И снова 3D

Andry_M

Разве playxx писал о скорости по крену??? 😃

Baloo
playxx:

едж вращается с угловой скорость 540 гр/с

Andry_M:

Разве playxx писал о скорости по крену???

Или я что-то путаю?

Andry_M

Видимо речь идет о срыве потока крыла с КОС сначала в корне, что способствует работе элеронов. К тому же у крыла с КОС практически отсутствуют концевые срывы, чем увеличивается подъемная сила -> управляемость на малых скоростях.
Т.е. аэродинамическое качество КОС при маневрировании выше…

playxx

“Стреловидность крыла используется как один из способов повышения поперечной устойчивости самолета. При возникновении крена на крыло, самолет начинает скольжение в сторону крена. При положительной стреловидности консоли крыла оказываются в разных условиях обтекания” Взято отсюда www.rcdesign.ru/articles/avia/wings_profile2
Думаю это высказывание споров не вызывает. А теперь подумайте, что будет с крылом не имеющим стреловидности по передней кромке.

6wings
Andry_M:

Трепались о ЦТ

лихо сформулировано…
Сам-то на Эджах летал? Или только треплешься?

орёl

Господа, а я не могу с максимальными расходами на 3DHS 74 Edge 540 летать. Может эта маневренность и не плюс? Некоторых людей знаю, кому мало элеронов-они не хотят этот самолет…

Moonlight_Dreamer
орёl:

а я не могу с максимальными расходами на 3DHS 74 Edge 540 летать.

В смысле сильно нервный? Может попробовать экспонентой поправить?

орёl:

Некоторых людей знаю, кому мало элеронов-они не хотят этот самолет…

Это нормально, что кому то нравится резкость, кому то слишком много, а кому то мало. Все мы разные…

MaestroEv
орёl:

Господа, а я не могу с максимальными расходами на 3DHS 74 Edge 540 летать. Может эта маневренность и не плюс? Некоторых людей знаю, кому мало элеронов-они не хотят этот самолет…

С максимальными не летают в общем смысле… Максимальные для срывных фигур. Для висения, ролингов, хариера и т.п…
В обычном полете не на срыве расходы уменьшают или глушат экспонентой.

Moonlight_Dreamer
6wings:

Сам-то на Эджах летал? Или только треплешься?

Теоретег знает ВСЁ во ВСЕХ темах…

aero_mike

Да, мне некогда заглядывать в теорию, я предпочитаю практику, и Вы, видимо, не заметили, что речь шла не об эдже от 3Dhs

Moonlight_Dreamer
aero_mike:

мне некогда заглядывать в теорию

Михаил, речь не о тебе! Ты то зачётно летаешь.

kinshas
орёl:

Может эта маневренность и не плюс?

Маневренности много не бывает, мне вот расходов рулей всегда не хватает, а комфортность полета на маневренном самолете настраиваем экспонентой, двойными расходами, кривой газа.

6wings
kinshas:

настраиваем экспонентой, двойными расходами, кривой газа

… полётными режимами ))

BlockBuster
орёl:

Господа, а я не могу с максимальными расходами на 3DHS 74 Edge 540 летать. Может эта маневренность и не плюс? Некоторых людей знаю, кому мало элеронов-они не хотят этот самолет…

Многое зависит от того на каких скоростях вы летаете. Большие по размерам консоли управления в сочетании с большими углами откланения(наверно углы откланения называются почему-то расходами) в основном нужны для полетов на низких скоростях или для выполнения резких маневров.

У Еджи прямая передния кромка крыла. Эта форма крыла помогает не “ронять” конец крыла при маневрах типа “Стена”(Wall) или при выполнении маневра типа “Каскадный Водопад”(Cascading Waterfall).

орёl

Какое отношение эти фигуры имеют к расходам по элеронам?
Может кто скажет для каких маневров элеронов не хватает? для простого штопорного вращения достаточно расходов на любой пилотаге.

скорость до 180 км/ч

aero_mike

Для висения на винте можно использовать винт с меньшим шагом, если уж на то пошло. А еще есть такая фигура, как силовая бочка, выполнение которой смотрится намного эффектнее.

орёl

хотите крутиться по часовой стрелке?

aero_mike
орёl:

хотите крутиться по часовой стрелке?

Тогда уж против часовой

Baloo
орёl:

против сам крутится…

Ээээээ… все-таки по часовой стрелке…