iMax B6 mini
есть imax b6 mini коротнуло кз на входе, оголенные провода, теперь не включается. но при подключении usb табло светиться и через комп видно устройство. явных сгоревших деталей невидно.
“коротнуло по входу” может быть двух вариантов, “оголенные провода” от ИП коротнули между собой,
Или плюсовой провод от ИП “прилег” на корпус ЗУ,
в обоих случаях в первую очередь стоит проверять источник питания.
Что бы убедится что дело в ЗУ, надо подключить его к другому источнику питания, например ЗУ к АК автомобиля.
sergey66
при подключения блока питания, примерно 14в, к зу шевелений нет, напряжение при этом на 470мкф 25в 0,45в, при подключения usb к зу напряжение при этом на 470мкф 25в уже 4,15, мерил китайски мультиметром
включается зу только при подключении usb, загорается табло и сообщение dc in too low, как я понимаю это низкое напряжение, при нажатии на кнопки ничего не происходит, только пищат, комп устройство видит
кз произошло при касании проводов от блока питания и акб авто с клемой +, один провод был оголен, уже не помню + или минус
подключал два блока питания, разницы нет, зу не реагирует
Подайте 14в на конденсатор, который указан стрелкой, зарядник я думаю запустится, потом далее. (соблюдайте полярность). Результат в студию
Подайте 14в на конденсатор, который указан стрелкой, зарядник я думаю запустится, потом далее. (соблюдайте полярность). Результат в студию
напрямую подключил к конденсатору, зу включился, его менять? есть ли аналоги?
Вот теперь все стало на свои места. Ищите на плате полевик, он DTU 40N06 (не перепутайте с 40P06) и под замену, будет вам счастье. Заряжать аккумы при подаче питания на кондер не советую, это диагностический метод проверки полевого транзистора 40N06 не более.
Пойдет любой N канальный полевик на 40А 60 вольт (по напряжению можно и больше, по току не менее 40а). Ну и корпус соответственно.
Вот теперь все стало на свои места. Ищите на плате полевик, он DTU 40N06 (не перепутайте с 40P06) и под замену, будет вам счастье. Заряжать аккумы при подаче питания на кондер не советую, это диагностический метод проверки полевого транзистора 40N06 не более.
Пойдет любой N канальный полевик на 40А 60 вольт (по напряжению можно и больше, по току не менее 40а). Ну и корпус соответственно.
если на такой заменить IRFR3710Z
Вполне, он 100в 42а
Вполне, он 100в 42а
Сергей, огромное спасибо за помощь, буду пробовать ремонтировать.
Сергей, огромное спасибо за помощь, буду пробовать ремонтировать.
Всегда пожалуйста, обращайтесь, всегда помогу. Как запустите стандартно ЗУ, отпишитесь пожалуйста. Удачи в ремонте!😉
Расположение транзистора включения и защиты от переполюсовки (DTU40N06-40А 60V)
Расположение транзистора включения и защиты от переполюсовки (DTU40N06-40А 60V)
Сегодня припоял IRFR3710Z на то место что ты указал, не работает, какой другой менять?
Сегодня припоял IRFR3710Z на то место что ты указал, не работает, какой другой менять?
Транзистор рабочий?
-щуп мульта в режиме прозвонка на средний вывод, +на крайний правый(надписью вверх). Что показывает?
показывает 212
Теперь щупы наоборот, что? Выпаяный под рукой?
1716
Выпаянный развалился, неаккуратно я его выпаевал.
- входа питаниясо штекера и средний (извиняюсь)
вывод транзистора прозвоните, должно быть 0 ом. Есть? “-” питания и D
Если в режиме прозвонки
, + на среднем минус на штекере, показывает 570
У штекера 2 контакта + и -, меня интересует между - штекера и средним выводом транзистора (щупы мульта без разницы)
570, поменять местами щупы то 1300
Если под напряжением прозвонить два других моста, тот который на выходе на всех ножках одинаковое напряжение, а тот который ближе к штекере на двух ножках 0 на правой напряжение есть
Должно быть 0, вы или транзистор не пропаяли, или от транзистора до - штекера дорога отгорела. Другие транзисторы не трогайте.
Что написано на транзисторе? (черная стрелка)
fr3710z ir 534p zr ok