OrangeRX 3-Axis Flight Stabilizer
Вот и не надо до упора. Поставь на 14 часов для начала. А вниз идёт не из-за стаба, думаю. Ему пофигу центровка модели. На стоковой прошивке нет режима удержания, похоже модель и при выключенном стабе так же себя ведёт.
Надо сначала оттриммировать модель, не включая стабилизатор.
Вопрос только в целесообразности стабилизатора на планере… он же планер и довольно спокойный…вот бы хреновину которая автовозврат к месту старта делает в случае потери из вида или связи…но не знаю как оно обзывается. всмысле устройство
но не знаю как оно обзывается. всмысле устройство
Система стабилизации с GPS и возвратом домой - Turnigy T1000FC Auto Pilot System
а что дает перепрошивка стабилизатора ? и через какой порт он прошивается?
После прошивки стабилизатор ведёт себя более адекватно и добавляется ещё режим удержания. Прошивается программатором типа USBasp или другим, для AVR, проводки припаиваются к плате. В этой теме всё неоднократно обсуждалось. Читайте тему с начала.
Прошу извинить, если не совсем в тему.
А может кто-нибудь что-то сказать хорошее (ну или плохое) о FC 150 от Dualsky и FY-40A ?
Заранее спасибо
Прошу извинить, если не совсем в тему.
А может кто-нибудь что-то сказать хорошее (ну или плохое) о FC 150 от Dualsky…
Заказал себе FC150 (от Dualsky только этикетка, Dуnam делает или ещё кто). Ещё никуда не ставил. Из инструкции к FC150 выходит, что прошитый апельсин гораздо удобнее тем, что чуйка регулируется online с пульта. Это очень-очень удобно.
Из плюсов FC150 - работа с футабьим SBUS напрямую (не проверял). Апельсину требуется внешний инвертор. Правда инвертор делается на коленке (проверял) 😃
Короче, знал бы заранее возможности FC150 - купил бы ещё один апельсин, а так - повёлся на фирмУ 😃
Апельсин рулит!
Короче, знал бы заранее возможности FC150 - купил бы ещё один апельсин
так вроде в апельсине акселерометров нет ? и возврат в горизонтальный полет разве есть ?
так вроде в апельсине акселерометров нет ? и возврат в горизонтальный полет разве есть ?
Да, всё так. Но, ИМХО, такие возможности без датчика высоты и GPS не актуальны. Может быть нужно для первоначального обучения?.. В “пилотажном” режиме FC150 использует только гироскопы.
Апельсин не борется со стиком передатчика. Чем больше отклонение стика, тем меньше усиление соответствующего канала гироскопа. Как у FC 150 - надо выяснить практически. В инструкции - ни слова.
Такова специфика именно моего применения. Мне гироскопы помогают летать в ветер и садиться на кривые узкие тропинки. 3D режим стабилизатора не использую. Не осознал 😃
Здравствуйте коллеги! Начудил я делов, при подключении питания устроил переплюсовку. Посыпаю голову пеплом, но решать проблему надо. Вонь была ужасная, (маты тоже). Итак, визуальное вскрытие показало, что сгорел конденсатор(???)
Кто подскажет что за кондер? Могло что нибудь сгореть еще?
Уважаемые форумчане, хочу задать вопрос. Сейчас на НК продаются оранжевые стабилизаторы нескольких моделей:
hobbyking.com/…/__31586__OrangeRX_RX3S_3_Axis_Flig…
hobbyking.com/…/__65572__OrangeRX_RX3SM_Micro_3_Ax…
hobbyking.com/…/__39513__OrangeRX_RX3SM_Micro_3_Ax…
hobbyking.com/…/__38543__OrangeRX_RX3S_3_Axis_Flig…
hobbyking.com/…/__25448__RX3S_OrangeRX_3_Axis_Flig…
Первые три DSM2/DSMX. То есть с Турнигой (родной ВЧ- модуль) работать не будут. А вот в четвертом и пятом DSM не указано. Совместимы ли они с Турнигой?
Совместимы ли они с Турнигой?
С любым приёмником. Посмотрите прикреплённые файлы к этим стабилизаторам. Например этот .
Кто подскажет что за кондер? Могло что нибудь сгореть еще?
Судя по фото - это танталовый электролит 47 мкф 6 в. от переполюсовки и превышения напряжения они обычно сгорают или взрываются с большим количеством шума и дыма. Этот стоит на выходе стабилизатора напряжения 5 вольт, который тоже надо проверить и в случае неисправности заменить. На фото он чуть выше кондёра. Выпаяйте сгоревший конденсатор и проверьте его контакты на плате на КЗ.
в четвертом и пятом DSM не указано. Совместимы ли они с Турнигой?
Первые три стабилизатора совмещены с приёмниками, т. е. в одном корпусе и стаб и приёмыш на 6 и 4 канала.
Четвёртый и пятый просто стабилизаторы. Подключаются к любому имеющемуся у вас приёмнику проводами.
Подскажите кто летает с оранжем перепрошитым.
Что делает режим удержания ?
Держит последние углы после того как стики в центр или как ?
Точно так. Тоесть поставил самолет на нож например, стики отпустил и он у тебя на ноже будет лететь. Читерский такой режим 😃
Хм… Надо попробовать.
Это из серии когда на харриер вешают а потом за плоскость в горизонте крутят.
роллинг-харриер делают руками 😃
роллинг-харриер делают руками 😃
+100500
Камрады!!! Есть некоторая проблема.Давайте обсудим. Есть планер мультиплекс нерон. Хочу поставить систему стабилизации но… на одном апельсине не получиться сделать элероны тормозными щитками.Иначе говоря бабочку. Ибо элероны запаралеленны. А если взять 2 апельсина и по одному каналу на каждый повесить элероны. Активацию через Y кабель на два апельсина.Расположить их паралельно друг другу в фюзеляже.Как думаете ?
На перепрошитом Оранже злероны на разных каналах и еще несколько вкусностей. Почитайте 11 страницу этой темы. 2 Оранжа на одной модели считаю нонсенсом. По перепрошивке есть в инете статья на русском, наберите в поисковике (Яндексе например): Прошиваем OrangeRX 3 axis Flight Stabilizator v2. Там все подробно расписано, как и что.