В режиме ожидания
Валер,а как с центровкой?
Валер,а как с центровкой?
Всё на уровне ЦТ . На коротконосых моделях с двигателями воздушного охлаждения в любом случае должен быть муляж двигателя . Можно его для упрощения не делать , но массу его нужно компенсировать . Я тут уже на Ньюпорт поглядываю , не наточить ли и ему цилиндров пока рука набита , а под капотом у него 20 гр свинца ждут установки полноценного макета .
Прикреплю их к картеру на магниты
А эти магниты на работу двигателя влиять не будут? Всё-таки совсем рядом…
А эти магниты на работу двигателя влиять не будут? Всё-таки совсем рядом…
Вопрос в тему . Специально проведу тест с магнитами . Есть альтернатива , крепить цилиндры на штыри , ну, глянь , как боковые стойки крыла крепятся - на гвоздик .
Можно штырь + липучка (репейник)
Может их вообще не ставить ? Ни кто и не заметит ! А для равновесия, крайние два пригрузить ! Для фиксации в одном положении от не желательных проворотов, можно использовать магнитную сцепку ( замок ), на месте, между удаленных цилиндров магнит, на основании стальную пластинку ! Магнит можно спрятать под одним из цилиндров !
Макет звездообразного двигателя дело долгое , нудное , но благодарное . Как редкая птица долетит до середины Днепра , так и не каждый , нет , редкий моделист возьмётся за копию прототипом которой является самолёт с открытым двигателем воздушного охлаждения . А если и возьмётся , то … пожалеет об этом . У меня большинство проектов с воздушным охлаждение и всего лишь несколько я оснастил муляжами ДВС. Досадую на редкое появление на форуме описания постройки таких макетов . Но я всё-таки продолжу повествование постройки имитации ротативника … мож кому пригодится 😒
снова замариновал все в эмалите …
нанизал на рейку-шампур прямо в бутылке , чтобы стёк лишний лак
и на мангал …
снова всё на вертел для дальнейшего облагораживания
и снова покрыл эмалитом кистью . Костя -это твой !
покрасил и на сушку … ух ты , как подгорел шашлычок
на сверло и торцом шкурки слегка проточил .
готовы к установке на картер .
… больше вертеть их не буду .
займусь головками цилиндров
Круто! Может еще металлический блеск придать модельной краской? По ребрам почти сухой кисточкой пройтись…
Валер! Тебя понесло! Ждём коромысла,толкатели и свечи!!!☕😃
Круто! Может еще металлический блеск придать модельной краской? По ребрам почти сухой кисточкой пройтись…
Это будет , аэрографом серебром потом весь движок дуну
Валер! Тебя понесло! Ждём коромысла,толкатели и свечи!!!☕😃
Толя , не без этого … меня мелочёвка быстро затягивает .
Люблю ротативные моторы! Потрепался мой конечно временем! Но крутится и по сей день!!!😉😉
Люблю ротативные моторы! Потрепался мой конечно временем! Но крутится и по сей день!!!😉😉
Алексей , хочу спросить , если помнишь , - какой вес имеет макет двигателя и полётный вес модели ? Это для того , чтобы представить их в %-ном соотношении .
Сегодня немного поработал над головками цилиндров и если бы не помешала не запланированная встреча , смог бы закончить оребрение .
для вертикальных рёбер заготовил несколько планок 0.8 мм фанеры , сточенной до 0.6 и бальзовых планок 0.6 мм
склеил их эмалитом в поочерёдном порядке ( мальчик -девочка , мальчик-девочка )😒
и получился такой сэндвич с широкой 6 мм бальзовой вставкой по середине
Технологические отверстия в цилиндрах заполнил бальзовыми вставками , иначе по внутренним пазам древесина может расколоться от небольшого касания . Вес не на много добавился .
распилил сэндвич на 9 равных частей на бальзопилке .
зашлифовал их по кругу до Ф14 мм
и наклеил сверху на цилиндры на 5 сек. ЦА . добавилось менее 2 гр .
успел на одном цилиндре удалить все бальзовые составляющие сэндвича .
остались лишь фанерные рёбра
а это виновники не давшие закончить вертикальное оребрение . Пришла посылка с колёсами на 76 мм для Фоккера . … да не те 😦 . а легенду нашей Победы равную Ил-2 в нагрузку взял для внука …
Но крутится и по сей день!!!
Вместе с винтом?😃
Валера, спасибо! Двигатель получается отличный, а процесс создания подробный ! То, что нужно для взятия на вооружение !
Валера, проверил работу мотора с наружними магнитами?
Валера, спасибо! Двигатель получается отличный, а процесс создания подробный ! То, что нужно для взятия на вооружение !
Рад стараться ! Это ещё и стимул для меня , если кому то нужна моя тема (темы).
Валера, проверил работу мотора с наружними магнитами?
Володя , руки не дошли … видишь , игрушку налаживал , ну , которая летать не может , только ползает😒 . Проверить легко . Завтра на любой модели двигатель заведу и подведу магниты , да посильнее .
Алексей , хочу спросить , если помнишь , - какой вес имеет макет двигателя и полётный вес модели ? Это для того , чтобы представить их в %-ном соотношении .
Полетный вес модели 14880 гр.Макет примерно грамм 550(точно не помню) Он весь металический,подшипники в картере .Цилиндры точеные из толстостенной дюралевой трубы.Головки -основа дюраль,а мелочевка пластик.Впускные коллектора пластик,окрашенный.
Полетный вес модели 14880 гр.Макет примерно грамм 550(точно не помню) Он весь металический
Спасибо , Алексей ! Всего 3.7 % от полётного веса модели . В моём "деревянном " случае примерно тот же процент получается . То есть макет должен весить 20 гр = 3.7 % от полётного веса 550 гр … Фоккер мой весом , как макет двигателя на 15 килограммовом Сопвиче 😒
полностью оребрил цилиндры . Удаление бальзы лобзиком .
примерно на те же 4 % и мой макет выходит .
после проточки пазов , рёбра покрыты ЦА и ещё раз зашлифованы шкуркой .Но главное сегодня не это , а проведение небольшого эксперимента с магнитами . Так сказать , развеял миф …
моя Экшен камера 😄
питание 3.7 V LiPo 1S от ноутбука
Иногда выбор технологии стоит больше , чем само дело . Много разных способов существует чтобы изготовить колено . Моему ротативнику нужны выхлопные трубы . И хочется сделать их несложным способом и побыстрее .Когда-то слышал и захотелось попробовать изготовить выхлопные трубы с помощью термоусадки .
приготовил оправку из 3.5 мм спицы , немного тоньше будущих выхлопных
как у всякого электролётчика термоусадки всегда навалом …
пробную деталь изготовил из толстой серой термоусадочной трубки Ф6 мм. Не очень понравилось . Трубка получилась с неровными стенками . Попробовал насадить на оправку чёрную термо ф5 мм с более тонкой стенкой … и дело пошло . Ближняя из чёрной термоусадки .
на оправке
снятая с оправки .
формирование колена с помощью 40 ватт. паяльника .
для съёма усаженной трубки с оправки без разреза не обойтись . Стягивается сравнительно легко .
знаете детскую считалочку про 10 чёрных негритят ?😒
Предварительное взвешивание труб ( 2 гр.). На одной из них уже вклеена бальзовая вставка на ЦА в разрезанной части и зашкурена . Шкурится нормально , чем был приятно удивлён . Время на всё затратил пару часов .
моя Экшен камера
Как у парашютистов.Только у них есть прицел,почему бы тебе не сделать?Прикрутить к козырьку–и будешь более уверен,что цель в кадре.
Как у парашютистов.Только у них есть прицел,почему бы тебе не сделать?Прикрутить к козырьку–и будешь более уверен,что цель в кадре.
Она настроена на полёт , а на ближние дистанции её первый раз испытал . Надо будет ещё крепление вверх-вниз регулируемым сделать . Доработаю . Тут главное руку набить , т.е голову😇