Search in topic
Побаночный контроль батареи для телеметрии

Ну, значит, питать усилитель оттуда, где у неё 70 вольт есть. Вообще жесть какая-то - почему тогда не пару киловольт сделали? %) Мне что-то кажется, что у неё там, опять же, стоит делитель сразу на входе, а вся схема питается от 5-6 вольт.

Ну 70 вольт это не так много. 12банок не редкость, а это уже 50+v. Для мониторинга силовой батареи вполне адекватный диапазон.

Конечно там есть делитель, но модифицировать приемник неохота

12 банок? Геликоптер?

Ага, от 700го класса. Или приличный EDF джет.

С 12 банками аналоговые входы нужно будет множить, 74HC4051 в помощь (10 руб/шт).

Arseni:

Проблема в том, что даже новейшая батарея нормального производителя к концу полета имеет определенный разбаланс, и выставлять предупреждение по сумме ячеек некорректно.

Имхо- ищите проблему там где ее нет.
а) Нормальная батарея не имеет разбаланса более чем в 1%, если разбаланс более 3-5% процентов- это уже мертвая батарея и к этому состоянию она в 99,9% случаев приходит постепенно с приличной потерей начальной емкости.
б) Разряжать батарею более чем на 80% - это убивать ее.
Следовательно контроль дисбаланса на борту мало имеет смысл, контролировать его нужно на заряде.

Да у меня-то задача мерять до 6 банок. А если быть точным, то и вовсе достаточно 4S 😃

Просто футаба берет выше, и телеметрийных приемников со входом менее, чем на 70 вольт у них не бывает )

А еще кстати нельзя ли методом DTMF телеметрию пускать? у кого FPV стоят… а на приемнике декодировать и обрабатывать.

Можно. Не совсем дтмф, но телеметрия подмешивается обычно в аудиоканал видеолинка и декодируется на земле

Все уже придумано)