"Весенний кубок Абрамцева по воздушному бою" в классе моделей Опен-электро 27 апреля 2014 года
Господа пилоты регистрация открыта за месяц до соревнований!!!
Всем должно хватить времени подготовить самолеты!!!
На наших соревнованиях можно использовать любую технику на электротяге!!!
Альберт, прошу меня записать в участники.
Хорошо.
Господа регестрируйтесь, до стартов 2 недели, готовьте технику!!!
Сегодня поднял после двухлетнего перерыва, свое “Зазулинское” ЕПП-шное крылышко… Летит зараза!😃
Даже очень ничего! Вот только аккумуляторов нет… “Полтора штука” осталось от кучки… Остальные надо в помойку:(
Не знаю, и приехать хочется, и аккумуляторов нет:( С ДВС проще - пошел, горючки купил, и полетел… Покупать аки здеь,
у наших барыг, ради одного раза нехочу, жаба душит… Потом, закажу с ХК, сразу опять кучку… А пока, похоже не судьба…
Влад батареи 2200мА 3S мы тебе дадим, на счет этого можешь не волноваться.😉
Да? Ну, тогда приеду! Только аккумуляторы у меня из старых партий, еще с “малиновыми штанами”, соответственно на регуляторе тоже такой разъем… Сейчас на ХК они все “желтыми штанами(домиками)”, тьфу-ты, прям “Кин-дза-дза” какой-то получается:), комплектуются… Вы на каких разъемах летаете, может надо переходник заранее спаять?
И второй вопрос - что вообще летим, в смысле регламент? Четыре тура и финал, или как-то по другому? А то, кроме того, что бой три минуты, ничего не понятно… Ленты полисилк? Размеры? Крепить как, требования есть, или как привяжешь?
И вообще, дайте прямую ссылочку на действующие правила стадиума, а то их обсуждали уже давно, в нескольких местах, трудно понять, что есть последнее и действующее…
Если что, переходник у меня есть, могу прихватить.
Правила примерно такие как в СТАДИУМЕ, но есть отличия.
Регламент соревнований следующий:
Соревнования проводятся по круговой системе, минимальное количество туров 4;
Победитель определяется по сумме наибольших набранных очков набранных во всех турах, при равном количестве очков у двух спортсменов, разница менее 5 очков, то между ним назначается поединок для определения победителя;
Время боя 3 минуты - 180 очков. отруб 100 очков;
Отруб во время тарана не засчитывается;
На модели запрещены любые устройства и приспособления облегчающие отруб ленты, рубить воздушным винтом;
В каждом бою летает по 3 пилота;
Ленты полисилк, всем участникам будут выданы разного цвета, ширина ленты 2,5 см, длинна 13 метров, крепление ленты любое,
в бою можно использовать только одну модель;
взлетать можно любое количество раз, но только со стартовой линии;
посадочной зоны нет.
Перед началом соревнований мы проводим инструктаж для всех пилотов по правилам соревнований, за все время проведения стартов у нас не было ни одного спорного случая.😉
Альберт, брось в личку телефон, а то как-то ехать за три-девять земель, не имея прямых контактов с организаторами, как-то не айс…
На всякий случай, мой тел: +7(926)222-27-60
Напоминаю, завтра начало соревнований в 11.00, господа пилоты “Весенний кубок Абрамцева” ждет своего обладателя!!!
Прости , Альберт , я не приеду - просто не с кем . Нужно срочно мне сдавать на права …
"Весенний кубок Абрамцево по воздушному бою в классе моделей ОПЕН-электро нашел своего обладателя 😃
Пилоты в упорной борьбе боролись за “Кубок”. После предварительных туров в финал вышли три пилота с одинаковыми предварительными результатами.
В финальном бою определился побидитель и призеры:
В упорной борьбе обладателем “Весеннего кубка” стал Егоров Александр:)
Второе место Баймурзин Альберт
Третье место Грабарев Александр
Четвертое место Нюнькин Николай
Пятое место Медведев Владислав - гость из Соленечной Рузы:)
Шестое место Харебов Дмитрий
Большую благодарность выражаем ГЛАВНОМУ СУДЬЕ - Дронову Михаилу:)
Фото и видео смонтируем и расместим чуть позже.
Это весь список пилотов ?
Да, весь список. Главное не количество, а мастерство пилотов!!!
Надеемся на “Летнем кубке” соберется больше пилотов!!!
Главное не количество, а мастерство пилотов!!!
Сколько отрубов совершил победитель?
В финальном бою два!
Надеемся на “Летнем кубке” соберется больше пилотов!!!
Надеюсь, на нем будет еще и “союз” – тогда и в “стадиуме” полет больше народу точно, кое у кого матчасть есть, кто-то другую приспособит… Я вообще хочу сделать такой самолет, у меня уже и идея оформилась в голове, надо только две епп-шные заготовки для “кота” 😃
Обещанное видео
Я вообще хочу сделать такой самолет, у меня уже и идея оформилась в голове, надо только две епп-шные заготовки для “кота”
Готовь технику к “Летнему кубку”. Думаю под чутким руководством Андрея Зазулина ты справишься с этой задачей.
Антон может быть совмещать два класса моделей хорошо, но лично я считаю это не целесообразно, как говориться за двумя зайцами погонишься - ни одного не поймаешь, посмотрим что покажет опыт проведения совместных стартов в Дорохово.
под чутким руководством Андрея Зазулина
Э , нет ! Оперились соколы , сами уже кого хошь научат ! Я вот тоже подготовил “Кота” к вашим стартам , а потом понял - нельзя . После “Кота” руки к АСЕS-у неделю , а то и две привыкают . Разные они , совсем разные . Я после “Кота” на обычных самолётах - заруливаюсь и в землю бью . Уж очень разница велика . Жалко матчасть .
Э , нет ! Оперились соколы , сами уже кого хошь научат ! Я вот тоже подготовил “Кота” к вашим стартам , а потом понял - нельзя . После “Кота” руки к АСЕS-у неделю , а то и две привыкают . Разные они , совсем разные . Я после “Кота” на обычных самолётах - заруливаюсь и в землю бью . Уж очень разница велика . Жалко матчасть .
Поэтому старты разводить необходимо!!!