И-16 под ДВС с размахом 1,4м :-) просто СУПЕР!
Придерживался этого! 😃
"Вот характеристики из инструкции:
Envergure 144 cm
Longueur 98 cm
Surface alaire 36 dmІ
Masse 2700 grs.
Charge alaire 75 gr/dmІ"
А значит 1/6,25 (Как вы и писали! 😃 )
Как симпотишно получается.
Подскажите пожалуйста уважаемые строители, как вы крылья зашиваете бальзой ? особенно такие криволинейные поверхности:
Я пытался утюгом приваривать обшивку (1мм бальза), приваривается изумительно, только коробит её сильно, ямы какие то образуются, без слез не взглянешь. Крыло уже по третьему разу обдираю и переклеиваю. Готов уже был об коленку его сломать… Пробовал бальзу предварительно распарить над чайником, а потом приварить - получается еще хуже.
Поделитесь технологией пожалуйста.
Смочи листы водой. Приложи по форме, только сразу не заутюживай.
Зафиксируй булавками. И дай высохнуть сутки, потом клей чем хочешь.
Самое поганое в этом - то, что если край листа висит в воздухе, между нервюр, то его начинает коробить и он вообще волнами идет. Может смачиваю неравномерно ? Хотя водой опрыскиваю из пульвелизатора, подобно тому как краску наношу.
Просто под струю, смочить надо равномерно. А почему край-то висит? обреж или сделай сразу длинный лист из двух, склеенных со срезом.
Про щитки забудь… кроме лишнего веса, они не принесут ничего.
Тем более на ранних модификациях И-16 щитков вовсе не было, а на поздних их часто контрили в убранном положении - потому как толку мало было…
Крыло тянем отдельно,фюз-слои вдоль,чтобы по ним гнулось.Если работаем не дома,мочим в нашатырном спирте,продается в хозмагах.Воняет,но результат-изюм,не тянет при высыхании.Обязательно вставляем 3-4 рейки поперек оси,на пластины зализа,тянет вверх и получается щель между зализом и крылом.См.рис.
Всем привет!Собрал свой И-16.Правда не КИД,полный самодел.Размах 1600,двигатель-ZENOAH-20.Вес 4800-5000гр.Уборка шасси-пневма.
Отличный аппарат! Есть фотка стоек шасси?
Как писал Rolling… нашатырь делает чудеса, вообще спирт делает чудеса! Если не злоупотреблять 😃 Только есть самое главное правило… НЕ ТОРОПИСЬ! Всё делай последовательно: Выбрал направление волокон так как необходимо для данного элемента (учитываем жесткость , эластичность элемента который будем обклеивать) , приложил, зафиксировал с ОДНОЙ стороны, смочил спиртом, прижал (использую пакетики с песком), приклеил… (клей в основном СА+ , клею через иголку от шприца (протыкая бальзу в том месте где нужно приклеить)) двигаемся дальше и дальше, передвигаемся по чуть-чуть…
Всё получиться!!! 😃
Вот продолжил:
А ещё взвесил:
Даааа не мало 1100г.
Очень очень неплохо!!Еще бы подкосы и просто блеск.На моем стоек\основных\пока нет.Нет и чучела двигателя.Все в пути с башни.
НЕ ТОРОПИСЬ! Всё делай последовательно: Выбрал направление волокон так как необходимо для данного элемента (учитываем жесткость , эластичность элемента который будем обклеивать) , приложил, зафиксировал с ОДНОЙ стороны, смочил спиртом, прижал (использую пакетики с песком), приклеил…
На счет пакетиков с песком - не понял ???
Это как, берем пластину смачиваем спиртом, и сверху кладем пакетики с песком ? Дык ведь ямы будут после этого от пакетиков, они ж продавят размокшую обшивку какой бы у них вес ни был. Чего то я не понимаю.
Когда клеете, протыкаете обшивку шприцом… Т.е. получается обшивка приклеивается только в тех точках куда клей засадили,
получается площадь склеиваевых поверхностей вообще никакая,
очень как то странно и подозрительно хлипко выглядит технология. Может я ошибаюсь ?
Расскажите поподробнее.
Возник вопрос по доводке зализов до идиально правдоподобной формы.
Кто какую шпатлевку пользует для придания нужной формы зализам?
Обычная бальзовая не очень годиться, слишком мягкая… Микросфера с эпоксидкой слишком тяжело потом шкуриться.
Западные моделисты пользуют DryDex от DAP, но у нас его нету 😦
Т.е. нужно, чтобы она хорошо ложилась на бальзу, и потом легко шкурилась… Вес не важен. Какие будут советы?
набрать зализ из легкой, почти белой бальзы, вышкурить, шпаклевкой и стеклом…
Какие будут советы? Вот и Вы добрались до того момента о котором я повествовал.Перепробывав многие варианты,и не получив желаемого результата,пришел к выводу-нет лучше,чем накладные стеклопластиковые.3д готово,но все не доберусь до чпушки,занят станок.Если есть время,имеет смысл подождать,если нет-придется делать самому.Вот такие советы.
Мне так всё равно, какая шпаклёвка на мастер модели для остекления… единственное так я перед нанесением шпаклевки деталь грунтую, так как плотность грунтовки больше то шкуриться только шпаклевка, а не деталь. … Вообще использую простую шпаклевку по дереву, иногда если толстый слой то добавляю в неё опилки от бальзы…
Ну, это так мысли в слух…
Извините если помешал….
А да… Вот, вопреки всем советам… “не делать закрылки”…
Ну хотца мне шоб было!!! 😝
Когда-то давно на контурной полукопии Ил-2 мы делали зализы вообще из ватмана. Получилось очень даже хорошо. А в качестве шпатлевки может стоит использовать нитрошпатлевку.
Липосакция… Ну что-то вроде того!!! 😃
Я бы сначала обшил.Не сопливым ли стал самоль.
Добрый вечер…
Может у кого-нибудь есть панель приборов в векторе… а то нехотся самому рисовать…
Завтра пойду к племяшке, стену у неё куклу барби 😉 будет у меня вместо пилота! 😃