В режиме ожидания
Кажется с основным крылом работу закончил . Осталось на элероны тяги провести. Обрамил для прочности треугольные вырезы в обшивке лобика крыла .Без серво крыло имеет вес 40 гр .
Душевно сделанная работа ! Чем будите обтягивать ?
Чем будите обтягивать ?
Дело подошло к обтяжке . Есть вариант обтянуть чёрным монокотом и не возиться с покраской в холодном гараже . Да разве ж я послушаю свой внутренний голос ?!😒 Плёнку на планера предпочитаю клеить . Микалентой тянуть буду на эмалите , как все свои небольшие метровые модели .
поглядываю 😃
Ещё одна неувязочка …
Консоли нижнего крыла ( 25 гр.)на полградуса нужно откоректировать в + .
Циакрин хорошо поддаётся паяльнику . Вынул стыковочный штырь , подточил место установки , установил . Фиксация на клей .
А вот стойки крыльев отпрофилированные и покрытые слоем эмалита . Весу в них 8.5 гр. Нет , из бальзы не пойдёт - нагруженный узел . Всегда представляю , как будут работать на нештатных посадках тот или иной узел.
Главное выдержать капот на посадке
Этим летом отремонтировал несколько литий-полимерных аккумуляторов паяя алюминиевые перемычки . Захотелось попробовать спаять вместе центральные стойки . Сначала попробовал на кусочке алюминиевой проволоки . …
Пассатижами не отрывается , уже хорошо .
Валер,чем паял люмяку?
Паяно простым припоем с канифолью .Три-три-три , пока дырку в плёнке окислов люминя не протрёшь паяльником … в роли напильника 😒
Спаял , вроде держится .
Хорошо -хорошо , да не очень-то . Опилил пайку напильником … хорошо схватилось % 50.
Надежды рухнули . Будем делать по другому . ( читалис , флюс нуженс и горелкас ) .Просто стойки меж собой соединять не стану .
Ну вот и я о том же—протереть слой окислов паяльником не просто–люмяка упирается.Мож её ещё обмотать медной проволокой 0,1мм? Аль не в жилу?А вообще(не люблю хвалить)-у тебя прямь всё класс!Нравиться мне!
Хорошо -хорошо , да не очень-то . Опилил пайку напильником … хорошо схватилось % 50.
Валера, а ты не пробовал припой по алюминию? Я как то брал, очень понравился. Последний раз стойки паял на Як-52, пайку не оторвать. Вот здесь www.youtube.com/watch?v=sjDG8xtjYnIна 2мин12сек вся спаянная силовая деталь.
Валера, а ты не пробовал припой по алюминию? Я как то брал, очень понравился. Последний раз стойки паял на Як-52,.
Спасибо , Лёша ! Ещё раз с удовольствием просмотрел видео постройки твоего Як-52 . Пока сделал пробную попытку простым способом добиться пайки алюминия .С нужными флюсами и припоями всё будет паяться . А пока нет таковых в наличии , стойки будут “деревянными” .
Дело не хитрое замуровать проволоку в дерево . Сначала сточил одну сторону ал. стойки и приклеил на ЦА к 0.8мм фанерной плаке
затем верхнюю сторону …
и снова под напильник
сверху наложить ещё фанеру и в тиски
такой вес получается . Порядка 7 гр четыре стойки .
Дело не хитрое замуровать проволоку в дерево
Тоже вариант!
Установка центральных стоек крыла .
осталось их расчалить
Все крылья выставлены . Засверлил отверстия в стойках 1 мм сверлом (обломанный кончик сверла )обжатым в медной трубке
Зафиксировал временно сап. гвоздиками .
Для полётов будет вставлена и развальцована жалом паяльника леска Ф1мм
Надо сказать ,появилась хорошая жёсткость во всей трипланной коробке , которую усилят центропланные расчалки .
Валер, задняя кромка у тебя дополнительное обрамление для жёсткости имеет. Бамбук, сосна?
Валер, задняя кромка у тебя дополнительное обрамление для жёсткости имеет. Бамбук, сосна?
А разве заметно ?😒 Действительно , все задние кромки обрамлены липой … полезно при эксплуатации .
Глянем на троса привода РВ в последний раз . Упрощаю конструкцию жёсткой тягой . Тросики останутся на РП , они не мешают ногам пилота , есть возможность их (ноги ) поставить на педали . … А вот и передний гаргрот и его формирование .Кажется ничего нового не придумаю , как сверху сделать лючок для установки приёмника , аналогично Ньюпорт-17.Доступ к нему будут преграждать расчалки , ну , да , справимся .
P.S. небольшой юбилейчик сегодня - 11лет на форуме !.. И с Наступающим ,всех коллег , Новым годом !!!😃😁
небольшой юбилейчик сегодня - 11лет на форуме !
😃
Ну и с Наступающим тоже!!!
😃
с Наступающим !!
С Наступающим Новым годом , друзья !
(то, что ещё успел сделать в этом году …)
Валер, ни чего не видно, но зная твой подход к конструированию, сделал вывод, что просадку обтяжки ты не допустишь. С Новым Годом тебя и всех, всех, всех!
Вот мы и в Новом году ! Второй день 17-го , а руки чешутся продолжить постройку этой модели .
Правильные решения приходят неожиданно , и важно , чтобы приходили они не “опосля” ,как это получилось с капотом двигателя ,который я изготовил когда-то из стеклоткани . А что б его не из лексана было мне сделать на той же болванке ? Уж очень не хочется возиться сейчас с эпоксидкой и делать обтекатель стыка консолей среднего крыла пластиковым , когда он имеет кривизну всего в одной плоскости .А ведь сначала на ум пришла именно эта мысль - стеклопластик .Ну, что попроще бы применить ? Давно хотелось применить баночную дюраль . Вырезал шаблоны из картона и уже начал искать в арсенале жестянку , но первой на глаза попала ПЭТ- бутылка из под кваса . Из неё я и заквасил обтекатели …
Передний гаргрот не будет съёмным …
Съёмным будет люк для обслуживания приёмника .
Вес с покраской у обтекателей на пару грамм получится
Не было времени попробовать для сравнения из жестянки вырезать .
высверлены отверстия под установку стоек крыла
Люк может принять приёмник и такого размера , хотя будет стоять мини 6-гр
С Новым годом ! Дядь Валер, наб чем держаться будет крышка люка, или так, по плотненькой ?
С Новым годом ! на чем держаться будет крышка люка, или так, по плотненькой ?
С Новым годом , Александр ! Хороший вопрос . На модели будет ещё не один люк ( для доступа к рулевым машинкам ) и все они будут держаться на магнитах . А над этим люком будет установлена пара пулемётов ,. которым надо будет поднимать стволы . Так что и пулемёты будут съёмными .
Попробовал вариант с крылатым металлом … такого добра ,как песка на побережье . Однако , вчера у меня и этого не было . Пришлось приобрести … Вырезал по шаблону из жести один из обтекателей . Весит немного меньше и толщина меньше 0.2 мм против 0,35 у лексана,формируется легко , краска на краску тоже легко ляжет . Теперь стою перед выбором . Но не на это я потратил большую часть времени … На установку петель крепления тросов стоек центроплана .
Для обеих обтекателей веса меньше 1.5 гр
И встал , как влитой .
Петли из 0.6 мм вязальной проволоки .
С лексаном хорошо получается наметка прорезей , благодаря его прозрачности
