Пилотажные комплексы F3A-X.
сделайте запрос на почту projack@list.ru
предлагаю обсудить фаишный комплекс на 2012-2013 год:
нашел ссылку на русском языке: www.rc-mirage.com/news/…/2012-03-07-33
кликайте Правила на русском языке.
может кто-нибудь разъяснить фигуру 4: как получается после 2х витков негативного штопора и бочки выход в инверте?
кстати показан на схеме выход в прямой полёт… и 5ая фигура начинается с прямого полёта!
Правда какая то не стыковка! Неужели ошиблись в тексте?!
У меня Word вообще коряво схему раскрывает!
Тут по чётче.
А так и получается как показано на схеме … после двух витков штопора, модель оказывается в положении как перед началом фигуры , далее выход из штопора на нисходящую вертикаль кабиной к себе, полная бочка и выход радиусом в нормальном полёте … или я вопроса не понял ))?
Вопрос простой - в кодексе ошибка?) (в описании фигуры)
Одно из двух 😁 в предыдущем, помнится, тоже были некоторые несоответствия описания и схемы,
выход простой - дговориться между собой как лететь по описанию, либо по схеме 😉
P.S. Женя , что это за обозначение , первый раз вижу? фигура 5. полуторная штопорная с параметром 1/4
Вот здесь оригинал www.rc-club-f3a.com/…/FAI-sport-code-2012.pdf там же есть перевод !
Александр правильно обьяснил фигуру !!! )))))))))) в посьте 118 !
Никакой нестыковки, все отлично:
P.S. Женя , что это за обозначение , первый раз вижу? фигура 5. полуторная штопорная с параметром 1/4
P.S. Женя , что это за обозначение , первый раз вижу? фигура 5. полуторная штопорная с параметром 1/4
Из прямого полёта делаем 1 целую и 1/4" штопорной бочки и останавливаемся на ноже.
P.S. Женя , что это за обозначение , первый раз вижу? фигура 5. полуторная штопорная с параметром 1/4
Там неправильно нарисовано. На самом деле должно быть 1 1/4, т. е 1,25 штопорной бочки.
Никакой нестыковки, все отлично:
ну это как сказать Андрей… в кодексе в описании фигуры 4 сказано: …exit inverted, а нарисован выход в прямой полёт.
Если выходить из этой фигуры на спине, то сделать потом положительную штопорную я не возьмусь))
Из прямого полёта делаем 1 целую и 1/4" штопорной бочки и останавливаемся на ноже.
ЕССС !! Затем бочка в том же направлении (на ноже) и 1/4 бочки в противоположном - выход в прямой полет!!!
Там неправильно нарисовано. На самом деле должно быть 1 1/4, т. е 1,25 штопорной бочки.
а вот здесь меня как раз совсем ничего не смутило…
Вообще то по фигуре №4 действительно есть разночтение - и по рисунку показано что выход не обратный - а прямой - думаю что ошибка у них !!
ну это как сказать Андрей… в кодексе в описании фигуры 4 сказано: …exit inverted, а нарисован выход в прямой полёт.
Если выходить из этой фигуры на спине, то сделать потом положительную штопорную я не возьмусь))
Согласен. Думаю, в описании все же ошибка.
Единогласно!) Всем спасибо за обсуждение! Продолжаю (по мере возможности) разбирать комплекс.
Там неправильно нарисовано. На самом деле должно быть 1 1/4, т. е 1,25 штопорной бочки.
Спасибо, джентльмены. Поскольку штопорная больше чем один целый оборот, тогда с таким параметром всё ясно становится 😃
а вот здесь меня как раз совсем ничего не смутило…
зато смутило далее…фигура 5: Из вертикального положения, выполнение 1 ¼ штопорной бочки, одна бочка в том же направлении, половина бочки, и одна ¼ бочки в противоположном направлении, но нарисована одна целая бочка и четверть бочки. Если добавить еще полбочки, то выход получается в инверте…да и со схемой не совпадёт…
Ты хотел сказать из горизонтального…? На схеме как-то просто, после штопорной идёт целая, и четверть в противоположном, возвращая в нормальный потлёт на выходе…) … а по описанию я так понял, появилась ещё одна половина после целой? 😁 вот писатели ! 😁
Ты хотел сказать из горизонтального…?
да! это очередная опечатка (в переводе уже) я даже не заметил…
появилась ещё одна половина после целой?
да! совершенно не кстати…
да! совершенно не кстати…
Да, не логично, тогда бёрем как на схеме… 😉