Хранение Li-Po аккумуляторов
Я б зарядил до полна и потом разрядил. ЧТо за акумы?
HRB 4s 4200 35C
Li-po не требуют “раскачки”, поэтому заряжайте и пользуйтесь.
Пишут местами, что первые 2-3 раза лучше разряжать малым током… я тоже не парился, т.к. не знаю на сколько это правда.
зарядил сегодня аккомулятор
полетать не получилось ,погода обломила ,может завтра всё срастётся
если до завтрашнего возможного полёта аккум полежит ,с ним ничего не случится критического ,типа выходя из строя
Это вопрос или утверждение!? Может быть разсуждения!?
Если вопрос, то: случиться с ним может все, что угодно и не угодно! А именно, его могут проткнуть чем то острым и он не дай Бог воспламенится, либо уронить, от чего он так же может повредиться и … его могкт скомуниздить, если он плохо лежит, так же его может обкакать муха или трахнуть моль… в общем любой расклад вероятен!
Ничего не случится, недельку может полежать заряженный без проблем. Больше держать полностью заряженным не стоит, это сокращает срок службы аккумулятора.
Ничего не случится, недельку может полежать заряженный без проблем. Больше держать полностью заряженным не стоит, это сокращает срок службы аккумулятора.
А почему именно за недельку не испортится, а потом уже сократит срок службы?
Принцип один: заряженными и разряженными не хранить.
Заряжать перед полетушками, загонять в сторож после полетушек.
Хранить в прохладном месте - химреакции замедляются.
Я храню в морозилке, но никому не рекомендую этого, а то потом в мой адрес полетит г…
я тоже после полетушек загоняю в сторож ,так как не знаю когда полетаю в следующий раз ,просто сегодня так получилось ,вот и хотел узнать до завтра потерпит аккум или его категорически надо в стораж вогнать сегодня ?
до завтра потерпит аккум или его категорически надо в стораж вогнать сегодня ?
А если и завтра сорвётся?
Ничего с ним за неделю не сделается, скорость снижения характеристик аккумулятора в полностью заряженном состоянии не настолько большая. Месяц заряженным не стоит хранить.
Fantom
…
2. If storing longer than one week; batteries must be stored at 3.8v per cell to 3.9v per cell (approximately 80% charged).
А если и завтра сорвётся?
а вот тогда уже и буим думать
вогнать в стораж или всё таки пересилить страх дождаться выходных ,может тогда полетаю
просто мне надо знать ,что можно или нет держать аккум заряженным больше суток
Ничего с ним за неделю не сделается,
Расскажите это вертолётчикам, у которых акки по 20 - 25 тыс. руб.
У них зарядка в поле от бензогенератора и домой акки везут уже в стороже, дома в холод.
Кроилово ведёт к попадалову…
Хотелось бы знать, что они на этом выиграли. Фактические значения.
Полностью заряженная батарея за 1 год теряет 20% при нормальной температуре, при 0 градусов Цельсия 6%.
При напряжении хранения за 1 год теряет 4% при нормальной температуре, при 0 градусов Цельсия 2%.
Расход топлива бензогена 300 мл/ч. Жизнь дорогущего аккумулятора в течение нескольких сезонов.
При напряжении хранения
чего это значит ,можете пояснить ?
Я не спорю. Сам всегда сразу заряжаю/разряжаю аккумуляторы до напряжения хранения. Но неделя для рядового акккумулятора погоды не сделает, примерно 0,3% деградации, в пределах погрешности измерения.
Напряжение хранения LiPo в общем случае 3.85 вольта/на банку. Что составляет примерно 52-56% общей емкости.
а, ну всё понятно
Хотелось бы знать, что они на этом выиграли. Фактические значения.
Полностью заряженная батарея за 1 год теряет 20% при нормальной температуре, при 0 градусов Цельсия 6%.
При напряжении хранения за 1 год теряет 4% при нормальной температуре, при 0 градусов Цельсия 2%.
Именно только так и храню. Даже старые АКБ как кирпичики плотные и банки ровные. Храню только в холоде от 0 до 4 град. Только что бы хорошо зарядились, АКБ должен выдержан быть при комнатной температуре пару часов. Тут все просто, химическая реакция c литийкобальтоксид LiCo2 замедляет процесс перехода .
Да меня жена убьет, если я свои кирпичи засуну в холодильник. Храню при комнатной температуре и нет проблем, кирпичики плотные и банки ровные. Может и потерял на этом что-то, но это не стоит семейных проблем.
Кроме того, могу заряжать батареи в любую секунду, не нужно греть до комнатной температуры.
Да, зачем холодильник? Вон лежат в коробочке на балконе. Некоторые уже на 4-й сезон пошли, живые.😃
Да меня жена убьет, если я свои кирпичи засуну в холодильник.
а если чего не то произойдёт ,в холодильнике тоже ахтунг случается ,меня вообще из дома выгонят
храню батарею на работе в железном шкафу ,если чего случится ,дальше этого шкафа дело не пойдёт 😃
Некоторые хранят так😁 не я 
Как минимум 10 лет храню все LiPo батарейки просто на полке в шкафу и пока ничего не произошло. Если правильно обращаться с батареями, они практически безопасны. Могу сказать, что NiMH батареи при неправильном обращении тоже похожи на гранату, все вокруг будет засрано. Это же законы физики, энергия не исчезает в никуда.
Дома младший сынок “особенный”, поэтому грызет все что тверже металла, от проводов до сотовых телефонов. Игрушки резиновые сгрызает за неделю в ужас. Если попадется ему аккумулятор, то прогрызет его сразу. Поэтому, посоветовавшись с женой я купил переносной несгораемый сейф. Для полетушек свежезаряженные аккумуляторы храню в сумочке. Возможно это из категории “перебздеть”, но лучше так, чем…