Пилотажные комплексы F3A-X.
Раз есть намерение соревноваться, так лучше сразу по правилам FAI. Там нет F3A-X, зато есть F3M и правила соревнований по ним, в том числе и критерии судейства и оценок. Всего три упражнения : обязательный комплекс ( тот же, что F3A-X-A), “темный” - который можно для России пока пропустить, и музыкалка 5 минут. Чем плоха идея? И не нужны будут споры, каким собственным путем идти.
А уж разобрать символы с помощью руководства и практики можно всегда. Женя, приезжай с распечатками комплексов в Ульянково или договаривайся о встрече в Тушино - и разберем тебе весь полет.
Чем плоха идея?
Лишь тем, что это слишком крутом для наших пилотов.
Раз есть намерение соревноваться, так лучше сразу по правилам FAI.
Этот вопрос уже обсуждался и соревнования будут проводиться только по правилам ФАИ !
Лишь тем, что это слишком крутом для наших пилотов.
Совершенно прав Прокофьев Е. - летать комплекс на большом бензиновом самолете гараздо труднее чем на пилотажном самолете !!! И не каждому пилотажнику (даже именитому) еще и под силу это сделать ! Так что Женя правильно сделал выбор - комплекс В для наших начинающих пилотов очень даже кстати !(от простого к сложному)
Остался вопрос о времени проведения - конец августа или начало сентября - наше предложение . Готовы выслушать и принять к обсуждению другие предложения !!!
Конец августа, весьма выгодно, отличается от начала сентября, вероятностью хорошей погоды!
Но не очень выгодно тем, что еще идут детские каникулы и много кого может не быть на месте… Может бабье лето лучше?
Есть уже два предложения конец августа - 26-28 августа или начало сентября 2-4 числа !!!
Полет в аэрофлае
О! Вот это качество изображения! Всё видно в деталях. Спасибо.
Для тех кому уже наскучил B комплекс)), предлагаю комплекс A.
Вас ожидает обилие штопорных бочек и “три реверсивные в круг” причём с инверта!
Для тех кому уже наскучил B комплекс)), предлагаю комплекс A. Вас ожидает обилие штопорных бочек и “три реверсивные в круг” причём с инверта!
Отлично! …что бы было понятно, что может ожидать в дальнейшем…))
Посмотрел rec файлы. Действительно, отличное качество видео так и полёта. Евгений, отдельное спасибо за хорошо настроенную модель!
Встаёт вопрос, когда ждать полёт по схеме С? (не принимайте за наглость)
комплекс С, только я забыл вторую петлю сделать в первой фигуре)) files.mail.ru/9JST0Q
Отличная тема и замечательная идея! Буду готовиться к следующему сезону!
Поднимем тему парой вопросов.
Летать будем комплекс “B” или обсуждается?
Какова зона полета по комплексу (верхняя нижняя границы, удаление и т.д.)?
Будем ли летать музыку (т.к. фристайл является более сложной дисциплиной, можно слетать отдельным зачетом)?
Так же хотелось, чтобы потенциальные участники отметились в теме.
Можно я тоже полетаю? только нет у меня большого самолета… на Ангеле могу.
Можно я тоже полетаю? только нет у меня большого самолета…
Зато есть 9 месяцев!😁
Какова зона полета по комплексу (верхняя нижняя границы, удаление и т.д.)?
А в нашем случае, такая зона действует?
www.f3ax.nl/index.php?pageid=53
www.f3ax.nl/index.php?pageid=54
Поднимем тему парой вопросов. Летать будем комплекс “B” или обсуждается?
Думаю все согласятся что “B”…
Какова зона полета по комплексу (верхняя нижняя границы, удаление и т.д.)?
Желательно обсудить…
Будем ли летать музыку (т.к. фристайл является более сложной дисциплиной, можно слетать отдельным зачетом)?
а почему бы и нет? надо же с чего-то начинать, что тут такого страшного? Кто как может, никто же не требует мировых рекордов. Кто-то лучше, кто-то хуже, все нормально, ведь соревнования же… зато будет очень интересно и зрелищно…
Так же хотелось, чтобы потенциальные участники отметились в теме.
+1. есть желание принять участие вместе со всеми.
Можно я тоже полетаю? только нет у меня большого самолета… на Ангеле могу.
Если это не шутка, то лично я не против. Помню пару лет назад на соревнованиях по 3D в Тушино, одним из судей был Сергей Бутузов и в конце слетал программу на Ангеле под одну из популярных мелодий без подготовки, получилось очень достойно.
а почему бы и нет? надо же с чего-то начинать, что тут такого страшного? Кто как может, никто же не требует мировых рекордов. Кто-то лучше, кто-то хуже, все нормально, ведь соревнования же… зато будет очень интересно и зрелищно…
Согласен летать надо, но хочется придумать интересную программу, а это совсем не просто.
Если это не шутка, то лично я не против.
На самом деле сам комплекс ничем не отличается от комплексов F-3A кроме того, что он легче технически и покороче, а фри-стайл, фри-стайл я тоже летаю,
если будут соревнования по правилам FAI, ( F3M ) то почему бы и не слетать, может за 9 месяцев рожу большой самолет 😃 Я за то, чтобы не отступать от правил FAI, тогда и спортсены подтянутся, и путь это наиболее правильный, т.к. не нужно изобретать велосипед, все давно придумано. Всего 3 упражнения Известный комплекс/темный/ музыкалка.
нет у меня большого самолета… на Ангеле могу
Лететь пилотаж на Ангеле основательно проще чем на F3M моделе.
Лететь пилотаж на Ангеле основательно проще чем на F3M моделе.
Ну вот, не пускают 😃)
Я пошутил про ангел, конечно же.
Смотря как настроить большой самолет… Чем больше самолет, тем лететь легче, это совершенно точно. По-другому, но легче. Именно поэтому в F3A ограничена размерность. Он, конечно, инертнее, но к этому достаточно легко привыкнуть. На 50-м ангеле ведь труднее лететь в F3A чем на полноразмерной пилотажке? А тяговооруженность больших самолетов сейчас не хуже чем аппаратов F3A. Тяжелее летать комплекс на задних центровках, на которых большинство привыкло летать фри-стайл, но нато и настройка самолета. Это всегда поиск компромиса.