Модели для СОЮЗ-500

Van_Der_Graaf
rcred:

если честно,то экструда, самая убогая версия с точки зрения живучести… против бутылок. это просто блеф…

Тут практика показывает, что всё совсем наоборот. Валеру спроси 😃

Андрей_Зазулин
Van_Der_Graaf:

практика показывает

Очень существенно разная она . Практика эта . У Лёши в Питере - одна практика , у нас с белорусами - другая . Как по количеству так и по качеству . Лучший материал для бойцовок - это ЕРР . Да , он стал дорогим , но стараниями Серёжи Петрунина начинает выпускаться в Подмосковье . Надеюсь , цена на него не будет шокирующей .

Денис_из_Петергофа
rcred:

если строите бойцовку из пены, берите самый легкий ПСБС-15

Полностью согласен насчёт легкой пены. Помимо прочего она позволяет сделать предельно лёгкую конструкцию. Вот иллюстрация - Як-9, вес планера 149 грамм:

Крыло из шарика, но с плотностью чуть поболее, чем у ПСБ-15 - 20 грамм/литр.
Поверх стандартного камуфляжа (зелёный+чёрно-бурый) задул белые “зимние” пятна. Смотрится очень эффектно и контрастно.

Van_Der_Graaf
Денис_из_Петергофа:

Поверх стандартного камуфляжа (зелёный+чёрно-бурый) задул белые “зимние” пятна. Смотрится очень эффектно и контрастно.

Красивый! В Середнево будет? 😃

Денис_из_Петергофа

Не-е-е. Он пока в гараже “Папы Карло” живёт. Никуда не летает. Хозяина ждёт. 😍 Того самого, своего (и он точно знает 😌, что это случится…).

Valera311971

Валеру спроси

Антон, а что меня спрашивать, у каждого своё направление развития и что то говорить это лишняя трата времени.

Van_Der_Graaf
Valera311971:

Антон, а что меня спрашивать

я к тому, что ты сегодня говорил насчет сравнительной прочности Витиного ишака 😃

Valera311971

Антон это мы можем что сравнивать, так сказать различные технологии и делать соответствующие выводы потому что мы их видим в боевом применении, я не даром спрашивал Питерцев о моделях присутствующих на соревнованиях, сейчас очень сложный момент, идёт полным ходом селекция моделей, выбор технологий и материалов.
Даказывать что то не хочу, каждый видит по-своему, естественный отбор покажет.

Андрей_Зазулин
Valera311971:

потому что мы их видим в боевом применении

+500

Это самое главное . Практика - критерий истины . Зачастую - единственный .

rcred
Андрей_Зазулин:

Практика - критерий истины . Зачастую - единственный

Мне это напоминает старый анекдот , Штирлиц стоял не своем, эту пытку ему придумал Мюллер, тоже практика…, ну а вообще, посмотрев фото отчеты о стартах, бутылочников не чуть не меньше чем всего остального, так что если они у нас уже есть, то зачем нам лохматить бабушку,лично я с ужасом вспоминаю свои пенные первые шаги.

IKAR

Самоя лучшая технология -договорится с китайскими производителями моделей из ЕПП делать напимер наборы под сборку, в том числе Советскую авиацию, в нашем маштабе 1:12 либо 850мм - вом приведении но под наши требования к конструктиву ( далой все лишне и тд).

Есть нессколько компаний с которыми можно поработать в этом направлении, пока отслеживаю их продукцию.
Например: http://www.hobbyfit.com или FMS (вот например их 1 х FMS KI-61 995mm RC Самолет PNP  ), в общем, много кто там предлагае услуги и/или имеет соответствующее оснащение для этого.

Если же заниматься самим, то нужен нач. капитал - 2-3 лимона, что нормально это раскрутить, опять же реализацию форм и тд сделать через китай.

А до этого счастливого момента - делать самим и желательно похожими на протатип.

Андрей_Зазулин
rcred:

бутылочников не чуть не меньше чем всего остального

Никто не нападает на твои любимые бутылочники . Тем более что к материалу крыла технология горячей усадки полиэтилентерефталата имеет весьма опосредованное отношение . Речь идёт о том , что ЕРР на сегодняшний день является оптимальным материалом для изготовления крыла бойцовки “Союз-500” и ограничен в применении ТОЛЬКО из-за относительно высокой стоимости . Никакая экструда или (тем более) полистироловый шариковый пенопласт ЕРР полноценно заменить не может . Особенно при условии регулярных тренировок и насыщенного календаря стартов . Всё остальное - это высокое искусство стилиста причесок женщин пенсионного возраста .

dENISCA
Денис_из_Петергофа:

Наглядная иллюстрация - два Ила. С одного и того же ракурса. У одного на крыле добавлен 1см, у второго… больше (но, по словам Лёши Миронова, “всё в пределах правил”.)

Не совсем корректное сравнеие, т.к. у Ила было 2 вида формы крыла: треуголное и стреловидное. Последнее больше похоже на первую серию треугольного, но в “пределах правил” стало превращаться в пилотажное.
И мы потихоньку начинаем отходить от масштаба все дальше и дальше…

Van_Der_Graaf
rcred:

лично я с ужасом вспоминаю свои пенные первые шаги.

История же развивается по спирали, наверняка когда-нибудь и условно-бутылочная технология опять сделает мощный рывок и окажется впереди, но сейчас – нет. Я и насчет ЕПП “не был бы столь категоричен” (с) Петя, при всей его живучести и ремонтопригодности – в летных качествах он все же, будем откровенны, уступает экструде (притом аж по двум параметрам – экструда жестче, и ее не крутит), а эксплуатационно-боевые нагрузки в СОЮЗе все же не такие суровые, как в АСЕС и т.д., поэтому даже откинув экономическую составляющую, я бы сделал ставку все же не на ЕПП, при всей моей личной приверженности именно к нему…

Bob=
IKAR:

… или FMS (вот например их 1 х FMS KI-61 995mm RC Самолет PNP  ),…

www.*************/product/1572762/

Description:
Brand Name: FMS
Item: FMS KI-61 995mm PNP
Wingspan: 995mm/39.7in
Overall Length: 742mm/29.21in
Flying Weight: Around 1,160g
Motor Size: Brushless 3648-KV770
ESC:60A
Servo: 9g digital metal gear Servo x 4,9g plastic slow flap servo X 2
Radio: 6 Channel
CG (center of gravity): 55-60 mm (From Leading Edge)
Prop Size: 10.5*7
Recommended Battery: Li-Po 14.8V 2200mAh–2600mAh(not included)
Requires: PNP requires Radio System, Battery and Charger

Цена: 11966.48 руб.
Бонус: 239
Комментариев: 0
Нет в наличии

он же
banggood.com/…/FMS-Kawasaki-KI-61-Hien-Tony-995mm-…
Цена:
US$
208.99

Description:
Brand Name: FMS
Item: FMS KI-61 995mm PNP
Wingspan: 995mm/39.7in
Overall Length: 742mm/29.21in
Flying Weight: Around 1,160g
Motor Size: Brushless 3648-KV770
ESC:60A
Servo: 9g digital metal gear Servo x 4,9g plastic slow flap servo X 2
Radio: 6 Channel
CG (center of gravity): 55-60 mm (From Leading Edge)
Prop Size: 10.5*7
Recommended Battery: Li-Po 14.8V 2200mAh–2600mAh(not included)
Requires: PNP requires Radio System, Battery and Charger

это никак не союзная бойцовка.

у меня мустанг такого типа - “летает копийно, т.е. плохо”😆

но красивый!😁

IKAR
Bob=:

www.*************/product/1572762/

Цена: 11966.48 руб.
Бонус: 239
Комментариев: 0
Нет в наличии

он же
banggood.com/…/FMS-Kawasaki-KI-61-Hien-Tony-995mm-…
Цена:
US$
208.99

это никак не союзная бойцовка.

у меня мустанг такого типа - “летает копийно, т.е. плохо”😆

но красивый!😁

Уточнение
Цена: 10743 руб.
208 бонусов

Доставка:Бесплатная

Не Петр, тут несколько иначе.
Я же написал - выбросить все лишнее и привести в наш размер или маштаб.

Так мне попадались ТУШКИ Ме-109 без раскрастки и тд, ZERO почти нашего размера. При закупе мин партии 50 штук цена комплекта около 10-12$ а штуку.

А насчет данных моделей - они и впраду летают по копийному. Но ежеле мотор помощнее чуток то и по нашему могут, только крыля на кабиной почти схлопываются.

Bob=
IKAR:

… При закупе мин партии 50 штук

Узок круг этих революционеров. Страшно далеки они от народа

(С) Ленин😆

IKAR

<li modell 680 мм Размах крыла Mini P-51 Mustang RC самолет комплект




Sonicmodell 680 мм Размах крыла Mini P-51, комплект 2210 рублей. Жаль размерность маловата.

Денис_из_Петергофа
dENISCA:

Не совсем корректное сравнеие, т.к. у Ила было 2 вида формы крыла: треуголное и стреловидное. Последнее больше похоже на первую серию треугольного, но в “пределах правил” стало превращаться в пилотажное.
И мы потихоньку начинаем отходить от масштаба все дальше и дальше…

Э-э-э… Треугольное и стреловидное? У Ил-2? Треугольное - это у МиГ-21, а стреловидное - это у МиГ-19.

У Ил-2 это называлось: крыло “со стрелкой” (если мне не изменяет память). Да, у моего Ила, который с белыми консолями - крыло именно “со стрелкой”, У второго Ила- без стрелки. Но речь то не о стреловидности передней кромки, а о том, КАК допуски “в пределах правил” влияют на форму законцовки, и КАК ЭТО влияет на внешний вид модели и её “узнаваемость”.

IKAR
Денис_из_Петергофа:

КАК допуски “в пределах правил” влияют на форму законцовки, и КАК ЭТО влияет на внешний вид модели и её “узнаваемость”.

Так может просто ввести 5% допуск на геметрические размеры модели в плане, оставив требования сохранения основных пропорций крыла и стабилизаторов?!
А для 850 наоборот зажать требования по сохронению геометрических пропорций!!??
И на сем разойтись…

Bob=
dENISCA:


И мы потихоньку начинаем отходить от масштаба все дальше и дальше…

никто не мешает давать бонусные очки за “объемный фюзеляж” только после вкладывания модели в распечатанный чертеж.
хочешь бонус- привози чертежи (ни разу у меня не просили на состязаниях, но всегда вожу с собой;) )

и тех кто “попробовать” не отпугнет,
и тех, кто “за тумбочку пободаться” дисциплинируетB-)