Search in topic
Як 3 размах 150

Horizont:

Ну как отдыхается то ? К полету готов ?

Привет Александр. Да какой отдых, дома работы выше крыши. К полету не готов. Тут на днях, обнаружил, что чутка лапухнулся. Даже писать стыдно. В место серв, заказал ремкомплект. (((( Вот это я дал. Вчера заказал сервы, ЕМС доставкой. Как раз и мелочевкп с Хоббита приедет. Соберем, и будем пробовать. Да и погода у нас тут дрозда даёт. Ветра не стихают. Так то летаю на пилотажках, но для облёта желательно, что бы ветра не было, или хотя бы метров 3-5. Самому уже не терпится поднять его в небо. Вчера болван начал делать. Сегодня зашпаклюю его, да и надо фонарик изготовить.

[IMG][/IMG]

Болван делаю из пеноплекса, вырезают форму по шаблонам. Шпаклюю, шкурю. Становится твердым. И на обтяжку.

Виталий75:

Болван делаю из пеноплекса

А не поплывет при нагреве?

vlad_den:

А не поплывет при нагреве?

Первый не поплыл. ))))

Уважаемые коллеги! Может сейчас я и глупость напишу, но прошу поправить. Изготовил сегодня глушитель. Вес 2 грамма одного. Для нормальной центровки, в нос надо запихать 40 грамм свинца. А не хотелось, но ничего не поделаеш. Лучше пусть будет чють передней, чем задняя. Я вот и подумал, а не сделать ли мне все глушители из этого материала? Как Вы думаете? Сильно не пинайте.

[IMG][/IMG]

Да делай, лишь бы не по разлетались потом ! Чем клеишь ? Чтобы труба не казалась толстостенной, можно обмануть реальное, запилить внутренний диаметр с торцв, фаской с плавным сходом !

Внутри трубки, хочу пройтись дремелем. Попробую кусочек приклеить к бальзе на Аскофен.

Мне не кажутся стенки уж очень толстыми, покрасить в черный цвет и все! А клеил я бы на смолу, тем более, что вес экономить не надо.

Виталий75:

Я вот и подумал

Не стоит, лучше кинуть на срез капота в 2 раза меньше, чем городить этот онанизм.

Дима, как то ты мне сказал. Не щупая, и не зная твою модель, я не смогу тебе что то подсказать. А зная конструкцию своей модели, я могу сказать, что в нос не возможно напихать свинца. Да и зачем он нужен в моторном отсеке? Что бы оторвавшись, попавшись под мотор морду разорвать?

Без обид. Есть вариант, с хвоста грамм 5-7 снять. Это я сделаю.

Как то так будет выглядеть.
[IMG][/IMG]

Виталя, законы физики ни кто не отменял, на таком коротком плече это полный “дрэг”😦

Виталий75:

А зная конструкцию своей модели, я могу сказать, что в нос не возможно напихать свинца. Да и зачем он нужен в моторном отсеке? Что бы оторвавшись, попавшись под мотор морду разорвать?

Я согласен с Дмитрием - плечо размещения груза важно. В этом качестве можно изготовить крестовину крепления мотора из стали 4-5 мм толщины, ежели места под капотом нету. (по немецки dreck, дрэг - это не совсем то😒)

vlad_den:

(по немецки dreck, дрэг - это не совсем то)

по этой причине и кавычки;)

Виталий75:

А зная конструкцию своей модели

Уж чего чего, но в ней точно нет ничего особенного и налепить грузиков или насыпать дроби явно проблемы не составит, привози, спорю на бутылку “кочняка”😃

дмитрий482:

Уж чего чего, но в ней точно нет ничего особенного и налепить грузиков

я обычно к пластиковой мотораме на саморезик .в любом месте по длине моторамы.ниразу не отлетели.

А такой напиток как “Качняк” где нибудь продают? )))))) По крестовине, там кто то болты на циакрин посадил. Хотел открутить, сорвал резьбу. Пришлось новую нарезать, и вкручивать новый винт. Физику я помню.))))

А саморез закрутить, это колхоз какой-то.

Виталий75:

“Качняк”

Это “телефонный” шифр, просто не помню правила этого форума в части “пропаганды” алкашечки, еще сделают ата-та;)

Атата!!!😁😁😁

Виталий75:

… там кто то болты на циакрин посадил. Хотел открутить, сорвал резьбу. Физику я помню.))))

Скорее химия нужна. Цианакрил растворяется в ацетоне. Перед попыткой открутить такой винт капни в резьбу ацетоном. Также дополнительно помогает нагрев головки винта паяльником.

Сегодня пришла первая посылка. Пришли винты, кок и пластмассовые болты с потойными шайками. Все поставил. Пришлось наращивать кок, так как при замене мотора, он на сантиметр длиньше.
[IMG][/IMG]