Вздулся аккум!
Я конечно понимаю, некоторые ртуть в унитаз сливают, но насколько опасен литий для природы? Как-то не хотелось бы срать… Есть ли спец пункты приёма таких “опасных” веществ?
Видео по подготовке li-po к выбрасыванию на YouTube полно. Методика проста, либо в банку с соленой водой, либо лампочку автомобильную до полной разрядки. Вот, что говорит rc-wiki:
If a battery’s outer case is punctured, the lithium inside is highly volatile and will react violently with water. Such a pack may be disposed of by first discharging it with an automotive lamp, carefully slitting the outer skin of each cell with a razor blade or X-Acto knife and neutralizing it for several hours in saltwater. Since the chemicals are considered environmentally friendly, the pack may then be disposed of in the regular trash. Note that some cells might react to any discharge attempt with further bloating. Such cells should immediately be placed into a saltwater bath. It can take several days for a fully charged cell to deactivate in saltwater. If your cell is bloated, excercise caution when opening the outer foil. Using a needle on a stick is advised. Only puncture the outer skin, do not push the needle all the way through the cell. It is advised that this should be done with the cell already submerged in the saltwater bath.
Методика проста, либо в банку с соленой водой, либо лампочку автомобильную до полной разрядки. Вот, что говорит rc-wiki:
Семён Семеноооввввиииччч…!!!
Борцов за чистоту окружающей среды и всех участников,поздравляю с наступающим Новым Годом!
Ну там же написано все, по пунктам!
- Разрядить полностью(автомобильной лампочкой)
- Надрезать оболочку каждой банки и для нейтрализации химии положить на пару часов в соленую воду.
- Можно выбрасывать в мусорное ведро.
Насчет того, чтобы акки взрывались, как огнеметы это красивые сказки. Как только мы не пытались вызвать возгорание, ни разу не получилось:
А уменя получилилось! Мастерская сгорела! Причина при постановки на зарядку комп не проверив стал заряжать 3банки как четыре.
Итог вздутие взрыв рядом еще два акумулятора лежали и все это произошло в течении ЧАСА!
Вывод липухи взрываютсЯ и горят хорошо, сними нужно быть очень осторожно.
Годовалый аккум вздулся почти до состояния шарика, перегруза точно не было. Что можно сделать? Выкидывать жалко, как можно реанимировать?
тоже вздулся,новый,жалко.
использовал в видео камере.3 дня назад снимал утренник у ребенка и забыл отсоединить от камеры акк,но выключаткль был выключен.неужели потребляла камера энергию в выключенном состоянии?короче при попытке зарядить выдало вот это 
проверил тестером,на одной банке 2,2 на другой 1,08,что можно сделать,или фтопку?
я слышал что можно как то реанимировать при режиме никелькадмия
акк 2s.
я слышал что можно как то реанимировать при режиме никелькадмия
Я тоже слышал,сначала типа свинца,потом никелькадмия…через часик другой поймёшь.
Я тоже слышал,сначала типа свинца,потом никелькадмия…через часик другой поймёшь.
уже понял)
сейчас в режиме никелькадмия поднял напругу до 7,2.потом включил в режиме балансир,вроде зарядка пошла)))
поглядим что из этого выдет,кстати никто не напомнит как несколько цыклов заряд разряд на B6 сделать для липо,чет я подзабыл))))
За часик другой феерверков можно насмотреться на целый новый год!
На NiCd ставил просаженые акки с “low voltage”, буквально через минуту-другую они подтягиваются до минимума и заряжаются как обычно. Если не подтягиваются - они уже старые и можно смело экспериментировать или выбрасывать.
как ЛАДУ не тяни ничего не получится.Говно двух сортов не бывает…
можно смело экспериментировать или выбрасывать
Так и акки.
прошло 80мин,залило 1146 из 1300.
Отлично. Лучше не злоупотреблять такой просадкой, если акк старый, он может сдохнуть. А если все же случилось и произошло вздутие/адский нагрев, в глубокую заморозку его на часок, сдувается(почти всегда) и работает после в штатном режиме.
За часик другой феерверков можно насмотреться на целый новый год!
На NiCd ставил просаженые акки с “low voltage”, буквально через минуту-другую они подтягиваются до минимума и заряжаются как обычно. Если не подтягиваются - они уже старые и можно смело экспериментировать или выбрасывать.
ну я так и сделал)))
Отлично. Лучше не злоупотреблять такой просадкой, если акк старый, он может сдохнуть. А если все же случилось и произошло вздутие/адский нагрев, в глубокую заморозку его на часок, сдувается(почти всегда) и работает после в штатном режиме.
в общем залилось 1170.после этого в холодильник до утра,вздудие не прошло.
после этого в холодильник до утра,вздудие не прошло.
Попробуйте еще цикл разряд заряд. Конечно не переразряжая. У меня помогло.
Не расчитал пару метров и засел на деревьях.Пока думали что делать,пилить всё или оставить…прошло двое суток.Хорошо нашёлся отчаянный парнишка .ЗАЛЕЗ ПО ГНИЛЕНЬКОЙ ОСИНЕ И ,ПРАКТИЧЕСКИ РУКАМИ,снял самолёт.
Акк,всё это время был вкл.На три банки показал 8 вольт,думал хана,ан нет раскачался с первого раза.
Попробуйте еще цикл разряд заряд
Обычно помогает,но ненадолго.
Попробуйте еще цикл разряд заряд. Конечно не переразряжая. У меня помогло.
Как это глупо не звучит но я забыл как это делать на в6)))
Не могу найти опцию эту))
Не знаю как другие, но я считаю вздутая батарея уже частично вышла из строя. И у мня вздуваются наиболее дешёвые варианты. Нано наихудшие из всех. На паркфлаэре летайте пока в отсек лезет, но уменьшите время полёта. На чем то более дорогом чем пенопласт, лучше не рисковать. Дырки колоть - только эстеика улучшается - у мня параметры батарей от таких мероприятий не улучшались
Нано наихудшие из всех.
У меня наны выглядят как только что из магазина а летать на них уже невозможно, после тридцати циклов начали просаживаться при даче газа на взлет, о каком то пилотаже и речи нет.
За проколы акк уже писал, уменьшается емкость акк из-за окисления активного вещества вокруг прокола.😉
Если с балансировка не подымает напряжение в банке, значит разборка акума и выбрасывание умершей банки.
Минимальное напряжение ЛиПо 3.2В. Критическое 3.0В
А, вздутая батарейка батарейка у меня - Hyperion 3S 1600 35C. Вздулась вскоре после первых полетов. Изменений в поведении не заметил. Год летал на вздутой. Летом провел цикл разряд - заряд батарейка сдулась. И опять изменений не заметил. Только с наступлением зимы стало ощущаться снижение емкости. По сравнению с зимними полетами прошлого года.
Вернее сказать, полеты прошлой зимы не отличались от летних, а на полетах этой зимы - снижение емкости. Возможно это уже из за возраста 1.5года интенсивной работы.
Вернее сказать, полеты прошлой зимы не отличались от летних, а на полетах этой зимы - снижение емкости. Возможно это уже из за возраста 1.5года интенсивной работы.
Летаю на дутиках год,по хорошему надо менять,но вроде держат 12.4 и при взлёте просаживают…,убираю газ и через несколько секунд всё в норме,но время полёта сократилось.Менять пока неначто и лениво,это до поры до времени.Место их уже не в силовых установках,а во вспомогательных или в утиле.Заряжаюсь в “конверте”,а у приятеля вспыхнул аккк,но до шторы не дошло…,повезло.