Ту-16. Солдат Холодной войны.

23_RUS
pilot43:

По мере роста над собой, всё чаще посещает мысль - а не изваять ли следующий экземпляр в фулл композите ,так сказать…

ИМХО… Бери в помощники Громозеку… иначе не осилишь…

Dmitrii

Владимир а как его пилили разве не по чертежам ?

pilot43
Dmitrii:

Владимир а как его пилили разве не по чертежам ?

Как нит ь в другой раз об этом. Главное, штоб самолёт был красивый 😃

20 days later
Бурнаш
23_RUS:

Попытка заставить метал работать не только на кручение и изгиб, но и на растяжение и сжатие…😁

P.s.
…А вообще то не нужно переусложнять…, попроще нужно , да и можно…

Примерно вот так…

Всем прювет!!! А Володя все таки гений… !!!
Есть еще такие люди в нашем поселке…

22 days later
22 days later
pilot43

Оклеены 25г. стеклотканью консоли, подготовлены к навеске элероны и закрылки . Камнем преткновения были капоты двигателей. Делать из бальзы их совсем не хотелось. Решил склеить из пенопласта, обработать зацело с фюзеляжем, затем сделать матрицы по месту и выклеить в них капоты. А пенопластовые участки затем выпилить и выкинуть нахрен.

vlad_den
pilot43:

А пенопластовые участки затем выпилить и выкинуть нахрен.

Володь, я помню, что Кирилл - Collapse - когда-то выклеивал бак на пенопластовой модели, а потом пенопласт вытравливал и вымывал, кажется, бензином.

kvn543
vlad_den:

вымывал, кажется, бензином

Ацетоном

pilot43
vlad_den:

Володь, я помню, что Кирилл - Collapse - когда-то выклеивал бак на пенопластовой модели, а потом пенопласт вытравливал и вымывал, кажется, бензином.

Здесь немного другой случай. Помимо соответствующей формы, надо еще, чтобы и поверхность была надлежащего качества. В итоге мне проще сделать так, как я описал.

ANT53
pilot43:

сделать матрицы по месту и выклеить в них капоты.

Правильно!

pilot43:

А пенопластовые участки затем выпилить и выкинуть нахрен.

Ещё правильней!😃

ДедЮз
vlad_den:

вытравливал и вымывал, кажется, бензином.

😉 легко и просто, если PS.

kvn543:

Ацетоном

😉 прильна, если ПВХ или любой другой…

pilot43:

Камнем преткновения

Володя, а оси турбин стоят в параллель или со схождением? Спасибо!

pilot43

Оси турбин отклонены вниз и в стороны по нескольку градусов.

ANT53
pilot43:

Оси турбин отклонены вниз и в стороны по нескольку градусов.

По законам природы эт естественно.И не говори ,что ты разочаровался в выборе прототипа…–редко выкладываешь продвижения по самолёту,а очень хотелось бы…Очень красив (не ты,а прототип) и хочется чёт видеть.Не серчай если…

pilot43

Причина долгостроя в общем-то весьма банальна. Первые три года на него не было денег, а вторые три года не было денег и времени 😁😁😁

ANT53

Я тя понимаю…но можно получить кайф и от созерцания --просто посидеть и поглазеть на модель(пусть недостроенную) получая кайф от будущих полётов на ней.Только её формы возбуждают…а в воздухе?..этож кайф…у кого ещё есть такая?!Воука!Уперёд!😁

Orel
pilot43:

Причина долгостроя в общем-то весьма банальна. Первые три года на него не было денег, а вторые три года не было денег и времени 😁😁😁

Володя , не важно с какой скоростью ты идёшь , главное не останавливаться . Даже в мыслях …

3 months later
vzhik302

Володя,наверняка за это время проект продвинулся вперёд. Порадуй информацией !

pilot43

Ну да, постройка хоть и медленно, но движется вперёд. Оклеена стеклотканью центральная часть фюзеляжа с центропланом. Или передняя - не знаю, как её назвать 😃 , загрунтованы консоли и вышкурены под покраску. Загрунтованы элероны и закрылки. К сожалению моя нынешняя работа подразумевает длительные командировки вдали от дома, поэтому скорость сборки опять упала 😃 В ближайшее время планирую загрунтовать фюзеляж и застеклить хвостовую его часть. Если успею - покрасить до зимы, а зимой уже собирать, как АРФ.
Сейчас я тоже в командировке в поволжских степях, поэтому фото будут через несколько дней, ибо интернета здесь nicht.
😃

2 months later
yablokov

Володя с Днем рождения!!!Всех благ!!!