Упал - лежи !
“Не читал, но осуждаю!”(С)
За два дня существования этой темы написано 2 страницы текстов, 67 постов, написали свое мнение 21 человек.
Просто талантливые люди, талантливы во всём!!!
Андрей Виталевич умеет вопросы ставить ребром!!! 😃😃😃
До абсурда можно довести любое начинание! Может лучше направить силы в постройку моделей, организацию и проведение стартов, чем бессмысленное из пустого в порожнее переливать… Две страницы за полтора дня написали - ЗАЙМИТЕСЬ ДЕЛОМ!!!
“Бис… врежь-ка ты ему еще раз, для ума” (с) Место встречи )))
Витя! Сделай в Борисове, как считаешь нужным, а ТЕ, КТО ПОУЧАСТВУЮТ – пусть потом проголосуют, понравилось или нет. Ну и тут мы после Патриота посмотрим. Практика, товарищи, практика. Потом выводы.
В ACES есть зона приземления, откуда забрать модель можно. Модель ВНЕ этой зоны забирать нельзя! Почему не сделать так и в С-500? Все старты, которые мы проводили по С-500 у нас мы летали по этим правилам, только пилоты стояли на ЛБ. Можно отступить на 2-3 метра. Больше не вижу смысла-чем шире зазор Линии пилотов и ЛБ-тем дальше летают модели…
В ACES есть…
Почему не сделать так и в С-500?
…
разные классы.
союз в разы безопасней. ттт
И что теперь можно забирать модель и за 50-70 метров? Это безопасно? Раз модели легче-значит и сажать их надо точнее! Поэтому ограничить зону для “извлечения” моделей, допустим, размерами 15Х50 метров… А в остальных вариантах “УПАЛ-ЛЕЖУ”!!!
И что теперь можно забирать модель и за 50-70 метров? Это безопасно?
А в чем здесь опасность (#64)? Вот если модель улетела за 100 метров да еще на первой минуте и в траву, а взять модель нельзя, вот это плохо. Пока тур пройдет можно за это время точку падения модели потерять (хотя она все равно не там будет), и есть возможность ее не найти, или найти только через тур. А тебе это надо?
ограничить зону для “извлечения” моделей, допустим, размерами 15Х50 метров…
А что над этой зоной летать нельзя? Да бойцы тут и летают, особенно у которых зрение слабоватое.
ИМХО.
Каждый судья видит по своему… одному разрешили, другому нет - повод для протестов/споров. Условия должны быть едины для всех безотносительно видения (субъективного мнения) линейного судьи.
Судья всегда прав. Забирать упавшую модель только с его разрешения.
Зона на которой можно забирать модель должна быть (размерность зависит от состояния площадки для полётов), на усмотрение организаторов, типа “зона посадки”. Упал вне зоны посадки - лежи.
Блин зашел на форум а тут такое!! Андрей Витальевич ( ВЕЛИКИЙ И УЖАСТНЫЙ ВОЗМУТИТЕЛЬ СПОКОЙСТВИЯ) лично я против упал лежи.
ИМХО.
Судья всегда прав. Забирать упавшую модель только с его разрешения.
Зона на которой можно забирать модель должна быть (размерность зависит от состояния площадки для полётов), на усмотрение организаторов, типа “зона посадки”. Упал вне зоны посадки - лежи.
на раздолбаях “по усмотрению организаторов” зона подбора будет равняться зоне прямой видимости:P
Bob ,
на то он и “раздолбай”
ВЕЛИКИЙ И УЖАСТНЫЙ ВОЗМУТИТЕЛЬ СПОКОЙСТВИЯ
За два дня существования этой темы написано 2 страницы текстов, 67 постов, написали свое мнение 21 человек.
Вполне себе репрезентативная выборка . По крайней мере понятно мнение сообщества .
Может летать начнем?
Ну , я-то редко пропускаю старты - или по болезни , или по бедности , но уж никак не из-за лени .
По крайней мере понятно мнение сообщества
завидую, честно )) мне вот – совершенно непонятно, то есть, понятно, что оно у всех разное…
мне вот – совершенно непонятно
Что понял я :
Во-первых , пионерский задор наших пенсионеров - непобедим .
“Гвозди бы делать из этих людей . Крепче бы не было в мире гвоздей !!!” (С) - В.В.Маяковский
Во-вторых , пока гром не грянет , мужик не перекрестится .
И в третьих это никому не надо , пока не грянет пункт 2 .
Так что тема преждевременная , сырая и гражданским обществом решительно отторгаемая .
А я и не тебе это адресовал…
Упал-лежи говоришь…, это последствия попадания “союзной мясорубки” в голову…, страшны не те пилоты которые ведут бой, а те которые заруливаются или путают свою модель с чужой , учитывая радиус действия модели , нигде вы от нее не спрячитесь.
Упал-лежи говоришь…, это последствия попадания “союзной мясорубки” в голову…, страшны не те пилоты которые ведут бой, а те которые заруливаются или путают свою модель с чужой , учитывая радиус действия модели , нигде вы от нее не спрячитесь.
согласен с тем, что опасны неуправляемые модели и пилоты.
но страхи про мясорубку несколько преувеличены:
суровые челябинские парни
на полном газу “…я думал вытяну…” своим И-16
с типичными для “мясорубок” движком/моторамой
влетели в голову ничего не видевшему вокруг, кроме своей модели в бою, Васе
шлем выдержал
ЗЫ понимаю, что повезло плюс/минус сантиметр, но не очень понимаю, как это предотвратить в будущем.
Бой по переписке не предлагать.
запрет беготни не поможет - Василий стоял на линии пилотов, а не подбирал модель в поле.
перенос ЛБ на 10 метров вперед? найдется умелец, который эти 10 метров пролетит за полсекунды и не заметит…😃
ЛБ в 10-ти метрах = бои за горизонтом. Не вариант.
ЗЫ понимаю, что повезло плюс/минус сантиметр, но не очень понимаю, как это предотвратить в будущем.
А судьи наблюдатели на что? Раньше на моих школьных соревнованиях при приближении модели (планер, резинка, таймерка) к “народу”, звучала команда “ВОЗДУХ”, и “народ” реагировал. А сейчас только изумление (молча). Пилот управляющий неуправляемой моделью может подать сигнал об опасности, или так же молчать должен?
Дело полсекунды… Даже рот открыть никто не успел…
запрет беготни не поможет - Василий стоял на линии пилотов, а не подбирал модель в поле.
Дерзайте, мыслите, делайте но не безумствоте…, Витальевичь не хочет меня слышать, ну" мощу с нулевым КПД" ему в ухо
Пилот управляющий неуправляемой моделью может подать сигнал об опасности
Модель управлялась. До этого пилот уже сажал модель в посадочную зону, в этот раз что то пошло не так (порыв ветра, ошибка пилота) = стечение обстоятельств.
Залёт был на излёте, на планировании, в соседнего пилота слева от меня.
повезло плюс/минус сантиметр
Каска окупила себя…