Rev Engines моторы Rev28 и Rev55
Двигатели Rev Engines - собственно появился на рынке моторов новый брэнд.
В линейке анонсированы модели Rev28 и Rev55.
Сайт производителя с описаниями - www.revengines.com
Выпуском занялась Precision Aerobatics, известная своими электрическими моделями и аксессуарами к ним.
В этой теме предлагаю делиться опытом эксплуатации (ежли таковой появится) и соображениями относительно этих моторов.
Очередная коллекция переделанных бензопил и триммеров?
Очередная коллекция переделанных бензопил и триммеров?
судя по приливу с резьбой на передней стороне головы… и заглушенному отверстию под боковой карб… не особо-то и переделывали…)
да и в девичестве это скорее всего моторы МТ ( rcopen.com/forum/f78/topic204643/27 )
судя по приливу с резьбой…
а вот?
А вы думаете ваши брендовские тоже по специальшому заказу, из тех же бензопил, не будьте детьми, кто бы под вас, моделистов, что то затачивал. Сравните рынок бензопил и модельных двигателей, только вам можно по дороже продать, вы же как дети, а ребеку( то есть себе) нельзя отказать. Америкосы правы, многие летают на переделаных бензопилах, а платить за надуманный бренд не в их правилах.
А вы думаете ваши брендовские тоже по специальшому заказу, из тех же бензопил, не будьте детьми, кто бы под вас, моделистов, что то затачивал.
А вы проверьте. 😃
Владимир (Lazy), совершенно справедливо привел в пример фотографии именитых модельных брэндов MVVS и ROTO, сделанных и выпускающихся много лет именно ДЛЯ МОДЕЛИСТОВ. Да, это что называется - “берешь в руку - маешь вещь”.
Оценка первого критерия - “внешний вид” пока ясна.
Тем не менее, речь о молодой линейке моторов.
Есть пока только видео полетов модели с этим мотором от тест-пилота.
В дорогом моему сердцу классе F-2-C опытный моторист многое может сказать по звуку двигателя, поведению модели в гонке.
Не знаю, как в приводимых здесь моторах, но в гоночных есть куча нюансов не видимых снаружи: геометрия пары, посадка шатуна, конструкция задней стенки. Постоянно менялись взгляды на многое. Критерий же был один - как летит снаряд.
Есть спецам, летающим на этой технике, что сказать например по этой записи?
кто бы под вас, моделистов, что то затачивал
Не наш вы человек,дядя Вова.
А вы думаете ваши брендовские тоже по специальшому заказу, из тех же бензопил, не будьте детьми, кто бы под вас, моделистов, что то затачивал
Стесняюсь спросить: ГТД тоже из садовой техники переделывают? А передатчики из телевизионных пультов мастерят? Какой рукастый народ нынче пошёл…
Тем не менее, речь о молодой линейке моторов.
Время сейчас такое, что каждый сумеет найти себе игрушку по вкусу… 😃
пи…
К чему такая тирада?
А про моторы, не удержусь, скажу - ну зачем такие страшные моторы делают?
В конечном итоге будет играть роль цена-в-Москве и дост
упность.
Австралия далеко. А ДЛЕ купить в Москве не проблема.
Есть спецам, летающим на этой технике, что сказать например по этой записи?
не спец… по видео не определю, а вот по ттх самолета можно…))) мотор на этот самолет рекомендуют от 35 до 50сс, при заявленном весе 6-6,5 кг… (ой ли…) при 2,13 размахе…
но если это так, то таскать его как перо будет любой 50сс мотор…
не спец… по видео не определю, а вот по ттх самолета можно.
раз говорите “не спец” - да и ладно.
Про “ой ли…” - заявленные веса моделей РА соответствуют действительности. Уж поверьте. Проверено. 😃 Но здесь речь не про самолет, а про их мотор.
В конечном итоге будет играть роль цена-в-Москве и дост
упность.
С Дмитрием согласен, что цена/качество как раз играет рояль. (кстати по ценам с одноклассниками никто пока не сравнивал)
Австралия далеко.
- это как раз не основной критерий выбора при наших то привычках покупать за бугром не переплачивая никому: посылка из Австралии идет нынче 2 недели.
не удержусь, скажу - ну зачем такие страшные моторы делают?
Не удержусь, но спрошу: а если запесочить корпус и добавить цветного анода на пару деталей (неважно, что мотор станет дороже) - они станут “нестрашными”? 😃
Поймите правильно: мне самому приятно смотреть на ROTO и держать эту Мегавещь в руках.
Я сам за “эстетик” готов отдать лишних денег.
Пока оно не спряталась под капотом. А там уже вопрос: “Нам “шашечки” или “ехать”?” И вот опять вылез критерий цена/качество.
А по работе в полете кто нибудь все-же подскажет?
Пока оно не спряталась под капотом.
хм… оно не прячется под капотом.
ИМХО никто не подскажет. Потому, что везти совершенно неизвестный мотор за 100500 километров (переводим - денег), да еще и дороже на 100$ чем то же DLE55…
Оно кому надо?
посылка из Австралии идет нынче 2 недели
Сколько будут стоить 3 кг из Австралии? Аирмэйл 86 долларов?
если запесочить корпус и добавить цветного анода
Подразумевается толька форма… Для меня конечно.
А модельки ПА конечно зашибись. А этот топик - просто реклама:)
А этот топик - просто реклама
Запашок саморекламы присутствует😁
А модельки ПА конечно зашибись
Повторю свой пост #14 : “здесь речь не про самолет, а про их мотор.” - а в этой области я пока не ориентируюсь, почему и просил в первом сообщении :" В этой теме предлагаю делиться опытом эксплуатации (ежли таковой появится) и соображениями относительно этих моторов."
Запашок саморекламы присутствует😁
Да нехай себе кого угодно рекламирует: лишь бы по-делу говорил. Кстати, VoP - единственный, кто сравнил ценники.
Критический взгляд - ежли по-делу - он завсегда интересен. Лично мне эстэтически боле всех картинок MVVS симпатичен, но речь то как раз не про него.