Правила СОЮЗ-500
Это вариант, но слабовато получается. Ибо 3 минуты с 3-мя отрубами - это 360 очков, а 2 минуты сидения на земле это всего минус 40 очков.
Ну три отруба - это скорее подвиг. Давайте исходить из одного отруба, тогда половина боя на земле как раз снимет все секунды, а они равны по цене одному отрубу.
надо быть либо скромней - менее злые сетапы подбирать
Зачем? Есть ограничение в 500г - и это ограничение не только на конструкцию планера, но и на батарею, мотор, рег и даже объемные/копийные “вкуснятки”. Тогда все эти параметры остаются областью выбора каждого пилота.
ИМХО разговоров об ограничениях будет много… до тех пор пока не будет МОНО класса.
Чтоб ни шагу вправо, ни шагу влево. 100% одинаковые технические параметры.
Тогда будет все решать мастерство пилотов. И только. Ну еще удача.
А пока… ну рождается класс. В спорах и пробах. Пока прошло одно соревнование. Прошло удачно. Спорить об изменениях/дополнения в правилах будем долго. Очень долго;)
И как я уже писал есть только 2 выхода из такой ситуации.
Читаю и прихожу в УЖАС!
Как это ВСЕ объяснить НОВИЧКУ,да еще пионеру!
Уймите фантазию! Ближе к реальности!
Михаил Анатольевич прав в том , что если мы создаём максимально демократичный класс , то Правила в нём должны быть максимально простыми и понятными . И организаторам , и руководителям и пионерам-участникам . Фантазию , конечно же проявлять можно и нужно , однако следует помнить , что во многих , если не сказать - в большинстве городов нашей необъятной Родины - Е-метр или тахометр на таких стартах увидеть будет сложно . Секундомер есть в любом мобильнике , безмен - в любом хозяйстве .Так же , как и рулетка . Всё . Этого достаточно . Так же логично было бы давать за 1 секунду полёта -1 очко , чтобы не делить 277 секунд полёта на 3 . Соответственно , тогда отруб - 200 очков . Не нужно усложнять дифференциацией по времени отрубов , это будет повод для склок и скандалов . Максимальная простота и доступность - наше ВСЁ !!! Ну а доработать что-то , буде появятся хитрованы ( в чём я сильно сомневаюсь , не тот накал и не те страсти ) - мы завсегда успеем . И правы Пётр и Антон - меньше штрафов , больше бонусов !
Ограничения всегда пересекаются друг с другом, если их много. Кол-во банок и взлетный вес - этого достаточно. И это будет легко проверить и это будет демократично. Зачем давать преимущество тому, у кого финансовые возможности позволяют поставить легкий рег для 6 банок и 6 этих легких банок?
Есть ограничение в 500г - и это ограничение не только на конструкцию планера, но и на батарею, мотор, рег и даже объемные/копийные “вкуснятки”
это правильно
и предложение по АКБ:
2S*2000mAh \
3S*1350mAh > т.е. мощность АКБ = 17 VAh
4S*1000mAh /
это правильно
Роман , у Вас уже что-нибудь полетело ? О чём Вы пишете ? Что оцениваете ? Покажите уже наконец ЛЕТАЮЩУЮ бойцовку , купленную или самостоятельно Вами изготовленную !!! Самому - не стыдно ? Взрослый дяденька выкладывает на модельном форуме фотографии китайских регуляторов и рассуждает о сетапах , не взлетев ни разу ! Людей с толку сбиваете …
Самому - не стыдно ?
Стыдно - кому показать нечего…
…стыдно…
У меня все регули китайские и моторчики тоже. Отмазок “почему не полетело” нет
про “правильно” : ограничение взлётного веса в 500 гр.
Не знаю куда это правильней …
zar-yarmarka.ru/2013/1/…/author
Но, пожалуй, самым зрелищным был третий этап - «Воздушный бой «Союз-500». Во время его проведения зареченцы смогли увидеть имитацию воздушных боёв самолётов Второй мировой войны. В небо поднимались сразу 6 моделей самолётов «Юнкерс» и «Зеро». К каждому была привязана 20-метровая лента. И перед каждым участником стояла задача: за 5 минут сбить ленту противника.
журналамеры, ессно, (были питерская и хакеровские зеры, як и 109й из потолочки, пенопластовый хоббикинговский корсар, бутылочный И-16, чет еще… ленту сам отмерял 6м. полисилка + 6 видео), но реакцию зрителей отразили правильно 😁
ЗЫ разномасштабные зеры в воздухе никому не мешали.
Мужики, правила у вас правильные - по понятиям.
Я наконец то за вас рад, что вы нашли общий язык, а то уже от всех тем боя отписался, теперь мне уже интересно в ваши ряды вливаться.
Главное оставьте в правилах все бонусы и штрафы в попугаях, т.е. в % от отруба. Тогда на практике выведем правильное отношение всех этих фишек к отрубам, и тогда будет вообще без разницы 6 банок или 3 мин боя - результат будет зависеть только от рук и правильной настройки модели/мотора.
Таблица с очками - тоже идеальна.
Когда начинаете моделировать ситуации всегда говорите себе – это крайний случай, надо вести просто статистику в виде отчета по каждому мероприятию. И тогда будет понятно где надо что-то балансировать, а где это просто “вентилятор”.
И не надо ничего усложнять - забудьте про это и не вспоминайте.
500 и 130 - это идеальный баланс м/у обмануть и победить.
Да, за посадку в к-л зону после 4-45 надо давать попугаи + премия за ленту.
У меня созрело небольшое предложение на будущий год, прошу поддержать:
-
Сделать официальный значок класса, и награждать вступившего в класс участника, но с условием что он занял место не менее 3/4 от общего числа участников старта.
Т.е. чтобы значок не давался просто так, а должен быть завоеван. Но и поощрял начинающих – стимул.
За сбитые самолеты рисовали звездочки, поэтому думаю значок в виде красной звезды с надписью СОЮЗ 500, будет уместен. (основа значок октябренка) -
Участнику, набравшему рейтинг более 30 очков, запрещено участвовать в соревнованиях с контурной моделью.
Для того чтобы показать новобранцем направление движения и эстетику моделей. -
Участнику, набравшему рейтинг более 20 очков, ввести прогрессирующую шкалу штрафов.
Например за ведение боя менее 4,5 мин (батарейка села) вводить двойной-тройной штраф, эквивалентно 1,5 отрубам.
Меня в последнее время подмывает поднять энергетику в 2 раза, отвоевать 3 мин и забить на посадку, т.к. опытному бойцу в толпе желторотиков намного легче нарубать ленты (шкурка то разрешена). Да и начинающий будет меньше задумываться о разрыве в ТТХ.
Тем самым хочу отвадить опытных пилотов искать бреши в правилах.
В итоге
*появляется доп. стимул к участию,
*правила остаются простые, но не дают мухлевать опытным,
*появляется культура
п.с. взято из опыта кордового боя.
Меня в последнее время подмывает поднять энергетику в 2 раза, отвоевать 3 мин и забить на посадку, т.к. опытному бойцу в толпе желторотиков намного легче нарубать ленты (шкурка то разрешена).
Я про это уже говорил;)
Я про это уже говорил;)
практика- критерий истины (нуиликактотак)
как начнут “опытные бойцы” рубить “желторотикам” по 5 отрубов за 3 минуты и падать после этого, так и задумаемся про изменения правил.
п.с. взято из опыта кордового боя.
Фу ты , слава тебе Господи , а то уж я подумал , что пропустил анонсы о проведении в Перми десятка стартов “Союз-500” , в которых непременным призёром оказывался уважаемый Денис . Такие радикальные заявления обычно делают люди , налетавшие пару сотен боёв в соревнованиях и пришедшие к определенным практическим выводам . О несовершенстве существующих Правил . Стесняюсь спросить : а в F-2D - Вы каких вершин достигли , извините за оффтоп ?
- Участнику, набравшему рейтинг более 30 очков, запрещено участвовать в соревнованиях с контурной моделью.
Вот так . Запрещено - и всё . Чтоб неповадно было , сцукко , на плосколётиках летать и драть всех в хвост и в гриву .
- Участнику, набравшему рейтинг более 20 очков, ввести прогрессирующую шкалу штрафов.
Опять же - праильно . Нехер лучше всех летать . Прогрессивная шкала налогов для олигархов . А то жиреют , понимаишь , на народном горе …Ату их , умников !
опытному бойцу в толпе желторотиков намного легче нарубать ленты
Уверяю Вас - это не так . С желторотиками - вообще летать страшно ! Они сами не знают , что сделают в следующую секунду и куда полетят , от них чаще всего уворачиваться приходится …
Тем самым хочу отвадить опытных пилотов искать бреши в правилах.
Я ж и говорю : Ату их ! Ату ! А если серьёзно , ну проведите десяток тренировок и хоть пару стартов , с числом участников хотя бы 8 -10 человек . Уверяю Вас , совершенно другие ценности выйдут на первый план . Знаете , "выигрывает не тот , кто быстрее всех едет , а тот , кто приезжает первым "(С)
Уважаемый Андрей Витальевич! Пожалуйста будьте посдержание! Ведь каждый имеет право на высказывание мнений и суждений. Пусть они, с Вашей точки зрения,будут и не совсем правильными и опыта полетов у высказывающихся маловато.
Пожалуйста будьте посдержание!
Да это я просто смайлики ставить забываю , извините ! Ну веселюсь я - вместе с вами , “налёт ведь - дело фартовое !!!”(С) Ну нельзя же так всё буквально принимать , тем более , что кисейных барышень-институток в ветке - не наблюдается !
а то уж я подумал , что пропустил анонсы о проведении в Перми десятка стартов “Союз-500”
Ну если не спугнете, то будут )
Согласен, F2 бой в замкнутом пространстве или даже на поверхности.
Ну если вы так громко отреагировали, значит что-то в этом есть.
Спасибо за рецензию.
Мужики, правила у вас правильные - по понятиям.
Понятия и мужики как-то не сочетаются 😃
В итоге
*появляется доп. стимул к участию,
*правила остаются простые, но не дают мухлевать опытным,
*появляется культура
Денис, в марте будет Весенний Раздолбай, приезжай. Тут тебе и доп. стимул будет - в виде приза за занятое место, и правила простые в действии посмотришь, при которых опытные не мухлюют, ибо оно нахрен не надо, да и на культуру нашу глянешь. А пока - извини, разговоры в пользу бедных, причем с броневика.
Меня в последнее время подмывает поднять энергетику в 2 раза, отвоевать 3 мин и забить на посадку, т.к. опытному бойцу в толпе желторотиков намного легче нарубать ленты (шкурка то разрешена)
Я хочу на это посмотреть. Причем сильно, и причем не только я. Давно мы настолько опытных бойцов не видели.
Денис, в марте будет Весенний Раздолбай, приезжай.
Готовлюсь =)
Вы б инфу чуть пораньше скинули, а то я все моторы раздал и начал готовится к другим стартам.
Надеюсь хотя бы успеть самолеты собрать.
А числа не подскажите, на которые ориентироваться?
Тут тебе и доп. стимул будет - в виде приза за занятое место
Вы мне еще за осень приз не отдали =)
при которых опытные не мухлюют
Ну ну =)
Да чтобы опытный не мухлевал… ну это наверно по началу =)
Более чем уверен, те правила что озвучил Антон на этот год, не стоит менять вообще, может быть еще и не один год. Советы штука хорошая, но за правила отвечают те кто проводит старты, и мы между собой сами договоримся, задача тут стоит не отпугивая опытных бойцов привлекать новичков, ну а чтобы молодежь не чувствовала себя мячиками для битья, мы допустим стараемся учитывать это при жеребьевке
И так,по моему, плодотворный период творчества прошел!,
Пора оформить правила ОДНИМ ФАЙЛОМ и выложить для использования.
Или я чего пропустил?
Пора оформить правила ОДНИМ ФАЙЛОМ и выложить для использования.
пока выкладывать их некуда. Здесь нет возможности делать закрытые модерируемые ветки. Если в будущем звезды встанут, как надо, заведем сайт наподобие асисовской коры. Насчет возможного предложения по RCCOMBAT – в свое время я на нем даже зарегиться не сумел. Если дадите нормальный работающий доступ – можно для начала там разместить. Или сами.