HD-1,Hanriot.1:4,4.копия.
Обратился в конторку по гравировке,сказали что возьмутся,у них есть варианты,сказали что скорее всего будут лазером,я им наверстал базовые размеры геометрии,они наудаленке сверстают на компе,подеду стекло опущу,отдам железо в работу.( Минимизировать контакт). Пришли мысли опять: да простите за крамолу- мир не испугался наших ракет на иных физических принципах,а вот кто то забашлял эпидемиологии,вирусолагам меньшие деньги,и все ,обос…сь,и экономика на бок ляжет .без ракет,супертанков,суперсамолетов.
Провел опытные работы: травление алюминия ( д16), солью!+ Электричество 700 мА.около 8 минут пластинка 0,3 мм на ,вылет,с контролем толщины линии,и слепок,глубина меня устраивает.Без ужасных компонентов( натра).Результат наверное применю на нужных мне деталях.Текст нужно нарезать на плоттере.
Можно попробовать перенести распечатку выполненную на лазером принтере. Более сложный вариант пока не буду предлагать.
А подробнее можно? сколько соли на сколько гр.воды или чего там еще, как маску клеить , со всех сторон или чем защищать , то что не травится…куда что присоединять и т. п.
А подробнее можно? сколько соли на сколько гр.воды или чего там еще, как маску клеить , со всех сторон или чем защищать , то что не травится…куда что присоединять и т. п.
Да и на фото все более чем подробно,маска,- пыльнул с баллона акриловой краски,можно слоя 2,3 быстросохнущей,потом ацетоном смывается на раз.
Текст с наклейки,пришлось,полностью корректировать в ручную,уменьшать линии букв,и править конфигурацию их,половинку можно травить,сегодня.
8 минут хватит,реакция те только в глубину идет,также и в ширь,исследования слепка показали: слегка почистить гравером линии букв,и будет хорошо.
По готовой канавке инструмент как по направляющей пойдет,гравера.
Лепота !!!. Это ж как так удалось вырезать такие маски с такими мелкими букавками? Как говорит мОлодежь - респект и уважуха.
Выше писал,основа это наклейка в зеркальном,заказывал в полиграфии,но ребята наделали ошибок ,вместо стильной,C, поставили ,G, слово ,TYRE, написали ,TYPE, и толщина линий букв не копийная была,но я ее все равно наклеил,напылил маску,отодрал буквы ,и уже кисточкой уменьшал линии,и корректировал скребочком стиль букв,где то опять подкрашивал,опять корябал.Вообщем ,сидим дома, и местными ,кухонными, возможностями делаем мир лучше.!
[ATTACH][ATTACH][ATTACH][/ATTACH][/ATTACH][/ATTACH]
Приветствую,подкоректировал один цвет комуфляжа,( посмотрел видео),доработал тандера,их ушки,и прикрутил к стаканам стоек,и на элементы стабилизатора,руля поворота.
[ATTACH][/ATTACH]
Свулканизировал одну шину,вторая ,пекется, самоизолировался на кухне,нормально так.
А где нынче сырую резину можно раздобыть. Все перешли на безкамерки. В вулканизациях ее уже нет, да и самих вулканизаций тоже. Только шиномонтаж остался и самоклеющиеся заплатки…
Не сказал бы что нет её,загуглил и поехал как раз в продвинутую шиномонтажку,при ней магазинчик,все для шиномонтажек,сначала подсовывали,старенькую,всякую но потом достали вот такую ,всяких толщин 2,3,4 в рулончиках,взял 3 мм,хорошая смесь.,живая,.
А где нынче сырую резину можно раздобыть. Все перешли на безкамерки. В вулканизациях ее уже нет, да и самих вулканизаций тоже. Только шиномонтаж остался и самоклеющиеся заплатки…
Для колёс здесь заказывал www.kirelis.ru/catalog/tehplastiny/syrye-smesi/
Вот отсюда начинаются варианты: один диск и ступица; 2 диска между ними ступица,и бутафорные спицы в обоих вариантах,или вообще на спицах сразу собрать? Дилема,.
Первый вариант проще и надёжный
Алексей, привет!
Я из твоего предложения не все понял корректно. Извини. И позволь дать совет… Диски колес твоего самолета обтянуты тканью, так я бы лучше сделал имитацию. Мой опыт эксплуатации спицованых колес показал их крайнюю ненадежность. Теперь я знаю как правильно сделать такие колеса полностью рабочими и надежными, но в таком масштабе это крайне затруднительно. Если идти этим путем то только в случае крайней необходимости, а её в твоем случае нет! Так что делай цельные диски и драпируй тканью! Вот мой совет.
Привет Максим! Я соглашусь с твоим советом,потому что это верно,все равно все будет под тканевым колпаком,буду спицы имитировать! Всем благодарен за свое видинее проблемы и как ее надежно решить.
Шланг для утепления труб пойдет на наполнитель шины( он очень мягкий)
как ее надежно решить.
Алексей,
еще можно поступить, как Александр Глинский , на своем Сикорском. У него для тренировок ставятся покупные некопийные колеса. Копийные колеса, самодельные , со спицами, ставит только на ответственных соревнованиях.
Алексей, привет. Я не советую пользоваться этим типом утеплителя в качестве наполнителя. Он очень медленно возвращает первоначальную форму и быстро становится рыхлым. Спроси на рынке уплотнитель для окон. Это вспененный полиэтилен. В срезе - круг без отверстия диаметром 15 или 20 мм. длина около двух метров, стоит около 50 рублей за штуку. Тебе подойдет диаметр 15. Есть и у этого материала недостаток. Если держать самолет на колесах, то в месте соприкосновения материал слеживается, так что самолет должен стоять на подставке (под ось например). В остальном этот материал лучше чем тот что ты выбрал.