Начинка для моделей класса Союз-500
Может с этим винтом пошёл бы круче?
С такими винтами самолёт начинает лететь как в симуляторе . Вверх и вниз с одинаковой скоростью . Мне это нравится , Диме Яковлеву - нет . Винт - шикарный . КПД у него - офигительный . Жаль , в моей “конюшне” нет моторов под него . Если бы я сегодня начинал - я бы под этот винтег попросил Хайвольта смотать мне моторчег с КВ 1400 , построил бы ОЧЕНЬ лёгкий “Хеллкет” (взлётный - 430) , размахом 800 , и летом , в безветрие , наслаждался бы “козявочками” перед самым носом . Тот самый шоу- воздушный бой , который было бы удобно снимать на видео и раскручивать как “Ред Буллз” . Эх , мечты-мечты …
Винтик 8х5 от весьма именитого производителя, но недёшево.
ru.aliexpress.com/…/2231096_32690241456.html
но недёшево.
Купите один и сделайте пресс-форму . В Свердловске очень много моделистов , которые могут делать шикарные винты . Пётр Альбертович - окажет содействие .
В Свердловске очень много моделистов , которые могут делать шикарные винты
При желании я и сам смогу сделать форму, только вот за мастер модель заводской пластиковый винт сойдёт неважно, да и мазаться эпоксидкой и дышать стеклокарбоном мне не очень хочется… да и выйдет дороже при малых сериях…
за мастер модель заводской пластиковый винт сойдёт неважно
Почему ?
мазаться эпоксидкой и дышать стеклокарбоном мне не очень хочется…
Так Вам шашечки или ехать ?
выйдет дороже при малых сериях…
Это ещё с какого перепугу ? При наличии своей пресс-формы стоимость одного винта - грошик медный плюс 20 минут рабочего времени .
грошик медный плюс 20 минут рабочего времени .
Нормальная смола + карбон из-за бугра + стекло + время убитое на форму + время убитое на отливку + время убитое на шкуринг и вдыхание вредной пыли…
Вам шашечки или ехать ?
= Пусть этим занимаются специально обученные люди…
Я ссылку кинул только с целью: а вдруг кому интересно…
ссылку кинул только с целью: а вдруг кому интересно…
Понятно …
Нормальная смола + карбон из-за бугра + стекло + время убитое на форму + время убитое на отливку + время убитое на шкуринг и вдыхание вредной пыли…
…буквально час назад залил первую часть формы…вместе с подготовкой образца ушло 40 минут времени…
завтра залью вторую…
…обычно работаю с двумя формами…на закладку (это заготовить жгутик стекла по весу , замешать смолы по весу, пропитать и заложить в форму… уходит 15-20 минут, т.е если 2 формы 30-40 минут…
через 4 часа можно снимать…обработки минимум, снял ножницами облой, и чуть зачистил наждачкой…и вперед на покорение вершин…
… такие винты живут гораздо дольше покупных нужно только смолу с пластификатором пользовать…все оправдывается…
п.с. не хвалюсь…просто для информации…
п.с.с спасибо за ссылку…
Я делал в модэлке в школьные годы и форму, и винты лил… технологию знаю, но времена те давно в прошлом.
А в настоящем существует навалом винтов от самых недорогих (на которых я и летаю на Союзных бойцовках и не вижу смысла платить больше, ибо МОИ самолёты с используемым МНОЮ сетапом, по крайней мере не уступают моделям других участников, а примерно 60% участвующих даже превосходят) до именитых и высокотехнологичных изделий, нужных для рекордов и результатов, но совсем не обязательных в бюджетном Союзе.
Винтик 8х5 от весьма именитого производителя, но недёшево.
ru.aliexpress.com/…/2231096_32690241456.html
Очень достойные винты при условии того, что правильно подобрана ВМГ в целом. Только не стоит покупать фирменные вещи на этой китайской помойке да и ещё в 4 раза дороже!!! На TBS они стоят по 1.5$
TBS
Tao Bao Shop?
Совершенно недорогие (правда и не шибко крепкие), но вполне летающие винты - banggood.com/…/10pcs-Gemfan-8060-ABS-Direct-Drive-… и вариант подороже - banggood.com/…/10PCS-8060-8x6-inch-Propeller-Blade…
вполне летающие винты
Полная шняга . К бою никакого отношения - не имеют . Херня .
Не слушайте Витальевича, Он похоже ничего в этом не понимает, из этих двух черный лучше, ибо обладает торсионным ВИШ , что очень полезно на вертикали…
черный лучше
Согласен , чёрный лучше . Много летал на нём - в самом начале . Сопливый , флаттерит на резких выходах , но на малых скоростях вполне себе тянет . Любое касание модели соперника - пиндык . Мокрую ленту из типографского лавсана - не рубит . Через 2 посадки начинает “бить” и уничтожает подшипник мотора . А “загнувание пальцАми на зажигалке” и прочие танцы с бубнами - это к Лёше Миронову .
Я предпочитаю жёсткие и крепкие винты . Серёжа Сытников сделал 10 отрубов в одном бою и долетал на огрызке . У меня в этом Борисове получилось сделать 9 , причём винт после боя просто подшкурил наждачкой , и полетел в следующем туре .
Просто летать и воевать - две большие разницы .
Мне нравятся MA S-2, Альгис, у тебя они были, чем отличается новая версия.
Мне нравятся MA S-2, Альгис, у тебя они были,…
сейчас они есть у меня 😁
Мне нравятся MA S-2
Летаю на них 3 года . Полностью доволен . Новая серия особо ничем не отличается , разве что чуточку полегче .
Может кто-нибудь из неленивых в Свердловске или Томске освоит “Аэронаут” в стеклопластике ?
Мне нравятся MA S-2, Альгис, у тебя они были, чем отличается новая версия.
Винты, как винты. Летать и побеждать не мешают, Андрей Витальевич тому подтверждение 😃
Я купил, попробовал и закрыл для себя тему. Я, как старый еврей (в душе) не смог себе ответить нахуА мне нужны МА S2 которые по ВСЕМ!!! позициям (актуальным для нашего применения) проигрывают немецкому Graupner.
То есть они дороже примерно в полтора раза и хуже во всём!
Может кто-нибудь из неленивых в Свердловске или Томске освоит “Аэронаут” в стеклопластике ?
Так вроде Вы анонсировали выход на рынок с этими винтиками?
вроде Вы анонсировали выход на рынок с этими винтиками?
Юра Докучаев больше не делает пресс-формы . А больше у меня пока никого нет .
и хуже во всём!
Ну разве что покрепче будут …