Як-1 масштаб 1:6 бальза
Денис, если не секрет, этот фюзеляж на фото - это что? Як - который? Размах, похоже около 2.5 м.
Даже во время войны красили по госту!Нет гостовской краски или сатина на внутреннюю отделку кабины…целые искадрильи простаивали на заводе.С завода как Леха написал Яки выходили глянцевые,после покраски их еще для защиты покрывали аэролаком почти как эмалит.Так что блестели как котовы я…!
Денис, если не секрет, этот фюзеляж на фото - это что? Як - который? Размах, похоже около 2.5 м.
Да нет ,конечно не секрет - это грандиозный проект композитного ( в будущем ) Як -1б с ВИШ ,размах точно 2,5 метра. Но это очень долгий проект … зато масштаб такой же как на Ла -7.
А покрасить желаю один как с фото выше, а другие как в музее до реставрации и после…
Денис добрый день! на фото Питерский Ла-7?
Может конечно оптический обман , но вроде как крылья увеличены ?
Денис добрый день! на фото Питерский Ла-7?
Да, Валерия Степановича…
Может конечно оптический обман , но вроде как крылья увеличены ?
Чертежам соответствует… Масштаб 4 тый. 2450 мм-размах
Ну вот, переезд и постройка Икеа-вской кухни в первом приближении закончены, пара вечеров хотя бы частично посвящены модели. Собраны и можно сказать, настроены ретракты - авторские. Выглядят так:
Владимир, а поближе как то можно рассмотреть ретраки? спасибо.
Фото - пост 182 на 5 стр.
Забыл уточнить - серво - доработаны впайкой дополнительных сопротивлений для увеличения хода (как советовали тут). Управление осуществляется с одного канала при помощи того секвенсора что рекомендовал Федор - hobbyking.com/…/__11258__Adjustable_Retract_and_Do…
Итак, одно крыло, практицки, собрано😒. Здорово отстал от плана - объективные причины - переезд, но есть и субъективная😵 - недооценил сложность конструкции, откровенно говоря;). Но двигаюсь;)
Красиво. Володя может пропустил. Какие сервы у тебя на шасси стоят?
Владимир-НИШТЯК!весь узел смотрится надёжно и аккуратно.а серва,наверно от 10кг или поболее для пущей надёжности?
Очень приятно снова слышать Автандила.
Владимир, а стойки в крайних положениях (убраны, выпущены) фиксируются замками или все держится на серве?
Какие сервы у тебя на шасси стоят?
С ХК - 15 кг Турниджи - hobbyking.com/…/__9617__Turnigy_Metal_Gear_Servo_6… .
все держится на серве
Да. Есть эта тема. С убранными копытами - при легких колесах проблемы нет. С выпущенным??? :)В оригинальной конструкции предусмотрена качалка с механической фиксацией.
Причем качалка не имеет зубцов для фиксации на валу серво, а по замыслу стягивается винтом:). Изготовитель в Москве рассчитывал на другие серво, которых я не нашел. Поэтому отверстие в качалке под вал на 0,5 мм больше (7 мм отверстие, вал 6,5 по верху зубцов). Стянуть не получается:(. Вот и поставил качалку из комплекта, удлиннив накладкой. Еще подумаю над узлом, хотя и основные нагрузки - вперед-назад, вверх-вниз. Рычаги встают в прямую линию в выпущенном состоянии, но самому не очень, как-то…😉
Еще раз пересмотрел фото (ибо щас в оффисе, благо есть время;)). Решение на поверхности:P. Удлиннитель качалки будет сделан из уголка, вместо пластины. Полка встанет в замок с рычагом. Вечером осуществлю;)
Скоро в небо ))))).
Видео первого полёта Обязательно снимайте!
До неба еще далековато, но качалку переделал. Так выглядит посолиднее:
Да, забыл - вес крыла в таком виде - ровно 700 г.
Торжественный момент - первый раз встал на ноги! (правда еще не ходит;))
Дальше - подгонка, шпаклевка, зализы, радиатор крыльевой, хвостовое колесо, кабина, капот - закрепить, обтяжка пленкой, мотор, электроника (серво в крыльях стоят), кок, винт. Это то, что обязательно до облета. Остальное - копийные элементы и туча мелочей - можно после (в случае положительного исхода).😉
Кверху пузом мы выглядим так:
Отлично, Владимир!
Сколько весит на данный момент? И укладываетесь ли в намеченный вес?
Красава!
Сколько весит на данный момент?
Вечером завозился с хвостовым колесом - установил, забыл взвесить. Сегодня восполню…
Взвесил - 2284 г. Это с собраными крыльями, серво и шасси установлены. Хвостовое колесо на месте. Прикидывать боюсь… Пленка сколько, пол-кило? 2 серво - 100 г. мотор 400. Аккумулятор 800. Регулятор + борт 150. Винт - кок 150. Стекло кабины 100. Итого примерно 4500. Если много кг для центровки вешать не придется, вроде нормально получается, даже на мелочевку запасец есть.