Search in topic

Правила СОЮЗ-500

Мое мнение - пока не стоит. Это приведет к тому, что часть народа отвалится. Купить такой самолет особо негде, делать самому - не у всех есть возможность. С контурниками попроще - собрал из коробки, причем недорогой, и в бой.

согласен

Еще один вопрос, в следующем году контурники допускаться будут, или мы приводим требования как в ИВБ, модель с узнаваемым объемным фюзеляжем и раскраской прототипа?

Вообще давайте не будем все же торопиться с обсуждениями до конца сезона, НО все-таки я скажу: изначально “Союз” создавался с таким расчетом, чтобы в нем могли летать модели уже существующих классов, в частности, ЕПА. То есть, модели, легальные в ЕПА, должны быть легальными в Союзе. А коль скоро там контурники допускаются, то и у нас тоже. Хотя лично я и негативно к ним отношусь, считаю, что они должны и впредь быть легальными.

Хотя лично я и негативно к ним отношусь, считаю, что они должны и впредь быть легальными.

Контурники в любом случае допускаются, единственно бонусов за них д.б. чуть поменьше.
Но это будет не раньше чем еще один год, а то и два )))))))

В таком случае мы через год все на конурниках летать будем.

Однозначно . И чего в этом стрёмного ? Уже с 15 метров разницы - не видно , технологичность и ремонтопригодность - на порядок выше … Погодите , бандарлоги , я вот ремонт дома закончу , найду новую работу и жену - так я такой “Уайлдкет” контурный забудоражу - обзавидуетесь ! Мне желто-синий “Биркет” целый год убивали . И Ершов , и Папилин , и Власов , и Цуриков и все , кому не лень .Три киля он сменил - коропластовых , два стабилизатора и один элерон . У него даже бутылочная кабина винтом рассечена . И чо ? он до сих пор - взлётный , три капли ПУРа , и в полёт . А вот нежные игрушечки с объёмным пузиком - после пары таранчиков уже и чинить-то не хочется !!!

1. Однозначно . И чего в этом стрёмного ? Уже с 15 метров разницы - не видно

2. , технологичность и ремонтопригодность - на порядок выше …

3. Мне желто-синий “Биркет” целый год убивали . И Ершов , и Папилин , и Власов , и Цуриков и все , кому не лень .Три киля он сменил - коропластовых , два стабилизатора и один элерон . У него даже бутылочная кабина винтом рассечена .

4. И чо ? он до сих пор - взлётный , три капли ПУРа , и в полёт . А вот нежные игрушечки с объёмным пузиком - после пары таранчиков уже и чинить-то не хочется !!!

1. Стремного - ничего.
   Удовольствия меньше.

2. Небылбыстолькатегоричен

3. Папилин и Цуриков на ОБЪеМНЫХ самолетах таранились с хэлкетом. И кили они тоже меняли:P
   

4. И тоже абсолютно взлетные.

…откладываю месс (между прочим, на его счету уже 30 отрубов на официальных соревнованиях! настоящий 109 …

У моих яков тоже за год битв и таранов (несколько контурных хакеров разложены на пазлы:P) из ремонтов - замена бутылочных морд (минут 25 занимает) и кабанов на элеронах и РВ (валы\регуляторы от объемности не зависят😵).

ЗЫ не зарекаюсь. вполнеможетбыть и на контурнике полечу, если не хватит времени на объемный фюз… но удовольствия получу меньше

ЗЗЫ про неубиваемость контурников…

В таком случае мы через год все на конурниках летать будем.

А что сейчас-то мешает? Нешто ты ила сделал потому, что думал, что контурники запретят, а не потому, что хотелось? Мне лично контурник в руки брать противно, честно. Просто противно, и всё. Что-то в этом есть от безалкогольного пива 😃 Кроме того, они недобирают очков, и я буду стараться, чтобы и дальше так же недобирали.

Если класс будет развиваться, то наверняка со временем многие придут к более-менее единым формам модели, приспособленной именно для боя. Сейчас сложно сказать какой она будет, но лично мне видится брутальный крестик. Но до этого ещё далеко, нужна обширная практика и опыт. Вообщем от нас всё и зависит, побольше практики и ключик к разгадке окажется у нас;)

со временем многие придут к более-менее единым формам модели

Это же не OPEN. И все будет зависить от веса штрафных очков.
Установить плоский фюз ценой в одни отруб и все, кто хотят победить будут вынуждены делать объемники.
Вопрос в другом - захочет ли этого большинство?

Да при чем здесь OPEN. Там простой естественный отбор и оптимизация - может побеждать конструкция - живет, нет - до свидания или останешься на задворках.

А может будут делать то что лучше летит? Кто-то ведь в F-1 экономит резину и едет медленнее, а кто-то жарит из под пяток, но делает лишний питстоп. И у нас может быть также. Лично мне очень нравятся красивые модели, сделанные с душой и правильными руками, но вот насколько вся эта красота и затраченные усилия помогут в бою? Вообще нужно больше строить и больше летать, а практика покажет!😃

со временем многие придут к более-менее единым формам модели

А я вот так не думаю. Это не опен, где если ты не на вжикообразной доске с форой, то ты никто.
Я не хочу и не буду летать на контурниках и крыльях. И не буду строить из бутылок и экструды. Однако мне все равно, боевой ли это истребитель во фронтовом камуфляже, или вымышленный в цирковом. Кто-то другой скажет иначе. И, кстати, даже в выборе пропорций у тебя вот свой вкус, а у меня – свой 😃 Так что я верю, что это не превратится в моно-класс (чего бы не хотелось совсем).

Если летать мы будем много, и нас будут интересовать результаты, то превратится, ну или приблизится. Что касаемо твоих, Антон, моделей, то я даже не представляю как уже их можно улучшить или упростить. Будем ждать новые контурники от А.В. Зазулина и продолжим поиски оптимума:). Антону предлагаю поделиться в соответствующей теме своими наработками и конструктивом. И всем предлагаю тоже;)

1. Если летать мы будем много, и нас будут интересовать результаты, то превратится, ну или приблизится.

2. Что касаемо твоих, Антон, моделей, то я даже не представляю как уже их можно улучшить или упростить.

3. Будем ждать новые контурники от А.В. Зазулина и продолжим поиски оптимума:).

4. Антону предлагаю поделиться в соответствующей теме своими наработками и конструктивом.

5. И всем предлагаю тоже;)

1. Судя по результатам прошедших соревнований - нет.
   Побеждали и зазулинскоершовские контурники, и хакеры (доработанные ессно), и питерские бутылки и антоновские коропластоеппшные… всякие

2. Есть идейки;)

3. Объемники от Зазулина ждём!😛

4. Многократно рассказывалось. Ссылки некогда искать. но точно было. Фоторепортажей только не было.

5. Пока только это
   uralrc.com/viewtopic.php?f=20&t=2440

Если летать мы будем много, и нас будут интересовать результаты, то превратится, ну или приблизится.

Честно говоря, моя самая большая мечта относительно будущего нашего вида боя в том, что по мере его развития в нем все больше и больше начнет рулить ТАКТИКА, а не рефлексы. Как в настоящем воздушном бою, собственно. Что на тренировках мы будем не только налетывать часы, а отрабатывать определенные приемы, действия, связки фигур и т.д. А тактика – она обычно отличается у разных людей, что и интересно, и по этой причине допускает ОЧЕНЬ РАЗНЫЙ подход к матчасти, что еще более интересно 😃

Что касаемо твоих, Антон, моделей, то я даже не представляю как уже их можно улучшить или упростить.

Их можно сделать более красивыми, аккуратными и похожими – над этим зимой и поработаю, не торопясь 😃

А что сейчас-то мешает? Нешто ты ила сделал потому, что думал, что контурники запретят, а не потому, что хотелось?

Искал нормальный прототип, понравился решил сделать, надежды на самолет оправдались, заложил в производство еще парочку с модификациями.
В отношении контурников могу сказать, можно сделать великолепную неубевашку с толщиной фюза позволяющей убрать внутрь всю электронику и Ак. И летай себе приспокойно потому что это уже объемный фюзеляж ведь все внутри. У меня друг Геннадий строит великолепные контурники. Я и спросил будут или нет потому что допускали их в класс для расширения массовости класса с перспективой объемного фюза, в реалии получается наоборон, контурники вытесняют объемники. Ну да бог с этим кому какая технология ближе.

Однако мне все равно, боевой ли это истребитель во фронтовом камуфляже, или вымышленный в цирковом.

НЕхотелось что бы была циганщина, много различного яркого камуфляжа.

)) Предлогаю ввести стенд, отсюда и поощрительные очки.

Последние соревнования показали насколько плотным может быть финал, здесь и стенд в помощь, по весенним соревнованиям увидим насколько подтянуться пилоты в колличестве отрубов.

допускали их в класс для расширения массовости класса

их допускали, потому что их допускает ЕПА – дабы ЕПА-модели были легитимны у нас.

в реалии получается наоборон, контурники вытесняют объемники.

Никто никого не вытесняет – за этот сезон никто с объемников на контурники не пересел, я поглядываю и примечаю 😃

да вовросец на засыпку по профилю:
ЦАГИ-Б
ЦАГИ-Д2
EPPLER 374
RAF 28
Какой лучше ?

1. В отношении контурников могу сказать, можно сделать великолепную неубевашку с толщиной фюза  позволяющей убрать внутрь всю электронику и Ак. И летай себе приспокойно потому что это уже объемный фюзеляж ведь все внутри.
   

2. НЕхотелось что бы была циганщина, много различного яркого камуфляжа.

3. )) Предлогаю ввести стенд, отсюда и поощрительные очки.
   …

1. Ширина такого “контурника” получится сантиметра 3-4 минимум (по батарейке).
   Плюс\минус допустимые 2см и …“Ищите анорексичные прототипы” (С) Антон:P

2. Пусть будут. Есть куча ярких схем окраски реально воевавших самолетов. Ищите прототипы, “учите матчасть”(с) АВ

3. Твои соревнования - твои правила (в рамках стандарта)

насчет стенда – я предложил бы в следующем сезоне ввести традицию давать медальку за “лучшую модель соревнований” 😃 Это наиболее мирный компромисс между желанием свести всё это к чистому спорту и желанием наслаждаться красотой и “атмосферностью” 😃

А я вот так не думаю. Это не опен, где если ты не на вжикообразной доске с форой, то ты никто.
.

“Вы не любите кошек?.. Да Вы просто не умеете их готовить!” (С) - не отвлекайтесь господа на Опен, “доски” с форой того не стоят.
Не было более увлекательного чтения зимой, чем сеансы самообрезания у асисяев (кстати очередной “хирургический” этап самооскопления - в самом разгаре). Вы, видимо, тоже скучать не дадите…

Я не хочу и не буду летать на контурниках и крыльях. … Так что я верю, что это не превратится в моно-класс (чего бы не хотелось совсем)

Увы - объективная реальность. Основывая класс на принципах максимальной дешевизны и минимальной трудоёмкости, трудно ожидать от массовки “иррациональных” затрат на лишние бирюльки, в виде элементов копийности. Скоро, все разговоры о “неизгладимой” красоте крошечной пено-“копии”, изготовленной и декорированной “из того, что было” (С) начнут восприниматься как издевательство над прототипом, а ужесточение требований к копийности, тут же поднимет стоимость изготовления и трудозатраты до неприемлемого уровня (он уже сейчас для многих невыносим и выглядит как посягательство на их священный карман - отсюда и разговоры про контурники. Дальше - больше, проверено…)

Да, к чему это я?.. да к тому - может оставите эстетство, да и допустите крылышки к стартам? Перспективы привлечь собратьев по ЕРА из Европы-иллюзорны, а вот любителям “досок” - лишний стимул размяться зимой, затратив пару вечеров за пенорезкой и употребив в дело электротребуху, непригодную к боям в “опасном, скучном, петлеобразном…” далее по списку, Опене. 😁

З.Ы Собачиться нет охоты, на диалог рассчитываю, но отдаю себе отчёт в том, что вероятность его конструктивности, на нынешнем этапе Вашего развития -минимальна…но, вдруг?! Поэтому помидорами кидаться можно, но лучше - молча.