КРИ-КРИ полукопия для FPV размах 3м электро вариант
Очень интересный проект, спасибо что показали. А скажите пожалуйста, вы прикидывали взлетный вес? Я так понимаю, что нагрузка должна получиться поменьше чем у оригинала и взлетно посадочные характеристики должны быть получше.
Вы правы, это модель, поэтому и нагрузка будет соответствующая. По моим прикидкам взлётный вес должен получится 12-14кг и нагрузка в пределах 100гр/дм ±
Очень интересный проект, спасибо что показали. А скажите пожалуйста, вы прикидывали взлетный вес? Я так понимаю, что нагрузка должна получиться поменьше чем у оригинала и взлетно посадочные характеристики должны быть получше.
Вы правы, это модель, поэтому и нагрузка будет соответствующая. По моим прикидкам взлётный вес должен получится 12-14кг и нагрузка в пределах 100гр/дм ±
В Израиле на авиамодельном шоу Арава 2007 на берегу Мёртвого Моря была “моделька” Кри-Кри в масштабе 1:1 (а может и “живой” на RC ?!)
см. на 9:20
Обтянуты плоскости, утановлены шасси, пилоны двигателей и обтекатели кабины.
Красивая пташка !
пилоны двигателей
Очень аккуратный самолёт получился. А обтекатели движков, похоже, из пластиковых фужеров для шампанского?
А обтекатели движков, похоже, из пластиковых фужеров для шампанского?
может из минералки местного производства?ну очень шикарно.
может из минералки местного производства?ну очень шикарно.
Да, верно, пока так.
Готова оправка для вытяжки фонаря. Чую морока будет ещё ТА!
Первый блин комом.
Что не так то ? Нормальный такой фонарище получился ! Как Вы прогрели такою площадь пластика ровномерно ? Тонкий он быстро остывает !
P.S: На этой “модельке” детей катать можно !
Что не так то ? Нормальный такой фонарище получился ! Как Вы прогрели такою площадь пластика ровномерно ? Тонкий он быстро остывает !
P.S: На этой “модельке” детей катать можно !
Вот вот как раз в том то и всё дело что не смог равномерно прогреть весь лист 1000мм х 900мм. Заднюю часть не удалось вытянуть. Такой в духовку не засунешь.
Здесь видно
Эта проблема сразу вырисовывалась.
Обращайтесь в конторы, которые занимаются термоформованием. У них есть ТЭНы огромные, вакуум правильный. У нас такой деятельностью занимаются некоторые рекламщики (объемные буквы), а также фирмы, имеющие отношение к доработке спецавтомобилей (скорые помощи).
Скорее всего, предложат сделать это из целого листа примерно 1,2х2 м.
Эта проблема сразу вырисовывалась.
Обращайтесь в конторы, которые занимаются термоформованием. У них есть ТЭНы огромные, вакуум правильный. У нас такой деятельностью занимаются некоторые рекламщики (объемные буквы), а также фирмы, имеющие отношение к доработке спецавтомобилей (скорые помощи).
Скорее всего, предложат сделать это из целого листа примерно 1,2х2 м.
Да, слышал о таком, попробую поискать.
Фонарь отложил на потом, занялся обтяжкой.
Фюзеляж обтянут.
Владимир у вас в моделке на стене висит пилотажка и ХАИ-19?они кордовые?
Владимир у вас в моделке на стене висит пилотажка и ХАИ-19?они кордовые?
Пилотажка- кордовая, ХАИ-19- радио.
Заклепки наносить будете?
Заклепки наносить будете?
Нет, цель проекта другая.
Вот такая белая птица получилась. Остался фонарь и можно лететь!
Заклепки наносить будете?
Красота! ВЫ строите?
Красота! ВЫ строите?
Да, уже десятый год. Спасибо.
Вот такая белая птица получилась. Остался фонарь и можно лететь!
То, что птица белая, очень правильно. Поскольку в оригинале конструкция самолета клеено-клепанная и имеет много пенопластовых элементов, во избежание деформаций из-за перегрева на солнце его настоятельно рекомендуется красить именно в белый цвет. Или вовсе не красить, а полировать. Причем красить - предпочтительней. Что меня в свое время удивило.
Оригинальные фонари. Покупные.
По фонарю… может имеет смысл греть воздух, нагнетаемый. ЕМНИП, большие фонари выдувают… на reaa посмотрите…