Фёдор… просьба маленькая… объясни плиз… токарю/свеловщику/фрезеровщику, что детали бывают правые и левые… и если на правой стойке все болты головкой вниз, то и на левой надо-бы так сделать…
не наезд, но жуть как неудобно… 😃
как там у классика? “просьба учесть в работе” 😃
Это я делал ))).
😃 учти, ОК?
ок )).
По агентурным данным начата обшивка фюзеляжа и юстировка оперения. Самолёт начинает обретать облик. 😃
Штатный ба от Тигры умещается… что не может не радовать. прочем для экономии веса уже закуплен бак на 1,75 литра от одного из ведущих производителей - Шишкин Лес 😃
бак на 1,75 литра от одного из ведущих производителей - Шишкин Лес
Использую такой же. С К80Е 7-8 минут полета гарантировано. Все штуцера в крышке. Утечек и запаха нет, да и вес небольшой.
Мне сдается, с 3л. баком леталось бы спокойнее… 😃
с 3-х литровым разбег увеличится… до недопустимо большого. Как минимум.
Шпангоуты через 1 замените на бальзовые. Пока не поздно.
Офигенный проект! Было бы здорово летом увидеть это чудо в полете.
PS с Костей согласен на счет шпангоутов. Фанера то хоть легкая или …?
Фанера “не тяжёлая” … на днях взвесимся.
Бальза 1,5мм даже в 2 слоя легче будет. Раз в 10 наверное.
Это понятно… взвесимся и бум делать выводы…
Не знаю, по-моему все нормально. Там впечатление такое - частокол, особенно, если руль положить на центроплан. От шпангоутов в глазах рябит. А если фото в 140 посту глянуть - ничего особо страшного я не вижу.
