ToolkitRC M8 DC 300W 15A Battery Balance Charger Discharger for 2-8S - лучший выбор.
я не понял что эта за деталь, но виновник вот.
Мне балансировка зарядкой не нужна, т.к. балансиры сразу на аккумах. А вот высокие токи заряда, разряда и посмотреть сопротивление было бы хорошо, еще нужна возможно корректировать порог заряда\разряда.
В дальнейшем LTO понадобится.
После robbe служившей уже лет 15, тулкит как-то печалит. Та выдерживала какие угодно издевательства и защита самой з.у., мне кажется, от всего на свете. Мне тулкит написал в почте, что видимо у меня источник питания дает меньше ампер, чем потребовалась зарядке и потому она так сгорела❗. Хотя все приличные зарядки, насколько я знаю, сами бы снизили ток или написали бы low input остановив процесс. Жаль HOTA Thunder не умеет lto (посмотрел обзоры, можно в режиме Lilo выставить 4s и 4.05v для 6s lto)
Приветствую. По этим фото это больше всего похоже на дроссель исполнен ный полностью в феррите(обмотка внутри) . Просто его впаяли через дополнительный текстолитовый переход. Чем ухудшили его теплообмен, к сожалению.
С уважением.
Ну в общем сделано оно весьма странно и либо мне не повезло, либо ему реально не хватает радиатора для токов близких к максимальным.
В прочем, я кормил ее от блока питания 12.4в , заряжая при этом на 16а 14в.
Тут в некоторых з.у. в спецификациях вижу рекомендации вроде 300w @ input voltage >18V www.hota-exp.com/index.php/pro_v_1_11.html
Тулкит подобные уточнения не дает, может при более высоком напряжении проблемы бы и не произошло, но пробовать еще раз нет времени и лишних средств, хоть эксперимент и бесплатный в случае провала в первые 15 дней, пока действует защита покупателя на али.
написал в почте, что видимо у меня источник питания дает меньше ампер, чем потребовалась зарядке и потому она так сгорела
Чушь полная. Писал человек пропустивший все школьные уроки физики. Или скорее всего баба (дЭвушка).
Ну девушка и писала. Но это же официальный ответ производителя)
либо ему реально не хватает радиатора для токов близких к максимальным
Дело не в радиаторе.
Как я думаю (но это мое личное мнение) Ошибки типа:
Перепутали тип АКБ при настройках заряда. Но конечно Вы в этом не признаетесь, потому что Вы уверены что все сделали правильно. И теперь уже этого не узнаете.
Не использовали балансный разъем при балансной зарядке.
Использовали не качественные разъемы в проводах питания и зарядки. Которые незаметно искрили, или имели плохой контакт.
Надеялись на сказку, что из малого можно получить много большого. Используя эту козявку на предельных токах. (Как сами пишите).
Ну и много чего еще можно перечислять.
Но это же официальный ответ производителя)
Вы смеётесь?
Оф. ответ производителя.
Псааки у них (США) тоже оф. пресс секретарь.
В каждой шутке есть только доля шутки. Это ответ производителя как не крути, даже если отвечал типа сэйлс менеджер, что в общем-то не корректно в связи с тем, что вопрос носит технический характер. Могли бы перевести вопрос на тех. саппорт. Когда я их ткнул: "Are you seriously saying that the charger is not able to detect that the power supply is not able to give the desired voltage? robbe and imax would write low input and stop the charging cycle. And I didn’t say that I had a 240w power supply, I reported that the charger screen was in about 240w. My power supply can more than 500w. (им все высылалось с подробными фото), они извинились, мол не так поняли.
А дальше вы пишете какой-то бред.
Тип акб перепутать сложно, да и какой бы ты литий не выбрал, не может это повредить нормальной зарядке. Балансир я не использую, т.к. почти во всех моих аккумах бмс и балансир на борту.
Нигде и не написано, что без балансного разъема заряжать ей нельзя и опций по его включению\отключению я что-то там не припомню. Мелкие сборки лития на 3s6p она и без балансиров нормально заряжала пока я ее проверял. А вот на лифере 4s 100ah не смогла, если возникнет мысль про защиту бмс от высоких токов, то мимо, т.к. эта бмс имеет ограничение в 100А на зарядку.
Разъемы. Даже не знаю, может новые xt60 и какие-то вдруг бракованные, только очень уж плотно вставляются да и в других местах нормально себя чувствуют с куда большими токами, вроде нагрузки продолжительной 20-30А с параллельными батками 10S 3P и 10s 4p. Откуда точно знаю, что там больше 20А? Да просто предохранитель на 20А изначально ставил производитель в бмс, но потом они гореть начали и стал 2 по 20А ставить.
“Надеялись на сказку?” ну даже не знаю что сказать, напоминает защиту нашего автопрома - ну разваливается мкпп от дизеля, а что вы хотели, всего 1.4 миллиона. Я привык, что если на заряднике написано, что он условно 5А и 100W, значит он может работать в таком режиме сутками. Иначе это кусочек говна обманывающий потребителя. Че бы поддержку 8s не оставить только заявленной, а по факту больше 6s нельзя…
Ну и к слову, там было всего 13в+ и 16А. Robbe, imax, клоны вроде extreme charger, такого себе не позволяли… Следующая зарядка теперь точно встанет на суточный прогон на максимальных токах пока есть нормальная защита покупателя, что бы как в этот раз не договариваться долго с али.
Можно много что придумывать, только зачем. Бмс жива, аккум жив, доп балансир жив, бп был в защите из-за кз в зарядке…
Я привык, что если на заряднике написано, что он условно 5А и 100W, значит он может работать в таком режиме сутками.
Если Вы всерьёз так считаете, тогда покупка Вами китайской зарядки была большой ошибкой. Хочется предсказуемости - можно купить известный белый бренд.
Покупая китайскую вещь, для себя закладываю как минимум 30% запаса. Большая часть китайской силовой техники при попытке снять полную мощность в лучше случае накроется сама, а может и утащить за собой подключенное к ней, зачастую более дорогое оборудование.
А какая лучше на ваш взгляд будет для повседневной работы
ISDT Q8 эта как вариант?
лично для меня очевидно, что
- красивая упаковка
- сенсорный экран
- маленький размер
и прочие фичи, никак не влияющие на функциональность ЗУ в части исполнения основного предназначения,
коим на мой скромный взгляд является качественный заряд и быстрая балансировка LiXX аккумуляторов,
не могут служить критерием выбора того или иного ЗУ.
Архаичный iCharger 108/208 и его качественные клоны типа Turnigy и Charsoon на мой взгляд до сих пор могут считаться классикой
и удовлетворят потребностям большинства участников нашего хобби.
Если Вы всерьёз так считаете, тогда покупка Вами китайской зарядки была большой ошибкой. Хочется предсказуемости - можно купить известный белый бренд.
Покупая китайскую вещь, для себя закладываю как минимум 30% запаса. Большая часть китайской силовой техники при попытке снять полную мощность в лучше случае накроется сама, а может и утащить за собой подключенное к ней, зачастую более дорогое оборудование.
Простите, но это позиция вредная для вас самих же. Вы позволяет производителям писать всякую хрень и потребляете это спокойно. Я же в таком случае получаю деньги обратно и беру другой вариант. Если продаются аккумы те же, как 3300mAh, а там как часто бывает 2200-2300, то я проверю и делаю возврат средств. Какая разница что и где сделано, сейчас бОльшая часть всего сделано в китае. Не может зарядка 400W, так не пишите 400, ограничьте мощность на 250 и напишите честно. Если производитель указывает заведомо ложную информацию, значит он должен нести убытки и корректировать данные. Сейчас заказал другую двухканалку на 500W, не тулкит. Там производитель сразу пишет, что для двух каналов и полной нагрузки, нужен бп от 24в и сколько-то ватт. Тут же просто диапазон и в итоге с моим экземпляром проблема. Да, конечно, я могу купить некую брендовую зарядку, но имея живую брендовую зарядку я решил попробовать эту, почему нет. Да и лебедка у меня на машине, о ужас, китайская. Но я знаю, что она будет работать на максимуме своего усилия, она герметичная и т.п.
Мысли в слух: Что же народ занимается говн6#дством и защищает хреновый товар, пусть даже мне и не повезло 😃
Я всего лишь поделился тем, как бывает с конкретной моделью, конкретного производителя.
лично для меня очевидно, что
- красивая упаковка
- сенсорный экран
- маленький размер
и прочие фичи, никак не влияющие на функциональность ЗУ в части исполнения основного предназначения,
коим на мой скромный взгляд является качественный заряд и быстрая балансировка LiXX аккумуляторов,
не могут служить критерием выбора того или иного ЗУ.Архаичный iCharger 108/208 и его качественные клоны типа Turnigy и Charsoon на мой взгляд до сих пор могут считаться классикой
и удовлетворят потребностям большинства участников нашего хобби.
они однопортовые
они однопортовые
Так и q8 однопортовая. Но по isdt проскакивала инфа, что умирали, когда при зарядке машину заводили.
С робби, аймакс, хайпирион не помню такого. Да цикл мог прерваться, но пока у друзей живы девайсы. Робби вечно в поездках черт знает как использовал в машине и все с ней ровно.
как то был опыт приобретения зарядки типа Turnigy и Charsoon но называлась Thunder 300 Вт 20A на али так она в первую зарядку сгорела, так же как и была ISDT однопортовая которая сгорела в поле когда я ее от авто заряжал, а вот была ToolkitRC M8 так она работала без проблем везде и дома и в поле но мне нужно было 2 портовые зарядки потому и продал и купил 2 зарядки HOTA по 2 порта в итоге 4 порта, но сейчас нужно че-то маленькое чтобы в поле заряжать бензинки вот и подбираю
как то был опыт приобретения зарядки типа Turnigy и Charsoon но называлась Thunder 300 Вт 20A на али так она в первую зарядку сгорела, так же как и была ISDT однопортовая которая сгорела в поле когда я ее от авто заряжал, а вот была ToolkitRC M8 так она работала без проблем везде и дома и в поле но мне нужно было 2 портовые зарядки потому и продал и купил 2 зарядки HOTA по 2 порта в итоге 4 порта, но сейчас нужно че-то маленькое чтобы в поле заряжать бензинки вот и подбираю
Вполне вероятно, что тулкит на меньших токах и жил бы дальше. Он пару суток проработал на мелких сборках nimh и li-ion без проблем как бы. Но зачем тогда m8s для таких токов, когда можно взять тот же toolkit m6.
Кстати, hota p6 я и заказал вместо тулкита.
А Thunder 300 Вт 20A разве не hota www.hota-exp.com/index.php/pro_v_1_11.html ?
Thunder 300 Вт 20A
так она здоровая по сравнению с тулкитом
Но зачем тогда m8s
ее я покупал из-за 8 баночных акумов они у меня были раньше
так она здоровая по сравнению с тулкитом
ее я покупал из-за 8 баночных акумов они у меня были раньше
Вы написали, что у вас был негативный опыт покупки Thunder 300 Вт 20A, но потом были двухпортовые HOTA и было с ними все ок. Я и уточнил, что тандер - это вроде их же зарядка.
А по поводу более мелкой тулкит, я писал в разрезе своих нужд, у меня сборки обычно не более 5s и старой robbe compact в общем хватает для не спешной зарядки.
я извиняюсь я покупал на АЛИ такую зарядку которая сгорела на первой зарядке High Quality Charsoon Antimatter 300W 20A Balance Charger Discharger For LiPo NiCd PB Battery With Connector Charge Lead For RC
я извиняюсь я покупал на АЛИ такую зарядку которая сгорела на первой зарядке High Quality Charsoon Antimatter 300W 20A Balance Charger Discharger For LiPo NiCd PB Battery With Connector Charge Lead For RC
О как, а ее как раз советуют в разделе выбора зарядок. Так что видимо у всех бывает…
вот эта хваленная зарядка которую тут рекомендуют, работала ровно 15 минут потом пошел дым
“дерьмо случается”(с)Форест Гамп.
я лично не знаю, что и как Вы заряжали, и что конкретно сгорело.
У меня старший Чарсоон (300W) отработал несколько лет, сейчас уже второй год работает младший (250W).
для заряда борта и зажигания на “бензинах” его хватает вполне.
купите оригинальный iCharger … хотя … не стоит, не покупайте.
а то потом опять начнете говорить, “хваленый … рекомендованный”
они однопортовые
и ?
я ее от авто заряжал
я не использую АК автомобиля, может поэтому у меня все нормально работает.
с генератора идет двух полу-периодный сигнал, слегка сглаженный аккумулятором,
какое пиковое напряжение с него может прилететь не знает никто.
для заряда в поле у меня есть 60Ач б/у Мутла, купленная за 500 рублей.
ее вполне хватало для заряда в поле 6S батареек.