Li-Ion аккумуляторы типоразмера 18650
Была бы у меня медь, не задавал бы вопросов.
В курсе, что все силовые LiPo аккумуляторы собраны из слоев медной и алюминиевой фольги? Разберите (сожгите) старую липошку и медной фольги у вас навалом. Алюминиевая фольга, конечно, портится безвозвратно, да она и не нужна, но медной такая температура пофиг и она остается. Хорошо идет на экранирование, т.к. она отжигается и становится мягкой как бумага (можно обложить пластиковый корпус внутри или снаружи обернуть), но думаю что и с задачей перемычек тоже справится. Если одного слоя мало - можно несколько стопкой пропаять. Минус один - от гари надо зачищать ее.
На это идею меня подтолкнула старая советская электрошина, которую удалось спереть у электриков в юношестве. Её размеры 150*40*8 мм. Так вот она представляла собой гибкий пакет из листов медной фольги 0,1 мм
Вот то, что нужно для сборки батареи - ru.aliexpress.com/af/Wick-Soldering-Remover.html?l…
зачем оплётка для сборки ?
Можно и оплётку использовать.
Я со фторопластового РК 50 серебрёную снимал. 😃
зачем оплётка для сборки ?
Как бы медь лучше проводит ток.
ну лучше, а вот паять оплётку по моему не очень удобно и греть надо больше, что не гуд, да и вообще паять банки не рекомендуется, ведь не зря их на производстве точечной сваркой собирают
>>>> на производстве точечной сваркой собирают
потому что это технологичней в массовом производстве (имхо)
потому что это технологичней в массовом производстве
само собой но не только в этом причина, а в том что нагрева самого элемента при такой сборке не происходит, точнее он сведён к минимуму
ребята, вот смотрю со стороны и офигееваю… скоро дойдёт до посеребрения и позолоты…
люди берут тупо эти китайские пластины, паяют и в хер как говорится не дуют…
а у нас, найдётся куча специалистов, которые будут ещё несколько лет рассуждать про переходные сопротивления, падения и прочую херь которая совершенно не существенна в данном контексте…
ребята, вот смотрю со стороны и офигееваю… скоро дойдёт до посеребрения и позолоты…
вот и я о том же
На Gearbest есть хорошее предложение 8 шт. LG 3000mAh 3.6V 20A INR18650HG2 за 2500р. с доставкой
Отличная идея! Замечательное решение по пустопорожнему перекачиванию энергии между акками с потерями на тепло!
Мои лионки уже во Владике и они (3х - www.gearbest.com/batteries/pp_399868.html) ОДИНАКОВЫЕ! Для меня лично этот вопрос закрыт и заметьте не я это предложил.
Результате будет две 3S батареи по 13Ач каждая, или одна на 26Ач. Как соберу, облетаю отпишусь
Собрал несколько комбоакков 4S 2P ,где в плечо ставил слаботочные и сильноточные MJ1+HG2 .MXJO+HG2 . GA+HG2 .не буду долго описывать свои эксперименты,но пока практика показала работоспособность данной идеи.Более того, слаботочный в такой паре отдает полностью свою емкость до 2.5 В под нагрузкой и самое гланое даже не греется сборка,когда сборка из слаботочных при прочих равных грелась и отдавала меньше мА\ч.Ставил на окту с подвесом два в параллель 4S2P(с сильноточными в плечах) - отвисел без нагрева ,хотя акк 4S5P на MJ1 грелся ощутимо и не отдавал полностью свою емкость…К сожалению не могу гарантировать оригинальность своих акков ,покупал много на алиэкспрессе ( по сосету бывалого и давно покупающего у этого продавца оптовика) брал в Москве в запасе мощности,гербе,нконе,и еще черте где (митино,но там полное г) , так что эксперименты носят познавательный характер … Пока собрано около 12 акков , понемногу тестирую, время полета увеличилось примерно на 30% , из минусов - немного большее время зарядки . MXJO мне не понравились, брал в Москве, из 14 купленных 8 оказались хуже MJ1 по току,а 6 лучше! Скорее всего из разных партий , оборвал обертку- под ней нет других наклеек,вроде не перепаковка, в общем остановился на покупке в нконе ,оттуда пока брака не приходило))))
в общем остановился на покупке в нконе ,оттуда пока брака не приходило))))
во во я тоже пока не вижу ему альтернатив, остальное лотерея, а тут лотерея есть но сведена к минимуму совсем
не смотрел какие токи способна отдавать гибридная сборка 4s2p без перегрева и чтоб около 95% ёмкости было? думаю и на самолёте заменить акк, у него в круизе 8-10А на взлёте 20-25 максимум 30, потянет ? это правда токи на 3s , т.е ещё на четверть будет поменьше
HG2 20 А кратковременно выдержит точно, так что думаю можно попробовать сборку 4S 2P , она как раз просядет как липо 3S в конце полета ,а ток на взлете вполне выдержит,для верочки я бы три поставил в плечо,тогда точно 30 А выдержат .
HG2 20 А кратковременно выдержит точно
До 5 сек он и 30 легко отдаст. Не зря же на них Е-сиги жарят с намотками 0,1 Ом
А меня чего то осенило, если надо “сильноточный” акк- два акка 4S1P из шоколадок HG2 в параллель ,получится 4S2P стоком до 40 А в пике , если “среднеточный” акк нужен-два акка ,один из шоколадок 4S 1P ,второй из любых серии GA\MJ1 \Panasonic B 4S1P. Ну а если побольше емкость и нужен “слаботочный” то два акка из слаботочных сборок. Типа конструктора лего из акков ,предварительно конечно немного подогнать ВМГ под свои возможности )))
Отмечу здесь эти баночки , судя по тому, что сони отказались анонсировать эти акки в азии , подделок будет значительно меньше, так как китайцы не смогут продавать их у себя ( судиться с сони не самое хорошая радость) а евроопа значительно меньше делает подделки. ru.nkon.nl/rechargeable/…/sony-us18650vtc6.html. Скорее всего сделаны в противовес всем известным и пользующихся популярностью HG2 , но в отличии от них имеют чуть большую емкость и максимальный ток … Может быть кто уже юзает ?)
Аккумуляторы нового типа удвоят время работы смартфонов
В обычных литий-ионных аккумуляторах ионы перемещаются от отрицательно заряженного графитового катода к положительно заряженному аноду через электролит.
Исследователи из компании SolidEnergy Systems заменили графит фольгой из лития, который способен удерживать большее количество ионов. Кроме того, они разработали новый тип электролита (литиевая фольга вступала с обычным электролитом в реакцию и вызывала перегрев аккумулятора, в результате чего он быстро разряжался).
Поскольку аккумуляторы нового типа содержат вдвое больше ионов, это позволяет выпускать либо более мощные аккумуляторы при сохранении размеров, либо уменьшать размер без потери ёмкости.
— Это своего рода святой Грааль для аккумулятора, — заявил The Telegraph исполнительный директор компании Цичао Ху, характеризуя новое инженерное решение.
Выпуск аккумуляторов нового типа для мобильных устройств в SolidEnergy Systems намереваются наладить в будущем году. Годом позже могут появиться такие аккумуляторные батареи и для производителей электрокаров.
…
Так что, возможно, через пару лет будем иметь в два раза большую емкость в том же весе.
Гдет в этой-же ветке было - каждый год появляются сообщения о прорыве в области вторичных источников питания, сулящем небывалую ёмкость, сверхбыстрый заряд за минуты и десятилетний срок службы аккумуляторов с новой, прорывной химией:), а воз и ныне там - технологии аккумуляторов развиваются спокойной эволюцией существующих типов элементов.
Новички - производители прост пиарятся - надо-ж громко заявить о себе=)
Я больше склонен думать о заговоре- я бы на месте нефтянников тоже тормозил прорывные технологии электриков))) Тем более они все у власти …
Но лионки реально дали прибавку в 25-40 %
Времени полета