DLE 30
Проверте вначале все, что касается бака (внутри бака), топливопровода, дренаж, затем уже и в мотор можно слазить. Я в прошлые полетухи пробку забыл из глушака вытащить… -так я его и по матери, и по близким родстенникам, и по дальним, одним словом поговорил с ним. Как вытащил затычку, так он у меня от испуга с первого рывка закрутился 😃
У меня как то капотнул, так трубка внутри бака с искателем от удара вперед загнулась. И те же дела, вверх морда, начинает рычать и пытается заглохнуть. Хорошо что когда площадку шасси восстанавливал увидел этот запор.
Нет конечно.А это у Вас сразу после покупки так или после зимнего лежания?
Сообщение от Roman_T
Ну не должен же движок проворачиваться на 360" с одного толчка.
Нет конечно.А это у Вас сразу после покупки так или после зимнего лежания?
в прошлом году казалось что проворачивался с бОльшим усилием, да и при вертикальных фигурах падения оборотов не наблюдал, с висения вверх уходил. Сейчас даже на ‘повиснуть’ не хватает 😦
можете скинуть фотку демпфера мембранной камеры?
фотку демпфера мембранной камеры
Простейший демпфер - длинная, тонкая трубка вглубь фюзеляжа. В дырочке крышки мембраны нарезать резьбу под углом прим. 45 гр. размер 3 мм. На медной трубке диам. 3 мм нарезать резьбу, витка три. Завинтить, опаять с аспирином. Надеть силикон или что есть, см пятдесят. Вуаля. Мотор потребует регулировки.
т.е. демпфер вешается на трубку 1, если она есть 😉 у меня она кажется сжата пассатижами - не помню
т.е. демпфер вешается на трубку 1, если она есть
Нет!!!, сама мембранка-это позиция 18, а отверстие, в которое необходимо впаять трубку -позиция 19 а далее все как описано выше…на трубку(у меня впаяна трубочка от телескопической антенны диаметр 2,5мм) одевается силиконовый шланг, который подключается к расширительному бочку( в моем случае контейнер от киндер сюрприза с отверстием с противоположной стороны 3мм. ну примерно так как на рисунке пост 611.стр.16
можете скинуть фотку демпфера мембранной камеры?
ЗЫ Штатное отверстие запаяно. 1 фото на 6 часов, 2-е на 3 часа.
Коллеги, спасибо. Только все-таки непонятно что за зиму произошло, если осенью не было такой девальвации оборотов при вертикальном полете. Это каждую зиму происходит ? 😃
Это каждую зиму происходит ?
Каждую зиму происходит подсыхание мембраны.
Каждую зиму происходит подсыхание мембраны.
для подготовки после зимы все нужно отмачивать в топливе 😃
так как никто похоже не заморачивался измерить компрессию, то альтернативно можно успокоиться или не успокоиться измерив тягу. Какую тягу (на земле) можно посчитать нормой для DLE-30 на А-95 с винтом 19*8?
Извиняюсь, а что за трубка под цифрой 2?
Извиняюсь, а что за трубка под цифрой 2?
Подача топлива в карбюратор…
в прошлом году казалось что проворачивался с бОльшим усилием
Может колечко компрессионное “залегло”?
можете скинуть фотку демпфера мембранной камеры?
Ребра какие то иные, кроме 111. Это что за фото?
Это новинки от DLE.DLE 35R,DLE 55R,DLE 60.Буква “R” означает задний выхлоп.60-й это опозитник.Обещают летом,вроде как.
уже хочется 60 ку %)
А есть размеры на DLE 35R ?
Буква “R” означает задний выхлоп.
Очень человечно))
уже хочется 60 ку %)
Что бы еще больше хотелось…😉
Твин на базе DLE30 “засветился” в феврале (синие “бОшки”)
www.rcuniverse.com/forum/m_10952984/…/tm.htm
Автор из Айдахо, а то тут на соседних форумах появились фото его движка с комментами “китаезное произведение”
“размерчик” подкупает…-“…8.66” from tip of fins to tip of fins… " (220мм)
Интересно;) это параллельное течение инженерной мысли на разных материках, или “поднебесной” хватило нескольких фоток и недели времени для мгновенного реагирования на тенденцию рынка? 😉
Может колечко компрессионное “залегло”?
Спасибо, на всякий случай уже заказал с башни, как прийдет буду ковырять. До этого попробую помыть, поднастроить и демпфер. Хотя конечно легкость проворачивание не устранить. Работает ровно и без этого (за исключением вертикалей) а на горячем движке мертвая точка почти не чувствуется 😦 В общем шаманство 😉
DLE 35R
это как-то в конкуренцию MLD35? по характеристикам сравнивали?
Интересно это параллельное течение инженерной мысли на разных материках, или “поднебесной” хватило нескольких фоток и недели времени для мгновенного реагирования на тенденцию рынка?
Что-то уж больно с китайцами совпадений много 😉… а вот производительностью они всегда славились 😃
это как-то в конкуренцию MLD35? по характеристикам сравнивали?[/QUOTE]
MLD для DLE не конкурент.Скорее паралельно с DA-35 и DA-70 опозит.
коллеги, подскажите где в Москве оперативно можно взять карб? или новые запчасти к нему. Новый заказал, уже едет с башни, но пока доедет - кончатся праздники/выходные. А хоцца уже послезавтра 😃 В общем удовлетворюсь карбом на запчасти или запчастями - свой перебрать (крышка, прокладки, мембраны). Вариант “с базара” пробовал в прошлом году - недели 2 безуспешно пытался настроить. Ну в общем плохой оказался 😦
Карб от бензопил поможет, там перепускные отверстия немного по другому, а такие ЗЧ подойдут 99% посмотрите в любом магазе торгующий бензотехникой и покрутите в руках карбы, у меня в соседнем магазе лежат 3 вида карбов, они на наши очень похожи, а у Вас то выбор поболее будет!
+1 тока взять с собой старый чтоб сравнивать. Может случиться так что бензопильный будет работать так хорошо что тот с башни и не понадобится)))))))