Полукопия Dewoitine D.500 ( Тянучка )
Можно и обрезать, он не вклеен ! Просто везде бальза, подумал надежнее будет ! Да и весит все 5гр !
Идеальный материал для подобных цацок - стержень сварочного электрода. Диаметр по потребному усилию. Конструкция из двух кусков с соединением обвязанной пайкой. Позволяет нарезать резьбу для настраиваемых плеч или делать любые потребные соотношения. Большой плюс, то, что можно на самой конструкции установить навески, делая надежнее подвеску органов управления. Не требует спецоборудования. В весе выигрывает. Из практики: в эквиваленте на ДВС-ы до 10сс - диаметр проволки 2 мм, 15-50сс -3мм. 50-125сс - 4мм выше 5 мм. И никаких проблем.
Большой плюс, то, что можно на самой конструкции установить навески, делая надежнее подвеску органов управления. Не требует спецоборудования.
С этим согласен, насчет -
В весе выигрывает.
- по сравнению с фрезерованным дюралем - не уверен
по сравнению с фрезерованным дюралем - не уверен
Если не на весь размах, то выигрыш есть. Тут наши пилотажники (кордовики) делали дуралевые, теперь паяют из велоспиц (D1,6мм с резьбой М2). Плюсов несколько. В принципе, легко по объему просчитать. А размер-жесткость и ремонтопригодность не сопоставимы. Для больших моделей, да, дюраль предпочтительнее, но не такой конструкции.
Ну чего накинулись! Отличная вещь получилась - легкая, прочная, удобная в установке, красивая! Произведение! О такой только мечтать приходиться.
А ремонтировать-то в качалке что? Если я и видел качалку что надо отремонтировать, то от модели как правило уже ничего не оставалось или поломанная качалка не имела никакого значения.
Александр, такое роскошество получилось, что привело всех в возбужденное состояние!
Да я не расстроился ! Переделывать ни чего не буду, тем более паять проволочки ! Это не значит, что я упрямый ! Просто уже все сделано, а разница в узле из проволоки или из дюраля столь ничтожна, что сам процесс переделки отпадает полностью !
Это зависть 😃 Такой ништячек блестящий получился!!! Грех не поставить.
С этим согласен,
Володя, наш пилотажник (сейчас на ЧМ) умудрился на фрезерованных дюралевых (похожих на показанные), еще и шарниры притулить. Комплектов у него несколько, двух типов для РВ и ЗК, надо попытаться здесь выложить в теме “шарниры, тяги, и прочие хитрости простых решений”
Всем привет ! Друзья, если я навески сделаю на таких петлях, вы будите со мной после этого разговаривать ?
Понимаю, что это совсем не копийно, я постараюсь их притопить, чтобы уменьшить просвет !
Нормальные петли, никаких проблем с ними быть не должно.
у меня такая петля развалилась на Катане 50Е на одной из половинок руля высоты. Правда была сделана не из полиэтилена, а из белого какого то пластика.
у меня такая петля развалилась на Катане 50Е на одной из половинок руля высоты. Правда была сделана не из полиэтилена, а из белого какого то пластика.
Да, и летал ты, наверное не копийную программу, а крутился по-полной…
Добрый всем вечер ! Закончил шлифовку жопных плоскостей лягушонка, здесь пока все, перехожу на крылья ( это надолго )😵
Привет ! Вот начеркал крылья и нервюры ! Лонжерон и стрингеры еще не пускал, хватит на сегодня ! Надо еще крепление стоек продумать !
Добрый вечер ! Пожертвовав сегодня на работе обедом, сделал петли для шасси !
Еще один фрезеровщик-маньяк, вроде меня!😉😃
Наверно Вы правы, коллега ! 😇
Стал замечать, что рисование мне приносит радость ! Еще бы так все пилилось легко, как чертилось !
Вот это все надо перевести на фанерку да на бальзу и дать пионерскому лобзику разгуляться !
Добрый вечер ! Получил сегодня удовольствие от вертикально-поступательных движений правой руки ! :)Напилил, что смог !
Таким будет лонжерон от центроплана до стойки шасси ! Нервюры не все, еще по две промежуточных я не осилил !
Напилил, что смог !
Отлично напилил! С удовольствием наблюдаю за постройкой. Одно не понятно - почему “тянучка”? Что здесь тянучего?
Александр, а полки лонжерона будут? Если оставить только стенки, да еще и с надрезами, никакую нагрузку они нести не смогут. Хотя, вижу, пазы под них сделаны, значит, будут.😕