Turnigy Accucel-6 50W 5A Balancer/Charger
Сейчас зарежаю акк 5800 4S 30C - в режими балансировки. ток 5А выставил…по факту ток скачет 0.7 - 2.0 А
Залил уже 6900 !!! че за???
инструкцию почитать не или голову включить на?
Сейчас зарежаю акк 5800 4S 30C - в режими балансировки. ток 5А выставил…по факту ток скачет 0.7 - 2.0 А
Залил уже 6900 !!! че за???
Срочно взять калькулятор и до просветления читать про “50W”.
инструкцию почитать не или голову включить на?
дааа?? ну покажи что в инструкции - цитата:
"Зарядка Литиевой батареи в режиме баланса
Это необходимо для выравнивания напряжения ячеек Литиевой батареи, которую
заряжают. Батарея должна быть присоединена с подходящим портом баланса в
правой стороне зарядного устройства. Также, Вы должны присоединить силовой
разъём батареи с выходом зарядки зарядного устройства.
В этом типе процесс зарядки будет отличаться от обычного процесса. Внутренний
процессор зарядного устройства будет контролировать, напряжения каждой
ячейки заряжаемой батареи и зарядный ток каждого элемента, это позволит
нормализовать напряжение каждой ячейки."
и где??? чота не вижу
Срочно взять калькулятор и до просветления читать про “50W”.
придеца)
просто хотел быстро ответ получить - так как очканул, что такой большое превышение))
…придеца)
просто хотел быстро ответ получить - так как очканул, что такой большое превышение))
Побаночное напряжение какое?
дааа?? ну покажи что в инструкции - цитата:
пишу инструкцию заново, по памяти.
так как моща на зарядку ограничена 50 (а уже счастливчикам и 60) ваттами включаем голову и закон Ома и получаем чуть меньше 3 ампер (канкретно 2,9761904761904761904761904761905 А, но что это даёт?) для 4 банок. Это максимум. Я не знаю, что за источник питалова у вашей зарядки, может ограничение в нем. Тогда реально ограничение тока в Х целых хрен знает скоко десятых. Это раз.
Для режима балансировки нет прямой зависимости реально залитого тока от показометра на зарядке совсем, а тем более при хреновом источнике питалова и хреновой батарее . Это два.
Так как это уже писалось в данной теме, в том числе и мной, а так-же проходится (обычно мимо) обычными учениками средней школы классе в 7-8 считаю помидор заслуженым.
и где??? чота не вижу
в этом то и различие, Вы не видите, а я помню. А ваащето я в неё ем…
считаю помидор заслуженым.
убедил)
Побаночное напряжение какое?
4.18 4.19 4.19 4.19
убедил)
ну и славно, может и подружимся:)
…4.18 4.19 4.19 4.19
Дык не заряжена батарейка. Старинная батарейка, все лишние амперчасы ушли в увеличение энтропии вселенной.
ну и славно, может и подружимся:)
ПалюбаС)
Дык не заряжена батарейка. Старинная батарейка, все лишние амперчасы ушли в увеличение энтропии вселенной.
=( печалько. неделю назад тока пришла из славного кЭтая.
ща еще заряжает 4.20 4.20 4.20 4.20
батарейко такая
banned link не реклама
…ща еще заряжает 4.20 4.20 4.20 4.20
Ток небольшой, щас еще побалансирует и всё.
=( печалько. неделю назад тока пришла из славного кЭтая.
Там главное не сколько залилось, а сколько отдаст 😃
а сколько отдаст
ну на мамбе вваливает - мама не горюй))…и долго…минут 20
З.Ы. лан, не буду не по теме флудить)))…а то забанят)
ви таки будите смеяться, но батарэю надо заряжать в режиме зарядки, а не непонятно что… и уже там контролировать заряд по банкам. Кстати, балансирный разьем желательно подключить, а то видел тут 3С с напругой 4,8-2,8-4.9
и как не рванула…
Хочется пару слов сказать о датчике температуры. Отключение по температуре - это единственный надежный способ при зарядке Ni-Cd и Ni-Mh аккумуляторов. Думаю, информация будет полезной для тех, кто испытывает затруднения (мой случай) с приобретением LM35. Реализуется с использованием терморезистора. Я использовал терморезистор на 10 кОм (см. фото). Они широко применяются в компьютерной технике: в блоках питания, висят на кулерах охлаждения системников и т.д. Можно извлечь из старых аккумуляторов мобильных телефонов. Характеристика их не линейна, но и задача стоит не измерения температуры, а отключения заряда по установленному порогу. Схема подключения приведена на Рис. 1. Резистор подбирается таким, чтобы при температуре 45 град. на выходе датчика было 450 мВ. При такой реализации в диапазоне 35-55 град. нелинейность составит -4/+8 град. Для “гурманов” можно существенно уменьшить погрешность, лианизировав характеристику. Датчик, выполненный по схеме Рис.2, обладает нелинейностью 1 град. в указанном температурном диапазоне.
Очень хороший и полезный пост!!!
5 баллов!
П.С. Хотя купить LM35 на e-bay за 2-3$ не проблема…
ви таки будите смеяться, но батарэю надо заряжать в режиме зарядки, а не непонятно что.
Тёзка, будешь смеяться, но надо заряжать в режиме “Balance” - только тогда напруга побаночно контролируется, и на каждой банке выравнивается.
но надо заряжать в режиме “Balance” - только тогда напруга побаночно контролируется, и на каждой банке выравнивается.
А баба яга против. При нормальных акках разброс по банкам (при включеном балансирном разьеме) ничтожен, и его можно посмотреть, нажав > . Но времени обычная зарядка занимает гораздо меньше, чем в режиме Балансировка. И, кстати, если есть сильная разбалансировка по банкам, то балансируй - не балансируй, но путь тебе, Сын мой, лежит в гамазин за новым акком, ибо нонешний уже того, сдыхает. И никакая благодать типа балансировки и циклирования его уже не спасет, а только продолжит мучения пилота, который будет падать из-за скорой отсечки.
Увы, сдохшие клетки мозга банки акка практически не восстанавливаются, особенно если акк силовой. Химическая реакция необратима и площадь её (и соответственно внутреннее сопротивление акка) восстановить нельзя.
если есть сильная разбалансировка по банкам, то балансируй - не балансируй, но путь тебе, Сын мой, лежит в гамазин за новым акком, ибо нонешний уже того, сдыхает.
Дык, это ясно, как божий день!
Просто для пилотов актуальна частая зарядка. Мне же, с моими 4,5 - 5,8 А/ч акками и покатушками по 40-50 минут на акке, время зарядки не так критично. Поэтому я всегда в “балансе”…
На разных форумах много пишут о недостатках вентилятора охлаждения. Одни при работе ревут, другие источают дурной запах. Мой - делал все одновременно. Причем настолько эффективно, что хотелось поскорей покинуть помещение. Думаю, что этот “аромат” не только не приятен, но и токсичен!
С первым недостатком давно научились бороться - капля масла в подшипник скольжения и тишина. Но…
Заполнение подшипника каплей жидкого силиконового масла привело к резкому снижению оборотов и как следствие снижению производительности. Вот цифры:
без смазки - 6600 об/мин;
после смазки - 3800 об/мин.
Пришлось удалять лишнюю смазку. Так, что думайте, чем смазывать и сколько этого надо!
Теперь о втором недостатке. На фото видны три контактные площадки. Правая - имеет маркировку “+”, и к ней припаян красный провод. Средняя - “-” и она была свободна. Черный провод был запаян на левую площадку, которая маркировки не имеет. На фото дорисованы печатные проводники и резистор, которые скрыты корпусом. Теперь самое время немного посчитать.
При питании зарядника 14 В. (мой случай) ток через вентилятор составляет 90 мА.
Мощность, выделяемая на резисторе равна 0,09 х 0,09 х 62 = 0,5 Вт.
Напряжение падения на резисторе 0,09 х 62 = 5,6 В.
Резистор в SMD исполнении на мощность 0,125 может 0,25 Вт (видно плохо). Можете себе представить, как он греется и как он “жарит” пластик, находясь при этом вне воздушного потока!!!
Выход простой. Необходимо черный провод перепаять с левой на среднюю площадку, как сделано на фото.
После доработки обоняние и слух перестали обнаруживать работу вентилятора.
Осталось подумать, куда деть “лишнее” напряжение, которое падало на резисторе?
- Можно установить последовательно с вентилятором гасящий резистор с аналогичным сопротивлением и мощностью не менее 0,5 Вт.
Недостатки:
- сильная зависимость оборотов от напряжения питания зарядника, как впрочем, и до переделки;
- бесполезная потеря энергии, которая в поле лишней не бывает.
- Установить линейный стабилизатор напряжения типа 78L06.
Недостаток:
- нагрев атмосферы, как и в первом случае.
- Применить понижающий DC/DC конвертор, лишенный всех недостатков.
Я пошел по третьему пути. На мой взгляд, получилось изящно, да еще и с функцией управления вентилятором по температуре. Но, об этом уже в другом посте.
Может быть кто то знает почему может меняться самопроизвольно ток с 0,2А до 2,4А в режиме LiPo BALANCE?
Т.е. неважно какой ток заряда задаешь, зарядка сама раз в 5 секунд где-то снижает ток а потом повышает до 2,4А… потом на секунды 4 снова заданный ток устанвливается… И так далее - цикл повторяется бесконечно. И еще - когда ток меняется зарядка издает волнообразный звук похожий на мягкое задевание кулера, на него сначала и подумал… но отключение кулера ничего не дало…
Предистория - поменял правый нижний транзистор на плате, так как была ошибка “connection break” после переполюсовки акка… Ошибка после замены пропала, но вот теперь “плавает” ток заряда с периодичностью секунд в 5… со странным шипящим звуком. пищалку в меню полностью отключил, но звук все равно есть… непонятно что его издает.
Если вышел из строя транзистор AO4468 то однозначно и резистор датчика тока, что рядом с ним (левый из двух крупных).
Звук издает дроссель, что на кольце. Ток отображается только на дисплее, реально, если измерять амперметром, его нет!
Желаю успехов.
Да, сгорел AO4468 (судя по принципиальной схеме), у него корпус даже откололся… Заменил на IRFZ44N (на проводках соединил), ближе к оригиналу у нас в городе не было. Резистор смогу проверить только в воскресенье.
Ток заряда есть - во первых зарядка греется соразмерно заданному току, во вторых я в таком режиме (с периодическим самопроизвольным изменением тока) оставлял на заряд - напряжение на аккумуляторе постепенно поднимается…
Или Вы имеете ввиду, что тока реально нет в момент когда он меняется с минимума до максимума? процентов 50 времени ток индицируется тот что был задан…