Як 3 размах 150
Форма задней части тебя не смущает?
Нет, не смущает.
Ну, к облету готов. Теперь надо приготовить ВПП, набраться смелости, дождаться погоды, и в небо.
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
Отличный фонарь! А вот кок очень портит общее восприятие… Я оплетку фонаря делал из листового модельного пластика.
Нет, не смущает.
Форма задней части фонаря реально не верна,впрочем,как и козырька.С уважением.
Полетит модель, переделаю.
Если сравнить фото 1 из поста 652 и фото в профиль самолета в музее Ле Бурже, то отличия вовсе не велики. Для соревнований в классе копий - не вполне подойдет, а для себя и демо-полетов - очень хорошо по-моему. (кок все-таки мне больше глаз режет)
Самолёт для себя строю, но и попробовать себя в бальзе. Кок я переделаю, выточу из пены. Как отпуск закончиться, выйду на работу, и выточу.
Для соревнований в классе копий - не вполне подойдет
Самолёт для себя строю, но и попробовать себя в бальзе. Кок я переделаю, выточу из пены.
теперь по мелочам по фоткам довести модель и смело в полукопии.
Не плохо все получилось, вперед в небо !!!
Я думаю, что для первого раза не плохо получилось. Получил много советов, много новых навыков. Если бы строиль модель заново, многое сделал бы по-другому. Теперь жду хорошой погоды, и поднимаю Яка в небо. Страшно, но в первый раз всегда страшно.
В этом году с погодой что то не так. То ветер сильный, до дожди льют. Но сегодня выдался замечательный денёк. Ветер 2 метра, но чуть облачно. Короче, коллеги, сегодня состоялся первый подъём Яка в небо. Было страшно, не скрою. Но самое главное, модель стоит дома, правда с погнутым шасси. При второй попытке, налетел видать на норку. ((( Обидно, но есть и плюс. Крепление ретрактов выдержало. Кое кто тут переживал, что, ну очень хлипкое. Первыми попытками были пробежки. При разгоне, подымает хвостовое, разгон ровный. Да , надо держать при разгоне РН в право. Но это наверное на всех моделях такого типа. ВПП придётся делать ещё длинее. Посадка, с закрылками это просто сказка. Я не ожидал, что с ними так легко, При первом полёте, взлетал без закрылков, риск, не спорю. Пробовал закрылки во время полёта, что бы понять как модель будет себя вести. Так как первый полёт не снимали, говорить ни чего не буду, дабы некоторые могут не поверить. Второй полёт, вроде все удачно, взлёт, надо привыкать. Посадка аварийная, в траву. По видео всё увидите. Ну и немного фото на Ваше обозрение, с комментариями.
Разбег.
Фото посадки.
Про солнце, мой косяк. Надо было на низ консолей наклеить что нибудь, не разглядел как модель летит. Вот и результат, залетел на солнышко.
Фото поломки.
Виталий поздравляю.в воздухе смотрится.я рад что шасси выдерживает-боялся.а стойку можно выпрямить?не сломается?жаль тихо летает.без звука.
жаль тихо летает
Летал в треть газа. в полный газ даёшь, начинает потихоньку нос задирать. Да и скорость бешеная. Моторчик для него многоват.
Какая хорошая новость ! Виталя, поздравляю !😃
а стойку можно выпрямить?не сломается?
Не знаю, надо пробовать.
Виталя, поздравляю !
Спасибо Александр.😃☕
Поздравляю! Хорошо полетел! На разбеге так носом клюнул, это ты рв опускал? Или центровка такая передняя? Моторчик и правда можно послабее. Легче будет.
Еще раз поздравляю!
Спасибо Александр. Как раз при разбеге в горку видать залетел.
Поздравляю! Летит хорошо, я бы центровку такую и оставил, и с мотором все в порядке, по-моему. Мощный - не слабый! Так и не понял, где нога согнулась. На взлете все в порядке было, клевок - это естественно, тяга выше, чем сопротивление колес, рулить надо и по направлению и по высоте.
Стойки с ХК по моему опыту очень мягкие - сталь слабенькая, даже пятерка гнется как медяшка. Мне в свое время Сергей Рогачев прислал десяток прутков сталистой проволоки, до сих пор пользуюсь.
А вообще - первый взлет - без уборки шасси, посадка, контроль на земле как убираются и выпускаются перед вторым полетом. Если на посадке чуть согнулись, полностью не уберутся, потом и не выйдут.
Теперь надо стойки привести в порядок и летать, привыкать к самолету!
Успехов, хорошая модель!
Поздравляю, Виталий!
Большая работа, хороший результат. А летал в окрестностях Тавричанки? Уж больно на видео места похожие. Всяческих удач и новых проектов.
Владимир, это был второй полёт. После полета все было хорошо. Шасси складывалось. Это при втором взлёте. После полётов я сходил, посмотрел, там прямо след остался от щитка. Щиток тоже подломило.
Да Александр, в этих окрестностях и летал. Это за старым Ленинским зернотоком.
Классно!Моторчик как раз в самолёт,всё летит отлично,и даже посадочную можно в два раза уменьшить-эт по желанию пилота,просто надо задаться целью как его сажать,а в воздухе можно творить что хочешь-моторчик позволит и это кайф!Хороший самолёт,я бы на нём оторвался!!Виталя!! Поздравляю!!
Мотор хороший, можно на нем дать джазу, но страшно. Надо привыкнуть к нему. Ну, теперь можно красить, и делать все мелочи.