Лазерная стереолитография уже достаточна распростарена и услуги по “выращиванию” становятся все доступнее. Для справки, по Москве цены начинаются от 0,6 евро за кубический сантиметр, у большинства компаний есть минимальный объем заказа.
а Вуда это вообще не человек! это ж потустороннее деяние когда в куклу иголки тыкают, а прототипу хреново с того дюже становится…Ты там Виталик следи за своими куклами! Конкурентам не давай. ато порчу нашлют!
Пилот пока покупной, в дальнейшем будут пошиты оригинальные комбезы и сделаны легкие поролоновые тушки
Виталий! Не планируется имитация оживления пилотов? Может они будут рукой махать и головы поворачивать, как у В. Булатникова на АИР-1?
А не планируется показательное покидание лётчиком машины по типу Аверьянова или Квочура? 😁
Виталий! Не планируется имитация оживления пилотов? Может они будут рукой махать и головы поворачивать, как у В. Булатникова на АИР-1?
Планируется
А не планируется показательное покидание лётчиком машины по типу Аверьянова или Квочура? 😁
Не планируется
здря… эффект был бы потрясающий…
Если бы в правилах не было запрещено использовать пиротехнику, то мы бы уже давно и катапультирование сделали бы и ракеты запускали. 😃
…Если бы в правилах не было запрещено использовать пиротехнику…
Кстати, а управляемые боеприпасы бросать можно?
Нельзя:) 😃😃
к стате, не праздный вопрос про пилотов…
ну а лётчиц то по регламенту в кокпит сажать не запрещается?
я бы ради такого дела лёчицу отканировал… и не одну… 😁
Эй! А помидорина то за что?
Я же просто спросил 😦
к стате, не праздный вопрос про пилотов…
ну а лётчиц то по регламенту в кокпит сажать не запрещается?
я бы ради такого дела лёчицу отканировал… и не одну… 😁
Привозите летчиц ко мне в мастерскую! Сканер в постоянной готовности!!!
Привозите летчиц ко мне в мастерскую! Сканер в постоянной готовности!!!
Леха! Береги сканер!!!
Киль и руль направления уже отданы в фрезеровку, оказалось, что непросто точно выставить заготовку, чтобы получить точную деталь с реально тонкими задними кромками. Первым делом придется профрезеровывать т.н. жертвенный стол, и только потом саму заготовку.
Головы желтых человечков уже размножены и обшкурены, готовы к финишной отделке и сборке с шлемами. Мелкие копийные детальки тоже сделаны по подобной технологии.
Параллельно в нашем клубе строится еще несколько моделей - копий.
Практически сходит со стапеля модель Алексея Прохорова ЛАГГ-3.
Нашел фото неплохого качества:
“Як-130 на подготовительных мероприятиях в Кубинке (тренировки и репетиции) перед Парадом Победы. Апрель-май 2010 года.” www.missiles.ru/YAK-130-2010.htm
всем самолёт нравится, очень красивый, но вот эти петли от ворот…
неужели ни одной рояльной петли не нашлось?
как аккуратно смотрится…
Ничего уж тут не поделать надо лепить как оно есть, а вот по поводу этой порнографии, совесть пусть яковлевцев мучает.
Да нет Автандил, скорее всего Яковлевцы то тут и ни при чём, и я очень сильно подозреваю, что изначально предусматривался этот узел “музыкальным”… самолёт-то создавался как раз во времена полной разрухи… скорее всего это “Соколы” сначала сделали из того что было, а потом в технологической карте так и осталось…
и ещё заметил, у макаронников фонарь круглее… а наши прямые тянут… опять таки проще…
Дык это военный самолет, а не лакированно-полированный Бомбардье какого-нибудь нефтяного барыги.
Как проще и технологичнее, так и сделали.
да нет… сделали как всегда- из того что под рукой было…
а для военного самолёта, к стати, полировка важнее чем для Бомбардье нефтяного барыги…
для чего, надеюсь сами догадаетесь…
Для этого самолета, полировка не так и важна, не та скорость.
А вот снять фонарь (на практике и такое бывает необходимо), на морозе градусов в 20, намного проще и быстрее с обычными петлями.
Знаю о таких нюансах, не по наслышке.
Для этого самолета, полировка не так и важна, не та скорость
Странно но вседа думал что на дозвуковых скорстях “лучше вылизанная” модель при всех схожих параметрах имела лучшие ТТХ.😃
А вот снять фонарь (на практике и такое бывает необходимо), на морозе градусов в 20, намного проще и быстрее с обычными петлями.
Не завидую я канадским техникам😁
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"41614f883df9550077793885":{"_id":"41614f883df9550077793885","hid":4641,"name":"КА-04","nick":"КА-04","avatar_id":null,"css":""},"41764b3e3df955007779363d":{"_id":"41764b3e3df955007779363d","hid":4773,"name":"avtandil","nick":"avtandil","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"41b31a363df9550077792f62":{"_id":"41b31a363df9550077792f62","hid":5226,"name":"P_33","nick":"P_33","avatar_id":null,"css":""},"41f40d083df9550077792666":{"_id":"41f40d083df9550077792666","hid":5788,"name":"Борода_Кр","nick":"Борода_Кр","avatar_id":null,"css":""},"42303be83df9550077791c65":{"_id":"42303be83df9550077791c65","hid":6398,"name":"Wit","nick":"Wit","avatar_id":null,"css":""},"43a1c7d83df955007778dd56":{"_id":"43a1c7d83df955007778dd56","hid":10747,"name":"asw","nick":"asw","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"44c766a43df9550077789de0":{"_id":"44c766a43df9550077789de0","hid":15714,"name":"r-jet","nick":"r-jet","avatar_id":null,"css":""},"44d268673df9550077789b81":{"_id":"44d268673df9550077789b81","hid":15908,"name":"VTR","nick":"VTR","avatar_id":null,"css":""},"491894dc3df95500777759db":{"_id":"491894dc3df95500777759db","hid":40487,"name":"bazalt","nick":"bazalt","avatar_id":null,"css":""},"491d50df3df955007777580a":{"_id":"491d50df3df955007777580a","hid":40642,"name":"Nikopol","nick":"Nikopol","avatar_id":null,"css":""},"4945eb1c3df95500777747e1":{"_id":"4945eb1c3df95500777747e1","hid":41825,"name":"yablokov","nick":"yablokov","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5171","hid":83,"title":"Турбореактивные модели, турбины","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Турбореактивные самолёты, эксплуатация турбин.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":455,"post_count":31532,"last_post":"6647a926563b07d603e29a77","last_topic":"61b4a7643df9550077bb6ec9","last_topic_hid":570194,"last_topic_title":"ЯК-32","last_ts":"2024-05-17T18:59:50.091Z","last_user":"4aa7eb413df955007776a426"}},"topic":{"_id":"4ccd10223df9550077652764","hid":208703,"title":"Новый проект для соревнований - Як-130","views_count":645811,"last_post_counter":2580,"cache":{"post_count":2501,"first_post":"4ccd10223df9550077652a0c","first_ts":"2010-10-31T06:43:46.000Z","first_user":"44d268673df9550077789b81","last_post":"6270fea2ab4003070ce638b8","last_post_hid":2580,"last_ts":"2022-05-03T10:06:26.536Z","last_user":"4a0a65ce3df955007776e43e"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5171"},"subscription":null,"pagination":{"total":2501,"per_page":25,"chunk_offset":55},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
