iMax B6
Сгорела у меня с полгода назад зарядка Турниджи Аккуцел 6. Покупалась довольно давно. Сгорел в том числе и процессор. Но китайцы затерли название. По всем признакам Атмега 8. Чили Чарджер на ней работал. Название атмега просматривается. Корпус по идее TQFP32. Размеры 7х7мм. Может кто подскажет точное название? Или современную замену? Чтобы по корпусу подходило?
Поиском попользовался, что то не нашел информации…
Имеется такой зарядник
устраивает всем, кроме, что не меряет сопротивление банок
возникла необходимость пересобрать АКБ
может кто владеет информацией по переделке-прошивке, чтобы мерял
Зависит от камня на котором ЗУ собрано.
Альтернативная прошивка не на всех камнях работает.
Зависит от камня на котором ЗУ собрано.
Альтернативная прошивка не на всех камнях работает.
Где почитать поподробней, соответственно и определить камень?
определить камень?
открыть коробочку и посмотреть что написано на процессоре,
если не Атмега, то с вероятностью 90 процентов альтернатива не будет работать.
А вообще, сейчас Чарсоон 250Вт/10А стоит на бангуде с доставкой ЕМНИП 45-46 баксов.
Кмк это решение будет намного проще.
И в нем все есть кроме заряда HV лития.
открыть коробочку и посмотреть что написано на процессоре
это понятно, но дисплей отпаивать не хочется
спасибо, нашел альтернативку, покопаюсь на досуге
Не зная камня, все остальные телодвижения бесполезны.
По китАймаксу Б6 тоже здесь можно спросить?
Как то винтом порвало балансировочный, вставлял в зарядку, коротнул, пропала балансировка. Вскрытие показало, что “земля” на плате разорвана, наложил костыль (фото1), не помогло. Первая в цепочке деталька но 3м фото, по маркировке и размеру нифига не информативно. Гугл выдал десяток стабилитронов в этом корпусе (2,3мм) с этой маркировкой и штук 5 транзисторов, причем с разными параметрами. на этой ветке маркировка Y1, соседние - Y2, у2- правая нога закрыта, у1 - какое то сопротивление есть, но по ходу “дыра” прогорела. Помогите кого мне туда перепаять? Следующая по дорожке деталька - резистор на килоом, соответствует номиналу.
yandex.ru/images/search?text=принципиальная схема …
смотрите цепи от BAL
у клонов должно быть то же самое
только имейте в виду, там две цепи, на шунтирование и на измерение напряжения.
смотрите цепи от BAL
Спасибо за помощь, но в том то и проблема, что на схеме оригинала там транзисторы все одинаковые стоят, а резисторы разные. Тут - наоборот.
Нашел у себя в городе одну контору которая занимается ремонтом электронники и изготовлением различных плат.neiron38.ru/ремонт.html - не реклама
В будни отвезу чтоб посмотрели - сказали знают что такое imax. Сделают отпишусь что в нем полетелоВ общем валялся у меня трансформатор не помню от чего, я к нему диодный мост припаял (KBL406), помню я им еще мотор проверял коллекторный, но сколько вольт было не помню, в этот раз хотел мультиметром замерить но в нем села крона падла, и я подумал что в аймаксе полюбому есть защита от дурака, защита от перенапряжения, в итоге убедился что нет защиты, мля.
Теперь железно убежден что вот так вот с бухты барахты в эту нежную электронику со своим деревянным руками (по любому и так заработает) лезть нельзя
В общем с момента сдачи зарядника в ремонт прошел почти месяц и занимается его ремонтом, судя по всему, какой то Алень Дэлон. Сначала мне сказали, что накрылись какие то элементы и они занимаются подбором аналогов т.к у них нет оригиналов в наличии. Перезвонив через еще какое то время, мне уже сказали, что занимаются поиском прошивки для процессора, типо она слетела и найти ее очень сложно т.к эту прошивку ставят на заводе. Дальше мастер стал говорить что то невнятное и путаться в своих ответах.
В общем, пахнет по ходу покупкой нового девайса - скорее всего буду заказывать на али
Подскажите, пожалуйста – вчера получил IMAX B6, никогда раньше подобными устройствами не пользовался. Решил зарядить NiMh аккум от радиоуправляемого автомобиля, 7,2V, емкость 1860 Ma
Выбрал тип аккума, ток зарядки 0,7 А. Зарядилось до емкости примерно 900 Ма (точно не помню) и зазвучал звуковой сигнал окончания зарядки. Подумал, что так мало зарядилось, потому что ранее использовал штатное зарядное устройство, которое вообще никак не показывало окончание зарядки – просто заряжал по 2-3 часа.
Решил раскачать аккум – поставил в режим Разрядка-Зарядка (D/C). Но аккум разряжался очень медленно и я остановил процесс. Потом, минут через 15 решил просто снова зарядить – и тут аккум зарядился только до 394 Ма. В чем может быть проблема и как ее решить, подскажите пожалуйста
А дело в том, что NiMh заряжаются током 0.1С, т.е. в Вашем случае ставить надо было 186мА (ну пусть 200). Естественно, при 0.7А и дата-пик был выше, потому и отключилось рано. NiMh быстро не заряжается. Кстати, разряжается в режиме формовки (заряд-разряд) тоже небыстро. Надеюсь, что акк Вы не убили. Сравнивать со штатной зарядкой бессмысленно, если не знаете ее параметров.
А дело в том, что NiMh заряжаются током 0.1С, т.е. в Вашем случае ставить надо было 186мА (ну пусть 200). Естественно, при 0.7А и дата-пик был выше, потому и отключилось рано. NiMh быстро не заряжается. Кстати, разряжается в режиме формовки (заряд-разряд) тоже небыстро. Надеюсь, что акк Вы не убили. Сравнивать со штатной зарядкой бессмысленно, если не знаете ее параметров.
А как мне сейчас быть, как правильно его реанимировать? И как выставить 186 мА, если там только значения 0,1 0,2 и так далее?
Я же написал, что можно выставить 0.2А. Вы же прочитали и процитировали мой пост. Или не читали? Разрядите акк током 0.3А, зарядите током 0.2А. И так пару раз. Не поможет - в помойку.
Кстати, интересно, Вы акк щупали при зарядке током 0.7? Должен был быть ощутимо горячим.
Скорее всего, штатная зарядка заряжает током 0.7-0.8А для ускорения процесса, т.е. является убийцей акков. Попробуйте реанимировать, как я написал, посмотрите сколько зальётся.
Я же написал, что можно выставить 0.2А. Вы же прочитали и процитировали мой пост. Или не читали? Разрядите акк током 0.3А, зарядите током 0.2А. И так пару раз. Не поможет - в помойку.
Кстати, интересно, Вы акк щупали при зарядке током 0.7? Должен был быть ощутимо горячим.
Скорее всего, штатная зарядка заряжает током 0.7-0.8А для ускорения процесса, т.е. является убийцей акков. Попробуйте реанимировать, как я написал, посмотрите сколько зальётся.
Аккумулятор был просто теплый, я сам удивился. Потому что от штатной зарядки он грелся. Большое спасибо за помощь. Вы не могли бы подсказать, где можно почитать о том как правильно заряжать различные аккумуляторы? Видимо источник, в котором я брал информацию был не лучший, именно там я прочитал, что NiMh нужно заряжать 0,5-0,7С ((
Ток зарядки зависит от типа аккумулятора и его емкости (С). Для NiMh 7000mah, ток зарядки должен быть 0.7А. 7000*0.1=700mA=0.7A.
Это правило, из которого бывают исключения. Например, ток заряда LiPo равен 1С, но некоторые производители для своих акков допускают бОльшие токи, до 5С.
Где почитать? Поискать на этом ресурсе или в инете.
И не забудьте выбрать режим заряда NIMH CHARGE MAN. ни в коем случае не NIMH CHARGE AUT.
Для хороших гидридов допускается ток до 0,5С, я так заряжаю ЭНЕЛУПЫ.
Но NiMh АК в АПе Футаба заряжаю током 0,2-0,3С.
И не забудьте выбрать режим заряда NIMH CHARGE MAN. ни в коем случае не NIMH CHARGE AUT.
Для хороших гидридов допускается ток до 0,5С, я так заряжаю ЭНЕЛУПЫ.
Но NiMh АК в АПе Футаба заряжаю током 0,2-0,3С.
Спасибо! Насколько я понимаю, сначала нужно разрядить – в каком режиме, подскажите, пожалуйста?
NIMH DISCHARGE там он один, током 0,2-0,3 от емкости АК.
Но в принципе этот АК может выдержать и бОльший ток разряда.
Разряжаться должен долго.
NIMH DISCHARGE там он один, током 0,2-0,3 от емкости АК.
Но в принципе этот АК может выдержать и бОльший ток разряда.
Разряжаться должен долго.
А вольтаж разрядки какой выбрать?