FORA 4.2
Очень большая просьба - не имея ни малейшего опыта в работе с данными двигателями - НЕ ПИШИТЕ ЕРУНДЫ… Пожалуйста!
Валерий, если есть чем поделиться-делитесь, а то вот я- молодой не опытный думы думаю, стоит ли вкладывать денежные средства в приобретение сего девайса или нет… хотелось бы не тыкать пальцем в небо, а приянть взвешенное решение, заранее спасибо
Илья , 90 % бойцов во всём мире летает на маленьких “Форах” . Это - автомат Калашникова в авиамоделизме . Я бы Вам посоветовал пару сезонов отлетать на них . Дури в них - достаточно , а если заказать тюнинг у Хаткевича - более чем достаточно . Вы - молодой человек , у Вас хватит и зрения и реакции на этот мотор .Большая “Фора” - агрегат ОЧЕНЬ мощный . И лучшие свои качества раскрывает в руках людей , имеющий некоторый опыт в боях и эксплуатации моторов . Знаете , как больно и страшно бывает смотреть на пилота , который не справляется со своей матчастью ?
[QUOTE=Андрей Зазулин;4651965]Илья , 90 % бойцов во всём мире летает на маленьких “Форах” . Это - автомат Калашникова в авиамоделизме . QUOTE]
90%, а 10% - это Зазулин?:
Зазулин летает только электро, но уже больше десяти лет дает советы по ФОРЕ. Андрей Батькович, Вы еЁ, хоть в руках подержите, а потом давайте советы.
Зазулин летает только электро, но уже больше десяти лет дает советы по ФОРЕ. Андрей Батькович, Вы еЁ, хоть в руках подержите, а потом давайте советы.
Почему я Вас не знаю , господин Проскура ? Уже не один язвительный пост с Вашей стороны я перечитал .Вы - кто ?
Я - Мастер Спорта по воздушному бою , член АСК МАИ с 1981 года , среди моих учеников - Чемпионы Мира и Европы . Я это самую “Фору” наизусть знаю , эксплуатировал ее с 2001 года , и смею Вас уверить , в бойцовых моторах разбираюсь неплохо . Во всяком случае , моя сравнительная статья в журнале “Спорт и Хобби” до сих пор пользуется спросом . Анатолий Проскура , попридержите Вашу желчь , смешно выглядите .
За статью, большое спасибо, жаль только журнала больше нет. Я Вас уважаю как члена нашего сообщества. Козырять регалиями, ДА, они заслужены. А вот одним седалищем на два сидения, не всегда получается. Кто я …да просто прохожий, но это не значит, что мои знания и опыт, уступают Вашим.
С уважением.
Кто я …да просто прохожий, но это не значит, что мои знания и опыт, уступают Вашим.
Проходите . Мне параллельны Ваши оценки . Оставайтесь со своими знаниями и опытом . Когда они перейдут в места , медали , награды и звания - поговорим . Пока Вы мне - неинтересны . Извините .
Проходите . Мне параллельны Ваши оценки . Оставайтесь со своими знаниями и опытом . Когда они перейдут в места , медали , награды и звания - поговорим . Пока Вы мне - неинтересны . Извините .
А кто Вам сказал, что Вы мне интересны.
Г-н Зазулин, я считаю, что опыт эксплуатации этого мотора, Вами давно утрачен. Зачем подпрыгивать, если Вы это сами прекрасно понимаете.
И хватит кидаться помидорами, купите себе соковыжималку.
я считаю,
Еще раз , для непонятливых . Мне параллельно , что Вы там считаете .
опыт эксплуатации этого мотора, Вами давно утрачен.
Почтенный , я в Чертаново на новейшей бойцовке от Макаркина - флайт-тест проводил- полтора месяца назад . Я эти моторы - на звук чувствую . Успокойтесь , у Вас впереди - новый сезон . Может быть , на тумбочку попадете . Тогда поговорим . Пока , увы , не о чем .
Еще раз , для непонятливых . Мне параллельно , что Вы там считаете .
Почтенный , я в Чертаново на новейшей бойцовке от Макаркина - флайт-тест проводил- полтора месяца назад . Я эти моторы - на звук чувствую . Успокойтесь , у Вас впереди - новый сезон . Может быть , на тумбочку попадете . Тогда поговорим . Пока , увы , не о чем .
О чем мы здесь вообще говорим? Макаркин не строит самолеты под этот мотор.
То что Вы на звук чувствуете, это хорошо, увы глазами я тоже пока не успеваю за винтом.
О чем мы здесь вообще говорим?
О “Форе”
Макаркин не строит самолеты под этот мотор.
Макаркин строит разные самолёты . Впрочем , Вам этого простительно не знать , Вы - теоретик . Я говорил о “Форе”-2,5 . Этот мотор - наизусть знаю . “Фору”-4,2 знаю гораздо меньше . Возбуждал , настраивал , разбирал , смотрел , вопросы задавал . И Сергею , и Вадику и Лёше . В 2014 году выйдет новая версия . Но с Вами я ее обсуждать - не буду . Слишком много желчи . Слишком мало Результатов . Практика - критерий Истины .
Макаркин да- но не эти модели и моторы.
Ах, Вы говорили о Форе 2,5, ну так нужно было, сначала хоть тему почитать, а не по Вашему обычаю встревать в дебаты и хвастать своими регалиями.
Насчет показать Результаты, приезжайте, покажем.
Вам - точно ничего ни показывать , ни рассказывать не буду . Оставайтесь со СВОИМ опытом . С Максом - еще не раз и встретимся , и пообщаемся , и знаниями поделимся . И если я буду появляться на стартах Опена , то уж вовсе не потому , что Вы меня хотели бы там видеть . Это - моя жизнь , мой спорт и мои друзья . Вы к этому - никакого отношения не имеете . Прощайте , Анатолий .
P.S. Я редко кого в игнор ставлю .
Насчет показать Результаты, приезжайте, покажем.
Что касается Вас - мне не интересно . А с Рудневым и Мартынюком я уже в этом году летал . Предпочитаю лучших . Извините .
Уважаемый Андрей Витальевич!!! Вы ведете себя очень не красиво! Ваши советы, начинать с маленькой Форы, крайне НЕРАЗУМНЫ!!! Лишния трата денег!!!
Фора 4.2 ГОРАЗДО проще в заводкеи обслуживании. Не жрет свечей, позволяет и приветствует заводку эл.стартером, не столь критичен к подбору степени сжатия, позволяет использовать винты APC. Модели с этим двигателем не имеют проблем на взлете, сами улетают из рук. Модель с этим двигателем летит в любой ветер!!!
Ну и ФУ, как некрасиво, козырять своими заслугами в другом, пусть и похожем виде. На стартах опена Вас не видно!
Уважаемый Михаил Анатольевич ! Критику Вашу принимаю с благодарностью . Пусть будет так , как Вы говорите .
…позволяет использовать винты APC.
8х6 пойдет или много?
З.Ы. “Ребята давайте жить дружно!” (С) Кот Леопольд:)
8х6 - пойдет для начала, а дальше …
Я новые самики облетываю на АПС или чем нить " тупеньком", а в бою “тайное оружие вермахта”.
Большой + 4й форы еще и в том что, даже “севший” мотор можно заставить лететь, с 2,5 такие фокусы не прокатят
Зазулин летает только электро, но уже больше десяти лет дает советы по ФОРЕ. Андрей Батькович, Вы еЁ, хоть в руках подержите, а потом давайте советы.
Господин Рубироид, Вы троль или подстрекатель? Что-нибудь дельное сами скажете?
Господин Рубироид, Вы троль или подстрекатель? …
Более созвучно было бы: “Товарищ Рубероид”😁 И врятле он тролль , хотя если тов. претендует на это звание, то ему необходимо ознакомиться С ВОТ ЭТОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ
А по существу, я вижу мнения разделились… кто еще может предоставить достоверные факты? Спасибо
Ни на официальной страничке, ни где либо ещё не могу найти
тех.данные этих моторов, подскажите, пожалуйста, где можно посмотреть?
Товарищи , мне очень стыдно за свои посты . Прошу меня извинить , был нетрезв , бес попутал . Занесло меня - на гордыне . Постараюсь впредь быть выдержаннее . Еще раз - извините !
Ни на официальной страничке, ни где либо ещё не могу найти
тех.данные этих моторов, подскажите, пожалуйста, где можно посмотреть?
После асисЯйства )))сначала будет немного страшновато лететь ( на опеновском самолете) а потом понравится и тех характеристики не будут вообще волновать, тока винтик надо соответственный. )))