Изменения в правилах Исторического Воздушного Боя: обсуждение
у нас запрещены контурные фюзеляжи (в EPA в основном - они).
вот эт прально, потому что народ перестанет покупать бутылочники и начнет летать и не дай бог выигрывать на обычных еепшных парк-флаерах, как потом рассказывать что бутылка материал будущего?
просто допуск 3-х банок с емкостью 1350 автоматом открывает доступ к иторическому всех ЕПАшников
И матчасть под ЕПА есть везде и всюду , спасибо чехам и китайцам . Стоит - как шапка сухарей , а удовольствия - выше крыши .
Изменения в правилах Исторического Воздушного Боя: обсуждение
Предлагаю в этой теме обсудить текущую версию правил ИВБ. К обсуждению приглашаются все, кто имеет непосредственное отношение к классу. !!!Василюк!!Покури в сторонке!!
К обсуждению приглашаются все, кто имеет непосредственное отношение к классу. !!!
А ты точно имеешь?
И матчасть под ЕПА есть везде и всюду , спасибо чехам и китайцам . Стоит - как шапка сухарей
Обсуждение цен различных изделий различных производителей ведите в другой теме. В этой обсуждаются поправки к правилам ИВБ. И я бы попросил А.В. Зазулина и А. Василюка воздержаться от постов в этой теме. Если не понятно - можем нанести ответный визит “дружбы”.
Василюк!!Покури в сторонке!!
Да без толку. Боюсь, словесный понос г-на Василюка остановить может только пуля, пущенная ему в лоб… ну, или бойцовка ACES.
просто докупать обрудование специально для этого вида - облом
Смотрите мой пост 207. Всерьез надумаете приехать - матчасть дадим. Если же речь идет о проведении ИВБ на территории братской Украины - то никто не может запретить Вам использовать ту матчасть, которая у Вас есть. Вы вправе внести любые изменения в правила ИВБ, на свое усмотрение.
У EPA есть один существенный недостаток: модели EPA (в подавляющем большинстве) не удовлетворяют требованиям масштаба (1:12).
И я бы попросил А.В. Зазулина и А. Василюка воздержаться от постов в этой теме.
Спасибо за откровенность ,больше в Ваших темах не пишу , рассчитываю на взаимность .
больше в Ваших темах не пишу , рассчитываю на взаимность
По рукам-с. Хотя, Вы и до этого аналогичное обещание уже давали…
Давайте завязывать уже с придумыванием правил - так можно до бесконечности воду в ступе толочь
Рома, в общем-то ты - прав. Но я думаю, что пора разрабатывать положение об ИВБ. Слишком много вопросов на ровном месте связано именно с его отсутствием.
У EPA есть один существенный недостаток: модели EPA (в подавляющем большинстве) не удовлетворяют требованиям масштаба (1:12).
мои - удовлетворяют, да и любой другой прототип слепить - дело не хитрое, неделя возни …а вот переходить на другую ВМГ + акки+ регули - эт уже напряжно.
ваш консерватизм в батареях попахивает чем то не спортивным…ближе к меркантильному…
да ладно…питер - далеко…москва поближе и то напряг добираться…
как нить без истерики повоюем 😁
ваш консерватизм в батареях попахивает чем то не спортивным…ближе к меркантильному…
уже все и давно отметили двухбатареечную странность васиных правил , и объяснения странные, “быстролетающий” двухбаночный пятисотграммовый бутылочник никак не полетит быстрее от трех банок… моторчик как работал в 60-80ватт так и будет работать( 150Ватт на весь бой о которых Вася говорит, это нереально с такими батарейками… как обычно все на три надо делить)😁. замену батареек и правда можно запретить на всякий случай, ато вдруг кому менять заблагорассудится.
энергетику батареек историчникам считать и мерить не обязательно, ограничение массы в 500 грамм нехитро и просто решает все эти проблемы… не возможно в этот вес модели уложить мощную ВМГ , хоть двадцать банок пихай.
А ты точно имеешь?
А те чо за дело?
да ладно…питер - далеко…москва поближе и то напряг добираться…
К чему тогда вся эта ваша писанина не в вашей теме, если изначально предпосылка идет на пустой треп с вашей стороны направленный?
И очень попрошу, П итер пишется с заглавной буквы. Про М оскву тоже осмелюсь напомнить.
bimba
Виктор Мартынов
Регистрация
20.10.2011
Адрес
Сактпетербург
Возраст
55
😁 Культурная Столица!
я ленив…даже лишний раз кнопочку шифт нажимать - облом…
- я фаталист…как то никогда в германию не собирался - а на ЧМ таки приехал и даже посоучаствовал…
так и в питер - глядишь и подогнал бы командировку к соревнованиям…
а так - чего напрягаться…
а так - чего напрягаться…
Вам уже в который раз объясняют, да видать от праздников глаза не четко видят: приезжайте, матчасть дадим! Я, вон, и Ромаса уже пригласил. В марте месяце мы сезон открываем, разыгрываем кубок на мой день рождения. Будем рады. Считайте это личным приглашением… Ну так как, да или нет?
может пора задуматься о моно системе, со списком разрешенных акб, как то у автомоделистов заведено?
А те чо за дело?
" Он как птица, нагадит и улетит…" правила учить.
Давайте завязывать уже с придумыванием правил - так можно до бесконечности воду в ступе толочь. В уже существующих правилах и так всё нормально. Вот коки придумаем и хорош! А бомберы надо просто попробовать - если не попрёт, значит не попрёт вот и всё!
Рома, понимаешь, в потоке бурных фантазий иногда проскакивают очень интересные мысли, по этому еще поразмышляем, хотя бы до конца января.
Культурная Столица!
Это ты правильно заметил!!
может пора задуматься о моно системе, со списком разрешенных акб, как то у автомоделистов заведено?
Миш, кинь ссылочку на такую моно-систему у автомобилистов. Можно в личку.
да далеко ходить не надо у нас же в Питере в прошлом году клуб закупил моторы опломбировал и продал участникам по себестоимости
в Владимире прямо на стартах продаются моносистемы на которых все ездят мотор+регулятор
в европе в частности в финке ты приезжаешь на старт покупаешь у организаторов мотор+резину так же весят 2 списка:
1.Разрешенные акб
2 Разрешенные регули
после каждого заезда у тебя тут же отнимают модель и 2 дядьки над ними коптят проверяя от и до
Думаю постоянный техком-сложная вещь для организаторов. Выборочная проверка Г.С. по просьбе участников, собственных подозрений и т.д. вполне
Но, закупить и опломбировать моторы с последующей перепродажей можно и нужно
насчет регулей думаю не стоит. а вот на акб список разрешенных написать, займет минут 30 и уйдут проблемы, у кого летит лучше, мой мотор у.г. папа купи такие же аки и т.д. и т.п.
тогда уж проще логеры раздавать как у гонщиков и планеристов.
а то устанешь КВ моторов согласовывать, винты подбирать и тд.
на чем большинство-то за основу…
знаю я эти логеры, лиммитеры и пр. я думаю все знают про победу команды спонсоры которо и были поставщики этих приблуд?