,если она там будет.И всего лишь.😃 так,что разгильдяям веник в руки и вперёд!😁
А вот когда данный борт летит с парашютистами ее просто снимают.
Понял,я про это вот и вспоминал. Ладно,это все хорошо, а на стендовой оценке как будешь выставляться с ней или без.По идее то должна быть.
Да Дим все хочу спросить ,а чего пневмо ретракты поставил , возни с ними много,в смысле зарядки баллонов или покупке новых.
На электро ретраки жаба денег не дала… А на стенде без двери буду, просто фото в документации будут со снятой дверью.
Т.к. заказал себе(нам) толстопузика обратил внимание что двери они лепили на оба борта, типа на заказ?
Дверь-трап снимается за 10 минут…
На электро ретраки жаба денег не дала… А на стенде без двери буду, просто фото в документации будут со снятой дверью.
Для стендовых баллов, лучше предъявить с дверью-трапом и документально доказать, что на полет с парашютистами дверь снимается. Это копийно, а не манипуляции с муляжем.
Для стендовых баллов, лучше предъявить с дверью-трапом и документально доказать, что на полет с парашютистами дверь снимается. Это копийно, а не манипуляции с муляжем.
Вот и я об этом.Это будет смотреться законченной конструкцией. Можно просто ее поставить в закрытом состояние.(на магнитиках поставить),а перед взлетом снял и вперед.И ни надо не чего доказывать.
документально доказать,
Ага, фото БЕЗ оной, таки…
Сообщение от ДедЮз
Для стендовых баллов, лучше предъявить с дверью-трапом и документально доказать, что на полет с парашютистами дверь снимается. Это копийно, а не манипуляции с муляжем.
Вот и я об этом.Это будет смотреться законченной конструкцией. Можно просто ее поставить в закрытом состояние.(на магнитиках поставить),а перед взлетом снял и вперед.И ни надо не чего доказывать.
А правила читать не пробовали?
Я думаю Дима понимает о чём я…
Значит будет “прыжковая” версия-есть фото! 😃
И мануил…
А правила читать не пробовали?
Я думаю Дима понимает о чём я…
Если на прототипе (в соответствии с предъявляемой документацией)предусмотрено изменение внешнего вида для выполнения полетной программы, то никакого нарушения не может быть. Судья вправе придраться и к сбросу парашютистов при опущенном трапе или через открывшуюся дверь. Правила копий нужно читать в соответствии с достоверной “легендой”. Другой вариант. Открывать дверь во внутрь и считать это эволюцией (10 баллов), затем выпускать парашютистов. Все должно решаться в соответствии с подтвержденными документами. Возможность снятия двери-трапа с подтверждением, только повышает копийность модели (для тех кто понимает).
"Никакие части копии, кроме винта и обтекателя втулки винта, не могут быть сняты, а также ничего, кроме манекена пилота и антенны, не может быть добавлено к модели в промежутке между стендовой оценкой и полѐтом. Бомбы, сбрасываемые баки и т. п.
должны быть представлены на стендовую оценку, но они могут быть заменены, перед
полѐтом на более простые, легче поддающиеся ремонту экземпляры той же формы, размера, цвета и веса. Любое нарушение этого требования ведѐт к дисквалификации. "
Вот так-то мой дорогой израильский друг (ну или недруг).
"Никакие части копии, кроме винта и обтекателя втулки винта, не могут быть сняты, а также ничего, кроме манекена пилота и антенны, не может быть добавлено к модели в промежутке между стендовой оценкой и полѐтом. Бомбы, сбрасываемые баки и т. п.
должны быть представлены на стендовую оценку, но они могут быть заменены, перед
полѐтом на более простые, легче поддающиеся ремонту экземпляры той же формы, размера, цвета и веса. Любое нарушение этого требования ведѐт к дисквалификации. "Вот так-то мой дорогой израильский друг (ну или недруг).
А теперь представьте, что бомбы, сбрасываемые баки… требуют док-го подтверждения. А если док-но подтверждается, что дверь существует, но перед прыжковым полетом снимается, ПОВТОРЕНИЕ - КОПИЙНО ИЛИ НЕ КОПИЙНО ? Что касается коков и ВВ это не копийная норма, а технологическое прослабление правил. В случаях с дверью Суд. колегия, или нач. старта должны внести ясность по этому вопросу для менее квалифицированных судий, если спортсмен настаивает на оцеке элемента “дверь” как части представленной модели.