Search in topic
Про понты...

кстати, случайно
dimka-jd.livejournal.com/2956106.html

Не знаю, Сереж. Так, даже наши лучшие пилоты мирового уровня - просто бездельники:P. Дмитрий Загитов говорил, что для подготовки классного пилота надо три года - по 1000 полетов в год:). 1000 полетов - грубо - 150 часов - в воздухе. То есть за 450-600 часов - уже классный пилот!😉

а за 1000 ч чемпион, если начинать с 11-14 лет

Да 10м\с ветер был, никакие не 4-5. При 4-5м\с я на этом биплане летаю вообще можно сказать не чувствуя ветра. Не путайте обычный тренировочный биплан и этот пилотажный, у которого тяга почти вдвое больше веса и чудовищная маневренность благодаря развитым рулевым поверхностям. Хоть он и пенолет. Кроме того, у него плоский фюз с низким лобовым сопротивлением. Отклонения поверхностей естественно по 45гр в каждую сторону.
Для сравнения-спокойно летал и делал некоторые фигуры на пушере в ветер, когда трехкилограммовую пилотагу 1.6м еле вытащил из машины\собрал, но полетать на ней не удавалось т.к. на земле ее собранную переворачивало на хрен с шасси на спину порывами ветра.

Sergey77:

перевозка модели самолетом в отпуск

Тоже имеется некоторая задумка так попробовать!

vlad_den:

Не знаю, Сереж. Так, даже наши лучшие пилоты мирового уровня - просто бездельники:P. Дмитрий Загитов говорил, что для подготовки классного пилота надо три года - по 1000 полетов в год:). 1000 полетов - грубо - 150 часов - в воздухе. То есть за 450-600 часов - уже классный пилот!😉

Так это, наверное, без учёта симулятора.

vlad_den:

1000 полетов - грубо - 150 часов - в воздухе.

даже если летать втрое больше - за год не научиться. 400 часов можно за год сделать, а вот мастером стать при таком налете - вряд ли. Хотя… смотря что называть “классным пилотом”.

afa14:

а за 1000 ч чемпион, если начинать с 11-14 лет

Это, имхо, близко к правде, учитывая лучшую обучаемость детей. У взрослых, к сожалению, все несколько затягивается.

Паша 73 вроде говорил о 4 часах в день ежедневно…
Кста, подтверждаю, 4 тренировки в неделю по 3-4 часа + соревнования по выходным. Не считая сборов. Там больше.

Sergey77:

4 тренировки в неделю по 3-4 часа + соревнования по выходным.

а жить за что?

мне мама давала на сборы 10 рублей, я назад привозил 30-50 + рыбы… щаз такого нет, увы.
но каждый щаз может летать по 2-3 часа в день после и до работы, в непогоду - в зале. Было бы желание.

Sergey77:

назад привозил 30-50 + рыбы

Sergey77:

но каждый щаз может летать по 2-3 часа в день после и до работы, в непогоду - в зале

Да уж… Щас в зале рыбу хрен поймаешь.
Вот раньше!..

6wings:

Да уж… Щас в зале рыбу хрен поймаешь.

Андрюш, это было на Кольском полуострове в МурмАнской области… Тогда рыба там была. Кило по 20-25 привозил. +3-4 пары лыж, +снарягу-одежду, +пачку учебников и тетрадей… Как тащил - щаз не представляю. Через метро, ибо малолетка. Своего авто даж на горизонте не намечалось.

Вот, допонтовался сегодня, в очередной раз:). На КЭП-232 1,6м. Вот чтобы ФЗА научиться летать- это более безопасно, т.к. любой комплекс выполняется на высоте, а я пытаюсь 3D на низкой высоте учится, где нет права на ошибку. И путь один, через некоторое количество обломков. Делал полупетлю на высоте 2-3м на очень малой скорости и в азарте не учел, что выход из полупетли в горизонталь будет по-ветру, а не против-в итоге не хватило подъемной силы и буквально метра высоты.

Падение и его результаты после 7.30мин. Но все восстановлю, не впервой.

www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=sS…

atomic76:

Вот, допонтовался сегодня, в очередной раз

Дмитрий, а Вы сами-то пробовали свой ролик смотреть? В чем его понт? Очень много лишнего, камера криво… вобщем, я неасилил -😦
Имхо, больше 5 минут можно смотреть только ролики мастеров или нарезки из многих полетов. Не стОит жалеть видеоматериал - пользуйтесь обрезкой. И видео от этого только выиграет. И посмотрят его люди. А десятиминутный ролик, уверен, не более процента зрителей досмотрят до конца.

С уважением, Алексей