Bicyclette de Pischof (Avionette) - пионер авиации 1920 г.
Спасибо за информацию. Завтра проэкспериментирую и покажу. Если ошибся, то переделаю без проблем.
С утра, первым делом отрезал кусок материала и обтянул верхнюю часть законцовки. Покрытие производилось при температуре 150 градусов, что позволило максимально вытянуть материал на свободных участках. Затем я замерил провис - 3мм. Не думаю, что это критично.
Что скажете Иосиф?
А что за материал?
Я уже озвучивал в посту 72. Напишу ещё раз - это синтетическое полотно PROFICOVER. Продаётся в рулонах, имеет ширину полотна 1200мм. Можно заказывать, в том числе и на метры. Дистрибютер в Европе - Toni Clark. Очень качественный материал на основе полотна из полиэстера. Выдерживает температуру до 190 градусов. Прекрасно ложится на любую поверхность, в том числе и сложной кривизны, без морщин и воздушных пузырей, благодаря текстуре материала. Поверхность не требует предварительной лакировки. Легко покрывается лаком и краской. Я, к примеру, буду покрывать поверхность лаком ( обычный Эмалит, только здесь именуемый Spannlack), немного придав ему вид старины.(обычный графит, кто не знает).
Затем я замерил провис - 3мм. Не думаю, что это критично.
Замечательно, тем не менее в п.1 на фото прототипа хорошо видно, что обвод верхней дужки доходит до конца скругления, а нижняя поверхность скругления повторяет нажнюю дужку со скосом на высоту профиля. Возможно, что ваши законцовки не будут критичными, я только заметил отклонение от правил и прототипа.
Вы правы, Иосиф, я подумаю и возможно переделаю…
В продолжение работ… Наконец-то собраны все консоли! Приклеивание полочек на обе стороны нервюр отняло кучу времени. Всё, с этим всё!
Попробовал стыковку центропланов с рамой фюзеляжа. Удивительно, всё встало под угол 90 градусов по всем осям. Случайность, подумал я и собрал вторую раму с центропланом. Результат тот-же… Наверное что-то со здоровьем, проверится-бы!😁😁😁
Давно стоят готовыми уже стабилизаторы и рули высоты. Чтоб не пылились зря решил их обтянуть. Заодно и взесить. Исходный вес был 130гр. После обтяжки 178гр. Прекрасный результат. Кстати этот материал, Proficower, отлично тянется и абсолютно без канта вытягивается на кромках.
Завтра продолжим…
Чтобы ставить мне в укор их незавершённость, поинтересуйтесь о их стоимости, я не сын миллионера…увы!
Забить болт на тех у кого “как же все плохо тут, а там” и подобных!
Игнорить. Пусть вякают и дальше!
Этот форум видел постройку нашего биплана Super Lazy Ace, фан-флая Super Funky, пары Белланок и Большой Пчелы. Некоторые темы были правда закрыты, т.к. их сочли коммерческими…
А вот тут поподробнее можно?
Есть ли еще где то процесс постройки. Вы выкладывались на других сайтах? Очень интересно…
Великолепная работа! Смотрю всегда с большим удовольствием.
Вы выкладывались на других сайтах? Очень интересно…
Встречал на RC-DOM
Доброго дня коллеги!
Спасибо за ваш интерес к теме. Дискусию на кого,чего и как нет смысла продолжать…проехали несколькими постами выше.
По поводу наших тем. Они были практически на всех известных сайтах. Многие не имели продолжения, т.к модераторы считают их развитие скрытой рекламой. Рекламировать эти темы здесь тоже нет смысла. Вообщем названия моделей известны, погуглите и обязательно найдёте… Удачи!
P.S. Теги - Super Lazy Ace, Grosse Biene ( RC-Network), Super Funky, Waco voll GFK …
Подготовка к будущей, уже скоро работе… Перезаказал новые колёса. Их вес 1кг., что легче предыдущих на 200гр. Пустяк вроде, а приятно!! К тому-же пневматический обод намного мягче цельного.
Тоже небольшая радость - прибыли головы будущих пилотов или пилоток, не знаю, как будет правильней сказать. Парики, очки и щлемы тоже заказаны. А вот “фюзеляжи” им мне придётся сделать самому…
Вот такие будут красавицы…
прибыли головы будущих пилотов или пилоток, не знаю, как будет правильней сказать
Они “пилотесы”! Когда полетят, позвольте осведомиться?
Полетят они, я так думаю, по весне… Сейчас рудукторами занимаюсь под моторы ДЛЕ 111см3. Винты будут 38х14.
Володя, здравствуй! Пожалуйста ответь. Писал в личку и на е-мейл. Получили чертежи, разобрались? Ответа третий день, нет.
Ну, вот, наконец-то их сделали!! Три прекрасных редуктора для трёх моделей. Теперь смело можно продолжать проект. Во истину - не имей сто рублей, а имей сто друзей!! Спасибо, друзья, за помощь!!
Володя, будет 4 ремня или 4-х ручьевой один? Металл впечатляет!
Будет четыре ремня. Его так и расчитывали. Сейчас все детали пошли на хим. оксидирование и анодирование. И в итоге получится совсем товарный вид!
Да, вид внушительный!
Очень хорошо! Поздравляю!
Вот, что я так долго ждал от Володи ! Спасибо, очень душевные железки ! Когда испытания ?
Не скоро… Моторы заказаны, ремни тоже. Я думаю, что к середине апреля всё будет собрано и обкатано. Видео сделаю, обещаю. Теперь, когда я знаю, сколько у меня будет на носу металла, можно легко просчитать центровку и длину носовой части. Так что скоро будет продолжение сборки…
Были очень заняты в эти дни, сезон пришёл, модели к тестам готовили. Не ругайтесь, но пару фоток выложу наших агрегатов…
