Есть (прислали) чертежи bf-109E4 под бензин 40-60сс
Оппа, имеет место удлинитель вала, кто-нить знает что это и как это?
Спасибо за чертежи… а как осуществляется сборка, есть картинки?
Добрался до большого профессионального сканера и сделал сканы (сканы А0, как и чертежи, выше ошибка, не А1 а А0) . Сканы очень высокого качества, поэтому кто еше не смотрел фотографии, качайте сразу сканы ❗
Как не пытался выложить все здесь, выдает ошибку сервера, поэтому воспользовался бесплатным ftp ресурсом (оказалось очень удобно) ссылка приведена ниже:
RapidShare - файл называется BF-109E_drawing.rar (ссылка идет сразу на него), размер около 4Мб.
Описание сборка описано текстом почти без картинок. Я не успел сегодня его сосканировать, поэтому выложу во вторник (напоминаю, оно идет на немецком).
Alex’ date=‘Jun 8 2006, 22:51’ post=‘300787’]
Оппа, имеет место удлинитель вала, кто-нить знает что это и как это?
Удлинитель вала видел только на картинках в советских книгах по моделизму, но описания как это делается там нет. Конструктивно сделать удлинитель вала не проблемма, тут встает другой очень важный вопрос - как его точно отбалансировать, чтобы не разбило подшипник?! ❓
Поставить муфту, для такого двигла - сделает любой токарь 4-5 разряда. Либо - вал винта в подшипниках, от мотора к валу - кардан (как на Аэрокобре), типа того, что применяется на автомоделях ДВС.
Поставить муфту, для такого двигла - сделает любой токарь 4-5 разряда. Либо - вал винта в подшипниках, от мотора к валу - кардан (как на Аэрокобре), типа того, что применяется на автомоделях ДВС.
Я посмотрел на сайте того кто делал чертежи http://www.aeronautica-fm.de, так там для этого BF-109E4 выложен вот такой вал-удленитель:
Я собираюсь купить двигатель на эту модель 3W motoren, а там идет крепление на шесть винтов, но это не принципиально.
Выкладываю сюда сканы, а то некоторые не могут скачать с фтп
Могу попробовать помочь с переводом. Немецкий родной, русский тоже знаю 😃
Лучше всего в doc-формате…
Могу попробовать помочь с переводом. Немецкий родной, русский тоже знаю 😃
Лучше всего в doc-формате…
Спасибо, только подкорректирую, поскольку мой finereader не умеет распознавать немецкий. Как потправлю все, так сразу выложу. Я перебрасываю пока только часть которая касается сборки, на остальное (чистое историческое описание) сейчас нет времени. Переведенное описание будет весьма полезно, так как там описаны материалы и как собирать.
Могу попробовать помочь с переводом. Немецкий родной, русский тоже знаю 😃
Лучше всего в doc-формате…
Если вас не затруднит, окажите помощь в переводе.
Наконец завершил перевод доки в электронный вид (все что касается постройки модели, историческую часть из-за нехватки времени пришлось пока опустить 😦 ):
за очепятки просьба не пинать. 😃
за очепятки просьба не пинать. 😃
Большое спасибо ❗ Кому надо, тот поймет 😃
BF_109.rarПерекинул сканы в AutoCad - надеюсь что помог. Если нет - извините.
Что-то открыть не удалось- пишет, что файл коррупт…
[/quote]
Не знаю что такое коррупт… файл в AutoCad 2004, если надо могу перевести в 2000.
Понравился адрес: фигня/img.22222222
Понравился адрес: фигня/img.22222222
Это как операция “ы” чтоб никто не догадался 😃 . Комп рабочий
Тоже не смог открыть.
Если делать 1:1 от чертежа модели, то проше печатать сразу со сканов - т.к. сканы сделаны 1:1 от оригинального черетежа, можно просто печатать нужные фрагменты. Это делается так - в autocade во вкладке Insert выбираем Raster image и выбираем нужный файл (скан), после чего указываем масштаб 1 и получаем оригинальный черетеж, если что-то нужно печатать - выделяем в окне для печати нужный фрагмент и указывем масштаб печати 1:1. Другое дело если вы хотите сделать уменьшенную копию данной модели - там действительно желательно иметь чистый autocad-овский черетеж для переделки конструкции (изменения размеров стрингеров и т.д.)
Данное письмо носит чисто рекомендательный характер для тех, кто не знаком autocad.
Попутно вопрос - кто-нибудь собирается строить данную модель? Я тут пытался подобрать двигатель для нее, остановился на варианте 3W-50i, я только его смог более-менее нормально вписать в габариты. На сайте www.aeronautica-fm.de не указана модель двигателя, надо так спрашивать. Тут правда Fokke, довольно давно, говорил что его друг купил такие чертежи (с этого все и началось) - наверное он его построил, надо поинтерисоваться.
Пришел ответ с www.aeronautica-fm.de по поводу двигателя:
der Motor zur Bf 109 ist ein Toni Clark ZG 45 oder ZG 62, den Sie gerne bei uns kaufen kЖnnen.
Короче говоря они используют доработанный Zenoah G45 и G62 от Тони Кларка www.toni-clark.com/index_en.htm
Я буду делать. Только в масштабе 77% от оригинала (чертеж). Размах крыла 1460. Движок ,46. Подобрал детали. Вышло, примерно, в 7400 р. Это двигатель, стойки, бальза, бак, петли, шасси и т.д. Пока не решил только одно: как крепить крылья. Склоняюсь к раздельному варианту, фюзеляж отдельно, крылья отдельно. Один зактык, при перевозке, шасси будут торчать в разные стороны от фюзеляжа. Так как они крепятся на нем, а не на крыле. Думаю, что на оба колеса 5 кг. машинки хватит.
Споткнулся только на пластиковых болтах и гайках для крепления крыла. В магазинах “десятки” нет. Попробую найти у буржуев.
У меня друг ЛаГГа собирает. Хотим дуэль устроить. Основной упор на “копийность”.
Тут правда Fokke, довольно давно, говорил что его друг купил такие чертежи (с этого все и началось) - наверное он его построил, надо поинтерисоваться.
Нет,я не построил ничево 😕 я к сажеленю жду прословутий чертеж on papir патаму что мой друг сказал что он пакупил в germany ,но ничево.