Прототип на следующий сезон в классе "Союз-500" .
По моему скромному опыту у ПЭТ перед пенопластом есть только один существенный недостаток - вес. Поэтому прототип должен быть таким, чтоб у него было как можно меньше фюзеляжу. Если не брать всякую экзотику, то из хорошо летающих выгоднее всего выглядит Ки-61, за ней- Харрикейн ( немного всхуднувший). За этими ребятами я бы занял очередь на пару фюзеляжей.
у ПЭТ
Я ни слова не сказал про ПЭТ . Его там - точно не будет . Рассматриваю ПВХ , АВС , вспененнный ПВХ , но только не ПЭТ . Да , сразу же - самолёт будет 850 мм размахом . Презентация предполагаемого прототипа (в коропластово-ЕРР-шной технологии) 12 октября . Насчёт “Мустанга” - очень неожиданно . Я был уверен , что посыпятся предложения по “Як-3” , “Ил-2” и “Мессершмиттам” …
Как показала практика боевого применения
Ну просто бальзам на душу …
Насчёт “Мустанга” - очень неожиданно
Я тоже раньше не склонен был его рассматривать всерьез (в первую очередь из-за стереотипов о ТТХ реальной машины, ну, типа, неманевренный, высотный, скоростной, эскортный истребитель, а не фронтовой, и все такое), пока случайно не увидел его чертеж в плане и не подумал, что, блин, а ведь близко к идеалу – а потом еще и в размеры посмотрел, и увидел, что он ничуть не хуже 109 и Ки-61. А если напрягает радиатор – то на ранних он гораздо меньше. Словом, рекомендую присмотреться самостоятельно 😃
Если уже морочиться и формовать,так корсар “стругать” надо.
Есть вероятность что беланка может здорово подойти для маневренного боя. У нее будет очень коротки фюз,
Дима, а ты до сих пор считаешь, что чем короче фюз, тем лучше маневр.???У меня Беланка самая “вредная” из епашек.
корсар “стругать” надо.
Один из красивейших истребителей мира . Только вот ни разу не видел нормально летающей бойцовки . Корявые они все какие-то . Негладкие в полёте . Может , просто мне не везло …
У Поповича летал супер, я был в восторге, жаль он их делать не хочет.
Еще раз промерил все и пришел к интересному выводу про Firefly. Благодаря закрылкам и форме крыла можно делать 1 фюзеляж и 2 крыла.
Первое - максимально увеличенное и с выпущенными закрылками - площадь больше чем у Биркета
Второе - максимально уменьшенное и без закрылков (закрылки в убранном положении) - площадь чуть-чуть больше чем у Ки-61:)
Делать Корсар очень сложно. Был у нас такой… Подумывали о его возрождении, но как каналы делать под сервы… А вы всё же обратите внимание на Куртис-Р-40, классическая пилотажка, хотя, как сказал Витальевич, фломастеры они у всех разные… 😃)))
Рассматриваю ПВХ , АВС , вспененнный ПВХ , но только не ПЭТ
Андрей, а стоит ли заморачиваться, тяжелое все это и не особо живучее, и только одна типомодель , все уже давно перепробовано в бутылочном варианте, теденция очень простая, модель большая (метр и более), летит медленно но очень маневренно, модель маленькая, быстро и тупо…, ты для себя изначально выбрал второй вариант, все что могут тебе предложить, изначально тебе известно…
Немного не об этом .Аэродинамика и лётные свойства - известны . Просто это уже серийная технология , принципиально мне сейчас неважно , какой прототип делать , однако я намерен вкладываться и в пенорезку , и в мат.модель фюза и крыла (а возможно и стабильника) , в фрезеровку болванок , в освоение процесса вакуумной формовки и последующей сборки , вполне возможно , что придется покупать (или строить) вакуум-формовочную машину . Это тяжкий труд и большие затраты . Как ты понимаешь , слепить пару “Бэттлов” у себя на кухне - мне в тысячу раз легче . Однако я хочу сделать ШАГ . Поэтому спрашиваю направление . Ну , чтобы большинству - интересно было . Пока разумных предложений - “Мустанг” , “Файрфлай” и “Кёртис” . Маловато будет . Репрезентативность хромает …
Зеро…
Ла-7…9, Сиа Фури, Кобра, Кинг-Кобра, Спитфаер14…, Темпест, Харикейн, Тандерболт.
Зеро…
В зубах уже навяз … Питерские - классика , полно КИТ-ов , которые укладываются в Правила , морда сковородкой , раскраски унылые …
Ла-7…9,
Аналогично …
Кобра, Кинг-Кобра,
Если делать по-честному - не летят…
Тандерболт.
Очень хорош . Раскраски есть - праздничные .НО !!! Мало кому известен , да и мордашка тоже немаленькая …
Темпест, Харикейн,
Классика жанра . Строил . Летят прекрасно . Патриотизьма , правда - маловато , а так - рассматриваются .
Патриотизьма , правда - маловато , а так - рассматриваются
Мой родственник на Харикейне звезду заработал (не всю на нем), летал на севере, раскрас звездный, нужно поискать! И патириотично и интернационально;)
Если делать по-честному - не летят…
А в чем причина? Плечо и нос?
Плечо и нос?
Угу .
Немного не об этом .Аэродинамика и лётные свойства - известны . Просто это уже серийная технология , принципиально мне сейчас неважно , какой прототип делать , однако я намерен вкладываться и в пенорезку , и в мат.модель фюза и крыла (а возможно и стабильника) , в фрезеровку болванок , в освоение процесса вакуумной формовки и последующей сборки , вполне возможно , что придется покупать (или строить) вакуум-формовочную машину . Это тяжкий труд и большие затраты . Как ты понимаешь , слепить пару “Бэттлов” у себя на кухне - мне в тысячу раз легче . Однако я хочу сделать ШАГ . Поэтому спрашиваю направление . Ну , чтобы большинству - интересно было . Пока разумных предложений - “Мустанг” , “Файрфлай” и “Кёртис” . Маловато будет . Репрезентативность хромает …
Андрей! Тебе скучно жить? Доведи что есть под себя,Вырежи из пены, их 5 штук на “очень долго” надо, и займись чем то полезным для своей семьи. Зачем портить время своей жизни, для чего?
Андрей! Тебе скучно жить?
К чему вопрос ? Я тебя раздражаю ? Я чем-то тебя расстроил ? Или должен тебе что-то ?
Доведи что есть под себя
Довёл , запустил в серию , сам летаю и людЯм помогаю , вроде все довольны .
займись чем то полезным для своей семьи.
У меня уже 2 года нет семьи . Ты - не знал ?
Зачем портить время своей жизни, для чего?
Для того , чтобы после меня - хоть что-нибудь хорошее осталось в этой жизни . У гроба - карманов нет …
раскрас звездный, нужно поискать!
Такой ?
Вот чоткая раскраска . Исполнить флюоресцентной краской - и в жисть не перепутаешь !
Ну я хуриков всяких делал – красный хорошо, но он же весь красный, что верх, что низ. Советские есть сверху зелено-серые, снизу белые. Я летал на таких, нормально. Против хуриков возражать тоже не стану 😃
Ну я хуриков всяких делал
Вот и расскажи Диме , зачем Зазулин время своей жизни тратит .
он же весь красный, что верх, что низ
Зато тебя все видят …
Против хуриков возражать тоже не стану
Аэродинамически - великолепен . Но - не легендарный . Вот не прозвучало в этой теме : “Як-3” !!! или “Ме-109G” !!! , или хотя бы “Ил-2” !!!
Ме-109G
Стеснялся предложить… 😃
Стеснялся предложить…
Я “Мессера” строил , летит он хорошо (правда “Е”) . Не популярен он в России , вот что .