Як 3 размах 150
Ребят,звиняйте;) -встряну.По мне так ладно брюхо,оно прикроется маслорадиатором,-вот перепад линий До кабины и После неё слишком велик,у прототипа он меньше.Конечно если верить фото.
Анатолий, это ьак кажется, так как передним линии кабины подогнаны как положено, а вот задняя часть, где саласки должны стоять, там вырез приблизительно вырезан.
Замерьте высоту шпангоута за кабиной,если в масштабе–я грубо ошибся,доверившись фото.
Замерьте высоту шпангоута за кабиной,если в масштабе–я грубо ошибся,доверившись фото.
Это только в понедельник. Я на работе его строю.
Анатолий, это так кажется, так как передним линии кабины подогнаны как положено
Я тоже считаю, что в этом узле все хорошо. И вообще, цыплят по осени считают, дайте скульптору закончить работу!
И вообще, цыплят по осени считают, дайте скульптору закончить работу!
Звучит странно…есть жёсткие размеры.
Звучит странно…есть жёсткие размеры.
Меряли?
это ьак кажется
Ладно на облет если пригласишь там и заценим, в радиусе 600 км все равно ты чемпион т.ч. не заморачивайся;)
Эт точно!!!
Виталий,ты не обессудь,это конечно некоторые придирки,но уж если всё “на людях”,то жди этого.Вообще то самолёт классный у тебя.Вот меня сдерживает от постройки такого только отсутствие нормальной взлётки.В юношестве строил Як-3тий кордовый с мотором Ритм.Это было незабываемо после Як-12 и пилотажек времён СССР сделанных из набора.
Будет готов, конечно по хвастаюсь. А на счёт чемпиона, это слишком. Я не для соревнования Яка строю, для души, ну уж сильно мне он нравится. Да и просто, решил себя в строительстве из бальзы попробовать, она и в строительстве дисциплинирует, не только в полёте. А ветку я создал, что бы совета спросить. Всё-таки не лёгкая эта работа, строить копии, да ещё и в первый раз. Так что, к критике и советам готов. На следующей неделе, планируют закончить крыло. Далее, задняя стойка шасси, капот, фонарь и закатать стекловолокном. Так что ждите, все увидете.
по хвастаюсь, к критике и советам готов
😃
Добрый вечер , красивая машина получается .Чертежами поделится можете ?
К большому сожалению не могу. Так как в электронном виде не сохранились. Жёсткий на компе накрылся.
Зализ буду из бальзы, на заднем крыле, наверное из стёкла.
А что такое заднее крыло?
А что такое заднее крыло?
Извинтеляйте, на стабилизатора.
Продолжаем работу. В крыле уложил удленители. Вся электроника в крыле подключена.
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
Зашил бальзой низ крыла, зделал законцовки , ну и начал делать передней кромку.
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
Ещё вопрос к мастерам. Про стекловолокно. Выпарить воск, покрыть модель эмалитом, потом стекло с эбаксидкой. После высыхания, надо ещё слой эбаксидки, или одного достаточно?
Да, и ещё. Думаю сделать лючки из фанеры 1,5 мм, на ретраках, так как они утоплены. Как Вы думаете?
Покупай сразу нормальную стеклоткань, которую не надо выпаривать… Сейчас ее в избытке. Плотность 18-45 гр/м2, например на паркфаере (он же хоббикинг) есть
Смолу тоже лучше нормальную взять, например здесь (shop.aviamodelka.ru/index.php?cPath=58)
По второму слою ничего покрывать не надо… Укатываешь маленьким поролоновым малярным валиком. Кисточкой только в особо труднодоступных местах.
Лючки можно так-же сделать из бальзы 1 мм и заламинировать с двух сторон стеклом…
Как- то так…
Александр, стеклоткань у меня есть, 25 гр/м2, к сожалению с воском. А по эбаксидке, какую лучше взять. Тут нужен совет.))))) А то, если все хорошо, думаю на следующей неделе наверное закончу. И можно будет закатывать стекловолокном.
Я брал Larit с быстрым отвердителем…
Я брал Larit с быстрым отвердителем…
У меня такая есть. shop.aviamodelka.ru/product_info.php?cPath=58&prod….
Она не пойдё
Она полиэфирная, а не эпоксидная… Полиэфиркой я не пользовался поэтому не подскажу…