Просто Ла 7, КИТ бальза. Может копия, а может полу-копия.
Круто, про болт М6, рассматривал и этот вариант, он тоже в разработке.
Прямоугольник из фанеры нужной толщины с габаритами сервы м6 бот на сквозь и цельный подкос к стойке…Зачем уж токарей то…
Ну да! Или бруски буковые туда вставить и зафиксировать шурупами.
И о брусках думал, но фанера больше понравилась, короче, переспал я с этими мыслями и думаю приступить к их реализации, может что и получится. О проделанной работе отчитаюсь.
Пока я собираюсь, да в больнице повалялся, Чаба - коллега уже начал. forum.rcmodell.hu/showthread.php?72621-Lavochkin-7 Текст переводить не берусь, см фото.
Что труба квадратная, уже хорошо, хоть какой то сдвиг в направлении эргономики. И РП похоже из бользы, тоже хорошо, хвост у него реально тяжеловатый получается.
Владимир, не время болеть и по больницам валятся-весна идет, давай поправляй здоровье и в строй!
Теперь о своём соколике. Сделал я ему подкосы фиксированные, только показать стыдно, уж больно страшно оно смотрится с близкого расстояния 😵. Завтра разберусь с РВ и на испытания, к праздникам думаю выкатить его на полосу и… там время покажет. Очень хочется начать новый проект, ан нет, пока этот в небо не подниму и летать не научу о новом буду только мечтать. Пока столько новостей, заряжаю аккумуляторы на средствах обьективного контроля, и шмарую дудки 😃
Только, когда сунул ему в нос 800 г свинчатку, все сразу понял, и стало нормально. По трубе - очень задняя будет, намаешься. Примено посередине - между трубой и ретрактом надо по-моему.
Все сделал как сказали коллеги, аккумы в нос, бак туда же, и еще 1720 грамм груза, так ели ели ЦТ попал на 27% 😵 Что я делаю не так?😦 Еще 300-500 Гр. туда докинуть, так этож нос отвалится еще не взлетев. 😃 да и места там для догрузки мало. От трубы удалось уйти на 3 см. Это без топлива. Короче, подкрадывается ко мне отчаение, а может это просто весеннее обострение, или авитаминоз. 😃
Еще 300-500 Гр. туда докинуть, так этож нос отвалится еще не взлетев.
Сергей, надо докинуть. 27% - это по-моему слишком. Вешай не на капот, а прямо на мотор, глядишь и не отвалится нос.
На капот и не вешаю, все вокруг мотора крутится. Уффф буду кумекать какие площадя еще задействовать.
Сереж, а что с весом получается? 2 кило груза это конечно жесть…
2 кг груза? это финиш. А до этого замеров не делали?
Двигатель потяжлее и мощнее
Стартер повесить, чтобы впустую свинец по нему не возить
Всё оборудование вперед
Не, я так понял, что 1720 - это мотор?
Я так понял мотор уже там стоит, и балласт 1,7 кг!!! Если так, то нужно хвост отпиливать и переделывать.
Ну если 300-500 грамм балласта, то это нормально. А если 2 кг балласта, то ИМХО надо переделывать все, что находится позади ЦТ. Иначе это херня какая то получается 😦
Сергей, поясни еще раз для тупого. Ты собрал самолет, установил мотор, аккумуляторы, бак, электронику. Потом, чтобы попасть в центровку 25% САХ надо на нос повесить ЕЩЕ 2200 граммов???
Именно так, так что хвост легкий, морда тяжолый, это как раз об этом. Чабе об этом обязательно скажи. Двигетель на варианте №1 был Эволюшен 77, нитро, по тяге может и хватало его но не очень, у меня ДЛА 64, легкий но более мощный, 13 кг тянет в статике. И про сервы в стабе тоже подумайте, они там конечно очень хорошо лежат, но…
Именно так
Сергей, мне кажется что вес балласта 20% от веса самолета это не правильно. Если так все оставить, ты лишишь себя удовольствия от полетов на этой модели. Тем более ты сам знаешь что можно сделать первым шагом:
И про сервы в стабе тоже подумайте, они там конечно очень хорошо лежат, но…
Решать вопрос центровки навешиванием на морду мягко говоря не совсем обязательных хорохоряшек ну это тоже не выход - общий вес модели то не поменяется.
Я не пойму это ESM лавочка??? Тогда как все остальные попадают в центровку??? Моторы приблизительно все одинаково весят ( в данном размере), не в 2 кг разница в весе!!!
Написал , а потом отлистал…Понятно… Самопал…
Я одного не пойму - неужели не делались замеры цт до финишной отделки? На сухую, все пресобрать и замерить предварительно
Однозначно сервы из стаба вытаскивать и вперед их убирать.
И костыль фиксировать, уборку - долой, привод поворота - тягой от РН. Из хвоста 200 г уберешь, грубо говоря - 1 кг в носу.
Написал , а потом отлистал…Понятно… Самопал…
Покупка за бугром была сделана , Абсолютно согласен САМОПАЛ !
Не особо понял кто производитель. Знаю трех изобретателей: фирмача типа Дона Смита, Федора и отпочковавшегося Альгиса. Или наоборот , только без обид плз. Я собрал кит от смита, там все гуд с развесовкой. Осталось понять какой кит у автора…