Владельцам лип. будьте осторожны!
Не могу сказать что для меня день добрый((( Но всем ДОБРЫЙ ДЕНЬ!
Пришла весна достал из шкафа вертолёт (Валкера 36 куплен прошлым летом) - подключил - не работает на стики не реагирует, после танцев с бубнами померил аккум 8,45В (( одна банка в ноль, остальные в порядке. Аккум 11,1 В 1200ма 10С.
Нашёл эту темку почитал, понял какая СТРАШНАЯ штука эти аккумы ЛИПО.
Я так понял что лучше купить точно такой же, чтобы на будущее вслучае чего из 2-х собрать один. Другой фирмы походу искать бесполезно т.к. по размерам они отличаются и в верт не влезут. А этот АККУРАТНЕНЬКО разобрать две хорошие банки отложить и выкинуть дохлую банку (почитав как они хорошо горят и дымят подумываю на даче стрельнуть в неё из пневматики, предварительно приняв меры предосторожности 😃 ).
Вопрос а как подзаряжать оставшиеся две банки, чтобы они тоже не сдохли? Кстати за зиму пару раз я подзаряжал аккум, не понимаю почему всё это с ним произошло.
Или не заморачиваться и купить помощнее? А штатный зарядник GA005 с выходом 0.8А потянет допустим 1500ма валкеровский от 400-ламы (другого пока в продаже не нашёл пока).
И как в будущем избежать подобных казусов? Неужели раз в месяц постоянно подзаряжать нужно их?
Неужели раз в месяц постоянно подзаряжать нужно их?
Как минимум, проверять состояние.
Во! Тема
Прямо как знал что есть…
Вот моё чудо:
Купил я его пол года назад и в тот же день воткунул модель в столб…
Акумулятор погрелся немного я думал все хана ему, но не тут то было!!!
Емкость его по идеи 1350мА а после удара стал вкачивать 1600мА…
И работает он реально на 1600…
Ну правильно! Объём же увеличился! 😃
А штатный зарядник GA005 с выходом 0.8А потянет допустим 1500ма валкеровский от 400-ламы (другого пока в продаже не нашёл пока). И как в будущем избежать подобных казусов? Неужели раз в месяц постоянно подзаряжать нужно их?
Со штатным зарядником от таких вертолётов аккумуляторы дохнут значительно быстрее. У меня было два таких (от ламы и от валкеры) оба заряжали довольно криво. Поэтому если есть возможность (и желание) то лучше заказать нормальную зарядку у братьев-китайцев. Ею можно заряжать почти всё…
У меня два одинаковых и есть 😃 Один от Валкеровского оосника 5#, который улетел и не вернулся и от этого который толком ещё и не взлетел 😦 теперь попадалово почти на 2 штуки и выбора в Москве вообще нету, тока валкера и та только в двух местах, мне нужен аккум с размерами 64*30*24 где главное ширина 30мм, а другие фирмы 34мм .
У меня два одинаковых и есть 😃 Один от Валкеровского оосника 5#, который улетел и не вернулся и от этого который толком ещё и не взлетел 😦 теперь попадалово почти на 2 штуки и выбора в Москве вообще нету, тока валкера и та только в двух местах, мне нужен аккум с размерами 64*30*24 где главное ширина 30мм, а другие фирмы 34мм .
Я про зарядник говорил. А аккумуляторы тоже на хоббисити можно подобрать. И дешевле получится чем в Москве.
Емкость его по идеи 1350мА а после удара стал вкачивать 1600мА… И работает он реально на 1600…
это он емкости к взрыву набирается, NOVA - рванет как суперновая звезда…
Ну вот и все!!! Акум умер… одна банка просто в ноль после ночи!!!
Зато работал пол года)))
Ну вот и все!!! Акум умер… одна банка просто в ноль после ночи!!!
Зато работал пол года)))
Хорошо что без прощального залпа обошлось! 😃
Чего ждать нечаяно проткнул Li-ion бросил на балкон в мороз до сех пор лежит.Что будет когда тепло наступит?
Чего ждать нечаяно проткнул Li-ion бросил на балкон в мороз до сех пор лежит.Что будет когда тепло наступит?
Ничего кроме мусора не будет. Она давно тихо померла… 😃
[quote=NASh;2473784]Ничего кроме мусора не будет. Она давно тихо померла…[/quote
спасибо
Она давно тихо померла…
😢😢😢
Цитата Сообщение от Виктор Посмотреть сообщение Выкладываю по колее - жду когда зкгорятся Главное, чтобы в этот момент машина не заглохла. Не думаю, что мое мнение ново, но “круглые” ЛиПо лучше утилизировать. Мало ли чего.
и в тот же день воткунул модель в столб…
вот, что после этого удалось заснять на сотовый!
хорошо горит! а если на дом с мягкой кровлей?
Пользуюсь в основном 2х баночные липы, раз батарея попала под винт в полёте - через 12 часов большой дисбаланс наблюдался, после балансировки всё ок, и раз одна банка продырявилась о торчащий саморез - через час эта банка вспухла с выделением чего то чёрного из “раны” . И всё, ни каких фейерверков. Может надо с большей ёмкостью дырявить? под винт попал -0,8 а второй 1,8А. По началу даже везти домой в машине аварийные акки было как то не по себе (начитался тут как они горят). Оказалось не так страшна липолька…
Может надо с большей ёмкостью дырявить?
Пробивал гвоздем полумертвые банки на 3300, горело просто шикарно! Из 4 5S делал 3 акка 5S…
Но даже в самом “мёртвом” аккумуляторе не перестаёт присутствовать литий, а это очень небезопасный элемент. (ИМХО)
Расковырял просевшую вздувшуюся банку полностью - интересно было как она устроена - ничего не загорелось. Воняло - да, пакостно. Позвонил знакомому химику - тот сказал, что литий как таковой не горит.
По недосмотру 3S липолька провалилась до 6V
Скажите, а были случаи чтобы липолька “дала жару” ну вот ппосто так, без причины?
С пайкой и вскрытием обёртки проблем нет
Конечно нет! Бензину туда брызните - клей и ослабнет.
www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=6436.0 соединение банок.
Позвонил знакомому химику - тот сказал, что литий как таковой не горит.
2Li + 2H2O -----> 2LiOH + H2
Водород горит неплохо. Вода в воздухе есть. Дальше объяснять?
“дала жару” ну вот ппосто так, без причины?
Нет. Причина всегда есть. В худшем случае причина снаружи не видна и банка полыхнёт без предупреждения.
(кто-то ему в пузо так ножичком потыкал )
явно пулевое 😃
как обычно все говорят сразу в помойку,
Литий,кажется,классно ведёт себя в воде 😃 По крайней мере сосед его по Менделёвке-Калий,это уж точно 😃
Напугали-жуть,пора на бензин переходить.Он не горит и не взрывается… 😃