Чемпионат России 2014 г. в классах F3D, F3D 1/2, F5D
В прошлом году на ЧР по автомоделям команда из Тюмени жили в Саранске.
Сколько км до Саранска? И как оттуда добираться до СТК?
Сколько км до Саранска? И как оттуда добираться до СТК?
От Саранска до СТК 70км. В прошлом году нанимали газель по 200руб с человека туда и обратно. Как будет в этом году пока не готов ответить. Пока еще очень рано, до соревнований еще 4 месяца.
Что то как то тема затухла…
Скажите, какие нибудь работы по поводу расписания ведутся?
Спрашиваю, т.к. нужно уже думать по поводу отпуска, а с таким расписанием как сейчас ехать не очень хочется, как и очень многим хорошим спортсменам. Все таки все спортсмены люди занятые, все работают. Четыре дня находится в поле, что бы в день сделать два тура, как то не очень… у многих ограниченный бюджет…
Мое мнение, надо сделать первые два дня самые массовые классы- это F3R(спорт и хобби) и F3D/2, а вторые два дня все остальные классы, или наоборот…
Хотя бы скажите до конца марта: оставите расписание как есть, или все таки прислушаетесь тех, без которых ЧР для Вас будет убыточен?
оставите расписание как есть, или все таки прислушаетесь тех, без которых ЧР для Вас будет убыточен?
Расписание остается без изменений. А соревнования по любому будут убыточными. Что бы выйти хотя бы в ноль нужно как минимум повышать стартовые взносы в 2 раза.
Мда… ну удачи тогда!!!
Расписание остается без изменений.
Как-то помягче бы надо. Первый раз ведь гоночные старты проводите, почти невеста на смотринах😁.
Если народу не понравится, то в августе не приедут, тем более есть альтернатива во Владимире и С.П.
Кстати, в мае к нам на консультационный семинар собираетесь?😁
Как-то помягче бы надо. Первый раз ведь гоночные старты проводите, почти невеста на смотринах.
Если народу не понравится, то в августе не приедут, тем более есть альтернатива во Владимире и С.П.
Кстати, в мае к нам на консультационный семинар собираетесь?
А по мягче будет выглядеть так. Расписание не зависит от нас. На всех по любому не угодишь, кто то все равно останется недовольным. Думаю что когда все желающие зарегистрируются и будет видно количество участников в каждом классе, то можно будет расписание и подкорректировать. Высказывайте свое мнение, возможно комитет и прислушается к мнению большинства, а пока такового не видно. В мае мы обязательно приедем.
… то можно будет расписание и подкорректировать. Высказывайте свое мнение…
Сначала 2 дня соревнований (четверг, пятница) летают модели по базе 130 м.: F-3-R Стандарт, F-3-D 1/2. Летают все свои туры. Затем, кто отлетал в этих классах и не летает в других, уезжает домой.
Затем переставляется база и светофор на 180 м.
И потом “до упора”, в субботу и воскресенье летят “большие классы”: F-3-R, F-3-D и F-3-T. Спортсмены, которые летят только в этих классах, приезжают, соответственно, только на эти дни.
Всё давно придумано.
Лучших вариантов НЕТ.
И если организаторы с уважением относятся к спортсменам и хотят видеть их снова на своих стартах, они будут планировать соревнования именно так.
И если организаторы с уважением относятся к спортсменам и хотят видеть их снова на своих стартах, они будут планировать соревнования именно так.
Поддерживаю
Как-то помягче бы надо. Первый раз ведь гоночные старты проводите
Можно подумать, что гонцы одолжение делают, соглашаясь ехать во Вьяс, а так то каждую неделю соревнованию уровня Чемпионата проводят… Кажется все наоборот совсем. До соревнований еще сколько времени, а давление и продавливаение уже началось. Сроки есть, регламент объявлен. Что же еще нужно то?
Можно подумать, что гонцы одолжение делают, соглашаясь ехать во Вьяс,
В расписании стартов очень четко прослеживается рука одного человека, для которого в классе гоночных моделей существует только один класс. Он и является негласным организатором этих стартов. А официальные организаторы еще не въехали во всю эту кухню и информированы только с одной позиции.
В мае мы обязательно приедем.
Слава, если будите ночевать не в поле, напиши, и сколько человек. Жилье надо заранее заказывать.,
.
И если организаторы с уважением относятся к спортсменам и хотят видеть их снова на своих стартах, они будут планировать соревнования именно так.
Мы приедем на весь период соревнований, но я полностью согласен с Андреем, и думаю, что это мнение большинства участников.
Слава, если будите ночевать не в поле, напиши, и сколько человек. Жилье надо заранее заказывать.,
Ночевать будем в поле. Как говорил Остап … и люди потянутся к тебе. Хотя нужно будет посмотреть какая будет в это время погода. Ближе к соревнованиям определимся.
Мы приедем на весь период соревнований, но я полностью согласен с Андреем, и думаю, что это мнение большинства участников.
Еще подумаем.
Сначала 2 дня соревнований (четверг, пятница) летают модели по базе 130 м.: F-3-R Стандарт, F-3-D 1/2. Летают все свои туры. Затем, кто отлетал в этих классах и не летает в других, уезжает домой.
Затем переставляется база и светофор на 180 м.
И потом “до упора”, в субботу и воскресенье летят “большие классы”: F-3-R, F-3-D и F-3-T. Спортсмены, которые летят только в этих классах, приезжают, соответственно, только на эти дни.
Всё давно придумано.
Лучших вариантов НЕТ.
И если организаторы с уважением относятся к спортсменам и хотят видеть их снова на своих стартах, они будут планировать соревнования именно так.
Спортсмены из Тюмени поддерживают предложение!
А мне нравится расписание! ) по три тура F3D в спокойном режиме, оч. хорошо
Сначала 2 дня соревнований (четверг, пятница) летают модели по базе 130 м.: F-3-R Стандарт, F-3-D 1/2.
…все правильно.Более того, в начале на “небыстрых” классах отрабатывается работа судей и стартового оборудования.В любом случае-решение за организаторами…Хотя,конечно,хотелось, чтобы при принятии регламента учитывалось мнение большинства гонщиков,согласно которому ,собственно, и были перенесены эти старты из СПБ во Вьяс…
Складывается ощущение, что мы еще пожалеем о том что
были перенесены эти старты из СПБ во Вьяс…
Складывается ощущение, что мы еще пожалеем о том что
Знаете,Саша,сам начинаю дергаться,потому-что именно я организовал то голосование…Надеюсь,все будет нормально…
И потом “до упора”, в субботу и воскресенье летят “большие классы”: F-3-R, F-3-D и F-3-T. Спортсмены, которые летят только в этих классах, приезжают, соответственно, только на эти дни.
Класс! адекватно и не принужденно! И остальным думаю тоже в радость))) А насчет дебюта во Вьясе, о стремление проводить там ЧР гомонили все. Да и у кого карты в масть, тот и рулит)))
… по три тура F3D в спокойном режиме, оч. хорошо
Сергей,
это получается F-3-D все 12 туров нужно лететь 4 дня! Все 4 дня - и ни капли спитрного с пацанами? Ну это же не в какие ворота не лезет!
Сергей,
это получается F-3-D все 12 туров нужно лететь 4 дня! Все 4 дня - и ни капли спитрного с пацанами? Ну это же не в какие ворота не лезет!
Пьянству бой! ))) 4 дня с чувством с толком с расстановкой…😃
Пьянству бой! ))) 4 дня с чувством с толком с расстановкой…😃
В свете последнизх событий, мне очень не хочется цытировать это высказывание, но не могу удержаться:-“як- же людина не пъе, она либо хвора, либо подлюка”😁