Поэксперементируй на тестовой форме ( небольшой. ) Ну если от Аннушки эмалит - тогда тот - самый родной ( что раньше в авиа кружках получали)
Растягивай поочерёдно края , фиксируя их булавками.
Поэксперементируй на тестовой форме ( небольшой. ) Ну если от Аннушки эмалит - тогда тот - самый родной ( что раньше в авиа кружках получали)
Растягивай поочерёдно края , фиксируя их булавками.
места было много , да.
Продолжаю
[URL[/URL]
Ну, отличное продолжение ! Что за тряпка ? Полиэстер ? Тример хорошо дополняет композицию !
Полиэстер , в магазине обозвали подкладочной тканью. Самый тонкий выбирал.
А никто носом не ткнёт, или может быть здесь подскажет как можно имитировать киперные ленты? Думаю грунтом по трафарету .
Вырежи полоски под нервюры и наклей на эмалит. А слои потом убирут ступеньку.
Вечер добрый!
Зашил низ крыла, приклеил законцовки, зашпаклевал капот и сделал вырезы для охлаждения и выхлопа.
Может все таки получится к лету доделать…
Времени катастрофически не хватает(((
Времени катастрофически не хватает
Ты не одинок, такая же проблема и у меня.
Ничего, завтра ещё день будет 😃
Ничего, завтра ещё день будет
Везет тебе.
Вышкурил законцовки, сделал закрылки ну и так, по мелочи, косяки поисправлял.
Примерил капот с двигателем
Вот думаю, надо ли ещё что для охлаждения громоздить?
Примерил капот с двигателем
А что за мотор ты поставил?, я вроде упустил. Речь поначалу была о 4-х тактном .91?
Насчет охлаждения, не видно как там с выходом воздуха?
Мотор .91 2Т
Выход продумываю
Есть мысль щиток за цилиндром поставить, чтобы поток сразу выходил
Тезка, а как туда DLE 20 cc войдет ли? Я чего спрашиваю? Есть матор, а самолета нет, давно на эту модель заглядываюсь.
К сожалению ни разу не держал его в руках. У меня стоит ASP.91. Мне кажется, если и влезет, то в упор. Могу скинуть габариты капота.
Вот думаю, надо ли ещё что для охлаждения громоздить?
Есть мысль щиток за цилиндром поставить, чтобы поток сразу выходил
можно щиток,но тогда обязательно в бутафорных накладках по бокам на капоте, на уровне конца цилиндра и дальше к хвосту сделать отверстия.
Илья, не совсем понял, поясни…
За что держишь пальцами на последней фотки.сверху тепло от картера через эти отверстия будет уходить.
Не спасет.
Входное отверстие должно быть примерно в три раза меньше чем выходное.
Зачем такое большое отверстие на входе сделал?
Не спасет.
Есть мысль щиток за цилиндром поставить, чтобы поток сразу выходил
сложно поставить будет-он должен быть под наклоном.да и вырез на капоте странный немного.там и завихрений и мёртвых зон много.отверстия на бутафорных выхлопных часть зон должны убрать.
Идея была сделать полностью продуваемую головку цилиндра. Бутафорию думаю заменить патрубками, может эжекция будет при обдуве.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3bf9ec493df95500776f1037":{"_id":"3bf9ec493df95500776f1037","hid":75,"name":"boss","nick":"boss","avatar_id":null,"css":""},"4a78aa473df955007776b6fe":{"_id":"4a78aa473df955007776b6fe","hid":51771,"name":"vlad_den","nick":"vlad_den","avatar_id":null,"css":""},"4b5463893df95500777659af":{"_id":"4b5463893df95500777659af","hid":59706,"name":"Vertolet4ik","nick":"Vertolet4ik","avatar_id":null,"css":""},"4c06a10c3df95500777602f6":{"_id":"4c06a10c3df95500777602f6","hid":66959,"name":"Alx1m1k","nick":"Alx1m1k","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4d3809f83df9550077757236":{"_id":"4d3809f83df9550077757236","hid":78866,"name":"kochegar58","nick":"kochegar58","avatar_id":null,"css":""},"502cf5c83df9550077740f29":{"_id":"502cf5c83df9550077740f29","hid":123853,"name":"Horizont","nick":"Horizont","avatar_id":null,"css":""},"51a3b9de3df95500777363e9":{"_id":"51a3b9de3df95500777363e9","hid":155922,"name":"Sergej_S","nick":"Sergej_S","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb516e","hid":82,"title":"Копии, полукопии","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Копийные самолёты.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1526,"post_count":111811,"last_post":"67061cda3627b35af4d64c2c","last_topic":"52dd66513df95500770e7b50","last_topic_hid":350475,"last_topic_title":"И-16 , тип 4 полукопия М 1:5","last_ts":"2024-10-09T06:04:10.205Z","last_user":"59ad19b83df9550077703a54"}},"topic":{"_id":"5355039e3df955007709116e","hid":361815,"title":"Top Flite Spitfire Mk. IX 1/7 KIT","views_count":32117,"last_post_counter":361,"cache":{"post_count":358,"first_post":"5355039e3df9550077091577","first_ts":"2014-04-21T11:40:14.000Z","first_user":"4b5463893df95500777659af","last_post":"59072bfd3df9550077091847","last_post_hid":361,"last_ts":"2017-05-01T12:37:17.000Z","last_user":"4b5463893df95500777659af"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb516e"},"subscription":null,"pagination":{"total":358,"per_page":25,"chunk_offset":288},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
[/URL]
