Квик-500 Электро

Sergey_S=
vittek:

Будем ждать коментариев!!!"

Возможно этот будущий класс

Лично я, уверен в этом.

sasha2
vittek:

подтянет тех кто хотел занятся f5d/400

ИМХО Это вряд ли, слижком уж они разные.

Sergey_S=
sasha2:

ИМХО Это вряд ли, слижком уж они разные.

Про F5D/400 я ничего не говорил 😉 мой механик (Вадим) просто “фанат” этих самолетиков 😃

vittek
sasha2:

ИМХО Это вряд ли, слижком уж они разные.

Да действительно совершенно разные,но электромотор их очень сильно сблизит.

Olega66

А еще их может сблизить, что они электро и класс F5D/400 уже зарегистрирован, а поменять правила в зарегистрированном классе гораздо проще чем регистрировать новый. Можно начинать проводить свои соревнования под эгидой F5D/400, если попрет выбрать комитет и поменять правила.

sasha2

Этого только не хватало 😵
У меня есть много аргументов в защиту именно F5D-400, но в этом топике это будет уход от темы в противоположную сторону. А в германии есть еще больше гоночных классов, например F5D-Limited (самолеты примерно как в F5D, но с ограничением энергии в 4 раза меньше), в качестве упрощенной электрогонки это был бы более доступный и изящный вариант, чем квик.

Sergey_S=
Olega66:

А еще их может сблизить

Началось )

sasha2:

Не нужно обращать внимания.

vittek

Так что есть желающие опробывать квик в электроварианте из электриков ? Или это всё оставите на ДВС гонщиков ?

Sergey_S=
vittek:

Так что есть желающие опробывать квик в электроварианте из электриков ? Или это всё оставите на ДВС гонщиков ?

Ждем планер, мотор, регуль. Может, что-то и пришло 😃 Я еще из … не вернулся.

vittek

Сергей ,я понял .!хотел бы услышать электричников ,что скажут?

sasha2
vittek:

хотел бы услышать электричников

Мое мнение таково:
Этот класс будет популярен среди тех, кто и так занимается (или собирается заняться) квик-500 с двс, потому что используются те же самолеты. Но в качестве самостоятельного электро- класса это не самый удачный вариант. В варианте с двс все правильно: изначально взят мощный мотор 6,5 кубов и под него придуман максимально простой и ограниченный по аэродинамическим качествам самолет, чтобы не слишком разгонялся. Но ставить электромотор в такую табуретку (не в обиду) как-то нелогично, при том что стоимость электромотоустановки очень сильно растет с мощностью (изначально кажется недорого, но комплектов аккумуляторов надо много, а всякие турнержни не думаю что долго протянут, особенно 6S). Для упрощенного электро было бы логичнее использовать более аэродинамически совершенные самолеты (не ограниченные ничем кроме нагрузки), но с более слабыми мотоустановками при тех же скоростях, дополнительным преимуществом является меньшая опасность за счет меньшей мощности и веса. К примеру нормальный самолет типа F5D-400 построить не сложнее квика (или купить даже дешевле), а мотоустановка будет дешевле раза в 2-3. А кого не волнует финансовая сторона вопроса - остается чисто эстетическая, мне этот вариант кажется безобразием, все равно что в грузовик ЗИЛ ставить мотор от Бентли. Но это тоже конечно не всем важно.

Sergey_S=

В этом классе заложена очень хорошая идея, мотоустановка у всех одинаковая. Выиграть можно только за счет правильной настройки модели и пилотирования.

sasha2
Sergey_S=:

В этом классе заложена очень хорошая идея, мотоустановка у всех одинаковая.

Согласен, это интересно, но ничто не мешает это реализовать и на других моделях.
Например www.sracinc.com/electric_pylon_info.htm люди гоняются на моделях F5D и F5D/400 с одинаковыми мотоустановками www.nesail.com/detail.php?productID=3796
Но если задаться целью уравнять еще и планера самолетов, то квик конечно лучше подходит, потому что он уже есть.

Sergey_S=
sasha2:

люди гоняются на моделях F5D

В F5D другая фишка, нужно ставить “лимитер” www.f5d.org/wordpress/?page_id=94 ты не можешь израсходовать более 1000вт за гонку

sasha2

Это я знаю, я про другое. Я привел ссылку на клуб, в котором для гонок у всех участников разрешен только один одинаковый конкретный вариант мотоустановки, без лимитеров. А планеры самолетов они используют разные, в основном предназначенные для F5D/400 и F5D.

sasha2:

все равно что в грузовик ЗИЛ ставить мотор от Бентли

Точнее какой смысл например делать электромобиль из ЗИЛа?! 😉

Sergey_S=
sasha2:

делать электромобиль из ЗИЛа?!

Все попробуем 😃

10 days later
vittek

Прикольный ,хотелось бы поближе посмотреть.

м14

Красавэц, однако… А в деталях фото можно, как крыло крепится? и т.п…

Sergey_S=
vittek:

,хотелось бы поближе посмотреть

м14:

А в деталях фото можно, как крыло крепится?

Это пока набор заготовок, сегодня сфотографирую. Мише пришел интересный вариант, с Т образным «хвостом»

DUDS

Повторись пожалуйста! Где брал, как и почем ?